رالي لبنان بين إلغائه أو سحبه من المنطقة

بيروت ـ ناجي شربل تحول هدير السيارات الذي يرافق الاستعدادات لرالي لبنان الدولي، أحد مراحل بطولة الشرق الأوسط للراليات الذي يقام على طرق اسفلتية، ضجيجا في أروقة النادي اللبناني للسيارات والسياحة في الكسليك، في شأن إلغاء الرالي، او الاكتفاء بجعله ضمن بطولة لبنان، وحذف نتائجه من بطولة الشرق الأوسط. فقد خرجت الى العلن أنباء عن إلغاء الرالي بطلب من الاتحاد القطري لرياضة السيارات، تماشيا مع قرار عدد من دول الخليج العربي التي طلبت من رعاياها تفادي الحضور الى لبنان بسبب الحوادث في سورية. ولم ينف أعضاء اللجنة الوطنية لرياضة السيارات في لبنان ومدير السباق هذه الأنباء، بل شددوا على الوصول الى طريقة لتنظيم الرالي، مع مراعاة غياب عدد لا بأس به من السائقين، في طليعتهم بطل الشرق الأوسط ناصر العطية. وكشف أركان النادي عن اتصالات من الاتحاد القطري للسيارات ورئيس النادي الإماراتي للسيارات نائب رئيس الاتحاد الدولي محمد بن سليم، الى استفسار ومتابعة شخصية من رئيس الاتحاد الدولي «فيا» جان تود. ويتوقع ان يصدر بيان في هذا الشأن عن النادي في الساعات القليلة المقبلة. وكان موعد الرالي تأجل الى شهر أكتوبر، واستعيض عنه برالي الارز. ويعتبر رالي لبنان منعطفا مهما في بطولة الشرق الأوسط للراليات، كونه السباق الوحيد الذي يقام على طرق اسفلتية، وتتخلله مراحل خاصة ليلية. وقد احتكر روجيه فغالي اللقب في السنوات الثماني الأخيرة، انطلاقا من تفوقه على الاسفلت. فيما اخفق العطية في الصعود الى المركز الأول على منصة التتويج في كل مشاركاته. وفي حال اقتصار السباق على نطاق بطولة لبنان، فإن النسخة الحالية ستشهد غياب عدد من السائقين الخليجيين. وكانت الأوضاع الأمنية في سورية، دفعت بمنظمي نهائيات عروض الانجراف «رد بول كار بارك دريفت» الى نقل النهائيات من لبنان للمرة الأولى منذ تاريخ إقامتها في 2008.