Note: English translation is not 100% accurate
نسبة البناء 150% من مساحة القسيمة موزعة على ثلاثة طوابق
10 آلاف م2 شرط مساحة القسائم لإقامة مقاهٍ ومطاعم على الشريط الساحلي
25 يونيو 2014
المصدر : الأنباء
إعداد: بداح العنزي
صدر بالجريدة الرسمية قرار وزير الدولة لشؤون البلدية ووزير المواصلات عيسى الكندري بشأن الاشتراطات والمواصفات الخاصة بأبنية الشريط الساحلي.
وتضمن القرار ما يلي:
مادة أولى
يعدل الجدول رقم 7 الخاص بالاشتراطات والمواصفات الخاصة بأبنية الشريط الساحلي الملحق بالقرار الوزاري رقم 206 لسنة 2009 بشأن تنظيم اعمال البناء والجداول الملحقة به وذلك على النحو التالي:
تعريف الشريط الساحلي
المنطقة الساحلية الممتدة من دوار البدع شمالا حتى الواجهة البحرية بالفحيحيل (مشروع الكوت) جنوبا، ويبدأ شرقي طريق التعاون ثم شرقي طريق الفحيحيل من تقاطع المسيلة حتى التقائه بالطريق الساحلي شمال الفنطاس ومن ثم شرقي الطريق الساحلي (طريق سالم الصباح السالم) حتى واجهة الفحيحيل البحرية (مشروع الكوت) جنوبا وتمثل القطع الساحلية من مناطق الرميثية قطعة 13 الساحلية وتسمى البدع ـ سلوى قطعة 13 وتسمى انجفة ـ والمسيلة قطعتي 6 ـ 7 والفنيطيس قطعة 9 وابوفطيرة قطعة 11 وقطعة 10 وتسمى ابوالحصانية والفنطاس قطاع 5 والمهبولة قطعة 9 وابوحليفة قطاع 3 والمنقف قطاع 5 والفحيحيل قطاع 14.
أولا: نسب البناء التي تقام على الشريط الساحلي
1 ـ يجب الا تقل مساحة القسيمة عن 750.0م2.
2 ـ تكون نسبة البناء بواقع 150% من مساحة القسيمة توزع على ثلاثة طوابق.
3 ـ لا تحسب مساحة السرداب من ضمن نسبة البناء المقررة.
4 ـ يسمح ببناء سرداب على كامل مساحة القسيمة.
5 ـ يجوز بناء الطابق الارضي والاول والثاني بنسب مختلفة ومتفاوتة تخضع لطبيعة ومتطلبات التصميم المعماري شريطة الالتزام بالارتدادات حسب المبين بالبند الثاني (الارتدادات) وكذلك التقيد بالمساحات الكلية لجميع الطوابق حسب النسبة الاجمالية المسموح بها.
6 ـ يسمح للمالك باقامة بناء رئيسي او اكثر كفيلتين متلاصقتين على الاكثر وبنفس المساحة الاجمالية المذكورة وحسب النسبة والشروط الواردة اعلاه على ان توزع على الابنية المطلوب ترخيصها والتي يجب الا يزيد عددها عن ناتج قسمة مساحة الارض على 750م2.
ثانيا: الارتدادات
1 ـ القسائم التي لا يفصلها شارع عن البحر يجب الا يقل ارتداد البناء الرئيسي فيها عن جهة البحر عن 5م ولا يقل ارتداد البناء الرئيسي من جهة الشوارع المحيطة والجيران وممرات المشاة والساحات عن 3م.
2 ـ القسائم التي يفصلها شارع او عدة شوارع عن البحر يجب الا يقل ارتداد البناء الرئيسي فيها من جهة شارع الخدمة عن 3م ولا يقل ارتداد البناء الرئيسي من جهة الشوارع الاخرى والجيران وممرات المشاة والساحات عن 3م.
ثالثا: الارتفاعات
1 ـ الحد الاقصى لارتفاع البناء 15م تحسب من متوسط منسوب حجر الرصيف لاكثر الشوارع الداخلية ارتفاعا الى مستوى السطح على الا يتجاوز ثلاثة طوابق بما في ذلك الطابق الارضي.
2 ـ الحد الادنى لصافي ارتفاع الطابق الواحد 3م.
3 ـ الحد الاقصى لارتفاع السرداب فوق مستوى متوسط المنسوب التنظيمي للقسيمة 1.50م من جهة اكثر الشوارع الداخلية ارتفاعا.
4 ـ الحد الادنى لصافي ارتفاع السرداب 2.75م.
5 ـ يجوز اقامة الدرج وتصوينة غرفة المصعد بما يجاوز الحد الاقصى لارتفاع البناء على الا يزيد ارتفاع سطحيهما على 3م.
6 ـ الحد الاقصى لارتفاع تصوينة سطح المبنى الرئيسي 2م.
7 ـ الحد الاقصى لارتفاع السور الخارجي للارض المقام عليها المبنى 3م وعلى الا يقل عن 0.50م ولا يجوز فتح ابواب جهة ا لتقاء اضلع القسائم بزاوية 90 درجة (بحيث تشكل زاوية مشتركة بين القسيمتين) الا بعد الابتعاد عن ضلع القسيمة المجارة بمسافة لا تقل عن 5م وذلك للقسائم التي لها اكثر من واجهة.
8 ـ تحسب ارتفاعات المباني والطوابق وفقا للاسس الآتية:
أ ـ ارتفاع المبنى هو المسافة بين متوسط منسوب حجر الرصيف لاكثر الشوارع الداخلية ارتفاعا والى مستوى سطح الطابق الثاني.
ب ـ يسمح بعمل الارتفاعات الداخلية لكل من طوابق الارضي والاول والثاني حسب متطلبات كل تصميم شريطة الالتزام بالحد الاقصى لارتفاع البناء (15م) تحسب من متوسط منسوب حجر الرصيف لاكثر الشوارع الداخلية ارتفاعا الى مستوى سطح الطابق الثاني ولا يدخل ضمن الارتفاع تصوينة السطح او بيت الدرج.
ج ـ يكون ارتفاع الطابق الواحد هو المسافة بين مستوى سطح بلاط الطابق الى مستوى سطح البلاط للطابق الذي يليه.
د ـ في حالة التصاق البناء الرئيسي او جزء منه بحدود العقار في الدور الارضي، يجب الا يزيد ارتفاع الاجزاء الملتصقة على 5م من متوسط منسوب حجر الرصيف المجاور لاكثر الشوارع الداخلية ارتفاعا.
رابعا: الملحقات الاضافية للأبنية
1 ـ يجوز اقامة ملحقات منفصلة او متصلة بالبناء الرئيسي بحد اقصى 15% من مساحة القسيمة بحيث لا تتجاوز 150م2 وتحسب مساحته من ضمن النسبة الاجمالية للبناء.
2 ـ يسمح بالتصاق الملحقات جهة شارع الخدمة بحيث لا يزيد عن 50% من طول واجهة القسيمة على الشارع وعلى الا تزيد على 15م شريطة الا يزيد ارتفاع سقفها عن 5م من متوسط حجر الرصيف حتى في حالة وجود سرداب ويجوز اضافة تصوينة لسطح الملحقات بالاجزاء الملتصقة بالدور الارضي بحيث لا تتجاوز 50 سم.
خامسا: الاستعمالات المسموح بها في مناطق الشريط الساحلي
1 ـ يجوز للملاك في الشريط الساحلي اقامة مقاهي ومطاعم والانشطة الترفيهية التالية فقط: العاب اطفال ـ العاب مائية ـ معاهد لياقة بدنية للجنسين ـ ملاعب رياضية مكشوفة ومغطاة ـ احواض سباحة مكشوفة ومغطاة للاستثمار حسب الاشتراطات التالية:
أ ـ الا تقل مساحة القسيمة المراد اقامة المشروع عليها عن 10.000م2.
ب ـ لا تزيد نسبة البناء الاجمالية على 50% من مساحة القسيمة موزعة على الطابق الارضي والاول فقط.
ج ـ يسمح بعمل سرداب او اكثر على كامل مساحة القسيمة ولا يدخل من ضمن نسبة البناء ويسمح باستغلال السرداب الاول لمواقف السيارات او كخدمات عامة او مخازن لخدمة الغرض المخصصة له القسيمة شريطة عدم اصدار رخص تجارية منفصلة للسرداب وما زاد عن السرداب الاول يشترط استعماله كمواقف للسيارات.
د ـ يجب توفير موقف سيارة واحد لكل 30م2 من المساحة الاجمالية للبناء القائم على القسيمة وذلك لجميع المباني بما في ذلك الترفيهية شريطة ان تكون المواقف داخل حدود القسيمة.
هـ ـ لا تقل مساحة المطعم او المقهى او كلاهما عن 200م2 والا تقل مساحة معهد اللياقة البدنية عن 250م2.
و ـ موافقة ملاك القسائم المستغلة كسكن خاص الملاصقة للقسيمة المستثمرة.
ز ـ الحصول على موافقة اللجنة الفنية لشؤون البناء.
2 ـ يجوز للملاك في الشريط الساحلي اقامة فنادق حسب الاشتراطات التالية:
أ ـ موافقة ملاك القسائم المستغلة كسكن خاص الملاصقة بالقسيمة المستثمرة.
ب ـ الحصول على موافقة ادارة التنظيم.
ج ـ الا تقل المساحة المخصصة للفندق عن 10.000م2.
د ـ مراعاة الاشتراطات الخاصة بالمعاقين عند اعداد التصميم.
هـ ـ اعداد الدراسة الضرورية لاثبات ملاءمة المواقع للمتطلبات وطبيعة المشروع باشراف الجهاز الفني للبلدية مع مراعاة ما يلي:
1 ـ نسبة البناء
تكون بالنسبة المقررة نفسها في المنطقة وذلك لغرف السكن ومرافقها الصحية وتضاف نسبة 50% من نسبة البناء المسموح بها في المنطقة للخدمات العامة.
2 ـ الارتفاع
ـ الحد الاقصى المسموح به لارتفاع البناء 25م2 بعدد 5 طوابق بما فيها الطابق الارضي.
ـ شريطة موافقة ملاك القسائم المستغلة كسكن خاص الملاصقة بالقسيمة المستثمرة.
3 ـ الارتدادات
تكون بالارتدادات المقررة بالمنطقة نفسها وذلك حسب الاشتراطات الواردة بالبند ثانيا.
4 ـ السرداب
يسمح بعمل سرداب او اكثر على كامل مساحة القسيمة ولا يحسب من ضمن نسبة البناء المقررة ويسمح باستغلال السرداب الاول كمواقف للسيارات او كخدمات للفندق وما زاد عن السرداب الاول يشترط استغلاله كمواقف للسيارات شريطة احضار موافقة ادارة التنظيم بالنسبة لمواقف السيارات.
5 ـ مواقف السيارات
يجب توفير اماكن للسيارات داخل حدود القسيمة بمعدل موقف واحد لكل 3 غرف وموقف لكل جناح فندقي او شقة فندقية وذلك للجزء السكني الفندقي اضافة الى توفير موقف سيارة واحدة لكل 30م2 من المساحة الاجمالية المستغلة كخدمات عامة للفندق (المطاعم ـ صالات الاحتفالات.. إلخ)، شريطة احضار موافقة ادارة التنظيم ـ قسم الطرق ـ عليها، علما ان اي مساحات تستغل كمواقف للسيارات في اي طابق من طوابق المبنى لا تحسب من ضمن نسبة البناء المقررة ولكنها تؤخذ في الاعتبار عند تحديد عدد الطوابق.
سادسا: تعتبر الابنية القائمة في تاريخ العمل بهذا النظام جزءا من مساحة البناء المسرح به اذا وقع البناء في القسيمة الجديدة وتحسب من ضمن النسبة الاجمالية للبناء وحسب الشروط الواردة اعلاه وذلك اذا احتفظ المالك بالبناء.
سابعا: تطبق على القسائم المستغلة كسكن خاص بمنطقة الشريط الساحلي الاشتراطات والمواصفات الخاصة بأبنية السكن الخاص الموضحة بالجدول رقم 1 في هذا النظام فيما لم يرد بشأنه نص خاص في هذا الجدول وتطبق على القسائم المستغلة كفنادق الاشتراطات والمواصفات الخاصة بالجدول رقم 12 الخاص بالفنادق والموتيلات في مختلف مناطق الكويت فيما لم يرد بشأنه نص خاص في هذا الجدول مع مراعاة تطبيق الجدول رقم 15 الاشتراطات والمواصفات الخاصة بذوي الاحتياجات الخاصة وذلك لجميع المباني في الشريط الساحلي فيما عدا ابنية السكن الخاص.