بقلم: مرحل الأسود
يعتبر السكايلاين وترجمتها بالإنجليزية خط السماء (الجيتي) من أعرق السيارات اليابانية وأكثرها شعبية.
ظهر سكايلاين أول مرة سنة 1955 skyline The Prince Motor Co. التي تأسست سنة 1952 وسميت بهذا الاسم تكريما لأمير اليابان في ذلك الوقت.
وفي عام 1954 اندمجت شركة الأمير مع شركة فوجي الصناعية وفي عام 1966 اندمجت الشركة مع نيسان فمنذ عام 1967 بيعت سيارات سكايلاين باسم نيسان، ومنذ ذلك الحين أصبحت هذه السيارة الأكثر شعبية منذ ستينيات القرن الماضي في الكويت، إلى وقتنا الحالي لدرجة أنه وصل موديل 77 منها إلى 13 ألفا وفوق.
حدثني والد أحد الشباب ملاك هذه السيارة عن محاولته المستمرة في اقناع ابنه عن العدول وترك هذه السيارة التي يخشى يوما أن تكون سببا في فقدان فلذة كبده، ناهيك عن التكاليف المكلفة المستمرة لعملية الإصلاح والصيانة لهذه (السكراب)، حتى ظهور الحملة الحازمة بقيادة اللواء عبدالفتاح العلي الذي أصبح مثالا جميلا وقدوة صالحة يحتذى في تطبيق القانون بحزم دون تراخ، وقد ذكر لي أنه رجل صبور وذو حلم ومنها حادثة عند بداية عمله في تضييق الحصار على المستهترين حصلت معه مشادات كلامية من قبل الشباب وصل إلى التلفظ عليه بكلمات نابية، فما كان منه غير الابتسام لهم وأكمل عمله بكل ثقة واجتهاد.
بالتالي ما جنى عبدالفتاح العلي من هذا المجهود سوى الثناء من قبل جميع شرائح المجتمع بما فيهم أهالي الشباب الذين طبق عليهم القانون وسحبت سياراتهم.
نحن في الكويت ليست لدينا مشكلة في التشريع كما هي المشكلة في تطبيق ذلك التشريع على شكل قوانين محبوسة الأدراج بصرامة، ولعل وعسى يأتي ذلك اليوم الذي يكون كل وزير ومسؤول حازما، كما نتمنى تفعيل القوانين دون هوادة ودون مجاملة على حساب الوطن بالشكل المطلوب كما فعل اللواء العلي.
ووفق الله كل المخلصين في وطني.
[email protected]