لمن تدق الأجراس في «فورمولا واحد»؟

مع تبقي خمسة سباقات فقط على انتهاء بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا ­1» لهذا العام، مازالت الفرصة قائمة أمام خمسة سائقين للفوز باللقب وإن كان يبدو أن هذا الرقم سيبدأ في التقلص بعد سباق الجائزة الكبرى الليلي في سنغافورة اليوم. ومازال الأسترالي مارك ويبر سائق فريق ريد بول يتصدر الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم برصيد 187 نقطة بفارق خمس نقاط أمام البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق ماكلارين وبطل العالم عام 2008، ويتمتع كلا السائقين بصدارة جيدة ولكنها ليست آمنة تماما أمام باقي منافسيهم الذين يتصدرهم الاسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري برصيد 166 نقطة ثم حامل اللقب البريطاني جنسون باتون سائق فريق ماكلارين الآخر (165 نقطة) والألماني سيباستيان فيتيل زميل ويبر في ريد بول (163 نقطة). ورغم أن ويبر لم يسبق له أن أنهى سباقا واحدا على مضمار «مارينا باي» البالغ طوله 5073 مترا في سنغافورة فقد أكد السائق الأسترالي أنه يستمتع بالمنافسة في هذا السباق، وقال ويبر: «إنني أحب سباق سنغافورة فهو فريد من نوعه لأننا نتنافس ليلا، ودائما ما ينتابك الانطباع بأن الجمهور بالغ القرب من مضمار السباق في معظم مراحله»، وأضاف: «آمل أن أحقق نتيجة أفضل من التي حققتها العام الماضي هنا لأن طبيعة مضمار السباق تتناسب مع سيارة فريقنا، حيث يتشابه هذا المضمار كثيرا مع مضماري موناكو وبودابست وقد حققنا نتائج جيدة في كلا السباقين لذا فإنني أتطلع إلى نتيجة قوية». أما هاميلتون الذي أحرز لقب سباق سنغافورة في العام الماضي فقد أكد انه وضع خيبة أمل سباق مونزا عندما فشل في إنهاء السباق وراء ظهره وقال: «لقد تعلمت من التجربة ورغم أنها كانت تجربة مخيبة للآمال فأحيانا ما تكون بحاجة لمثل هذه الصعاب لترفع من مستوى أدائك وتزيد من تحفزك في فترة بالغة الحساسية من الموسم».