Note: English translation is not 100% accurate
متحف مرسيدس - بنز يعير سياراته الكلاسيكية لمهرجان «كونكورز دي إليغانس» الكويت
12 فبراير 2015
المصدر : الأنباء


أعلن متحف «مرسيدس- بنز» في شتوتغارت بألمانيا، عن إعارته لاثنتين من سياراته الثمينة إلى متحف الكويت للسيارات الكلاسيكية التاريخية والعتيقة، وذلك بهدف عرضها خلال مهرجان «كونكورز دي إليغانس» للسيارات الفارهة. وقد أكدت شركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي، الوكيل الحصري لمرسيدس- بنز في دولة الكويت، أنه سيتم إرسال كل من سيارة 300 SLR Uhlenhaut كوبيه، وهو الطراز الأغلى ضمن تشكيلة «مرسيدس- بنز»، وسيارة «مرسيدس- بنز» الأسطورية 500 K Luxus رودستر إلى دولة الكويت خصيصا، من أجل المشاركة في هذا الحدث الذي ينطلق في الفترة ما بين 11 و18 فبراير الجاري.
وباستعراضه للتاريخ العريق الذي تتمتع به «مرسيدس- بنز» والعلامات التجارية المرتبطة بها، يعتبر متحف «مرسيدس- بنز» موطنا لما يزيد على 160 سيارة كلاسيكية يعود تاريخها إلى الأيام الأولى لصناعة السيارات، حيث تتضمن كل طراز رائع صنعته هذه الشركة الألمانية العملاقة على مر السنين. فمن إبداعات كارل بنز الرائدة لنموذج السيارة الحديثة، إلى آخر الإنجازات الملموسة التي شهدتها صناعة السيارات، يحتضن المتحف تشكيلة لا مثيل لها من الطرازات، لتوثق الارتباط العميق لاسم «مرسيدس- بنز» بتاريخ صناعة السيارات ككل.
وعلى الخطى نفسها، يلتزم متحف الكويت للسيارات الكلاسيكية التاريخية والعتيقة وبعناية فائقة بحفظ وعرض عدد كبير من السيارات الكلاسيكية، مجسدا ما يزيد على قرن من الزمان من تاريخ صناعة السيارات، وانطلاقا من حرصه على ربط الأجيال المقبلة بالماضي الأخاذ لعالم السيارات المثير.
ويقول مايكل رويله، الرئيس التنفيذي لشركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي: «إن قرار متحف مرسيدس- بنز في شتوتغارت بإعارة اثنين من الطرازات الاستثنائية للمشاركة في مهرجان »كونكورز دي إليغانس« للسيارات الفارهة بالكويت يعتبر من القرارات المهمة للغاية، كما أنه بمثابة شهادة جديرة تعكس المكانة الرائدة لدولة الكويت التي تتصدر مجتمع السيارات الكلاسيكية بمنطقة الشرق الأوسط. ويسرنا أن نتيح لعشاق السيارات فرصة للاطلاع عن كثب على هذه النماذج المذهلة التي تعبر عن تاريخ صناعة السيارات منذ نشأتها».
وبالعودة إلى العام 1936، جاءت سيارة مرسيدس- بنز 500 K لتلبي الطلب المتزايد من العملاء على جوانب الفخامة والأداء. وبطرحها بعد سيارة مرسيدس- بنز 380 آنذاك، كانت تلك السيارة تضم محركا أكبر وأقوى بسعة 5 ليترات وبثماني أسطوانات طولية، مع طاقة إنتاجية تبلغ 160 حصانا، وبوزن كبير يبلغ 600 كيلوغرام، في حين وصلت سرعتها إلى 160 كيلومترا في الساعة. وبطلاء راق، ومصدات تصور ظاهرة المد والجزر، وقرص دائري من الحديد وعجلات تقليدية مزودة بقضبان طولية تمتد من المركز إلى الأطراف، بالإضافة إلى إطارين احتياطيين معلقين في الجزء الخلفي، وقاعدة عجلات أقصر، تمت صناعة هذه الرودستر الفخمة لتصبح مرهفة الأحاسيس، وهي حاليا واحدة من أكثر السيارات جاذبية بين الطرازات الكلاسيكية العتيقة. وبتصميم داخلي متقن للغاية، وهيكل انسيابي جميل يوفر أقصى درجات الراحة خلال المسافات الطويلة، كانت سيارة 500 K خلال حقبة الثلاثينيات شبيهة بما تمثله سيارة الفئة-S كوبيه اليوم. ونظرا لأنها تحفة أثرية ذات قيمة عالية، ونادرا ما نراها بسبب إنتاجها المحدود الذي تضمن فقط 342 وحدة، فهي تعتبر السيارة الأولى من بين العديد من الطرازات التي ساهمت في الارتقاء باسم «مرسيدس- بنز» لما أصبح عليه اليوم.
أما سيارة مرسيدس- بنز 300 SLR Uhlenhaut، نسخة الركاب من سيارة السباق المميزة ذات المقعدين والتي اقتحمت منافسات السباقات ببراعة خلال فترة الخمسينيات، فهي بالتأكيد أكثر الطرز التي صنعتها مرسيدس- بنز قيمة على الإطلاق. وتم إنتاج ما مجموعه عشر سيارات رياضية 300 SLR في العام 1955، اثنتان منهما فقط تم تجهيزهما بهيكل الكوبيه. ومن وحي سيارة سباقات الفورمولا 1 «مرسيدس- بنز W196»، كان وزن محيط هذه السيارة الأصيلة 1000 كيلوغرام، وزودت بمحرك سعته ثلاثة ليترات وثماني أسطوانات طولية يتم تبريده بالماء، في حين وصلت سرعتها القصوى آنذاك إلى 280 كيلومترا في الساعة. وبصفتها سيارة الركاب الأسرع في العالم بهيكل مغلق، فازت سيارة 300 SLR بالبطولة العالمية للسيارات الرياضية في العام 1955. وبسمات لافتة امتازت بغطاء ممتد للمحرك، وانتفاخ مميز على جانبي الهيكل من جهة الركاب، يميل المحرك الأمامي المثبت في الوسط خلف محور العجلات الأمامية لسيارة 300 SLR Uhlenhaut إلى جهة اليمين لتقليل الوضع الجانبي، مما يزيد من مستويات الديناميكيات الهوائية إلى أقصى درجة. أما التصميم الخارجي اللافت، فيتضمن أنانبيب للعادم معلقة على الجانب، وفتحات للتهوية وعجلات تقليدية بقضبان طولية من المركز إلى الأطراف، فضلا عن الأبواب المميزة التي تشبه شكل جناحي النورس.
وتشتهر مهرجان «كونكورز دي إليغانس» للسيارات الفارهة باستقطابها لمحبي السيارات الحقيقيين، وذلك للتمعن والمقارنة ما بين تشكيلة من السيارات العتيقة الأكثر تميزا وتفردا من شتى أنحاء العالم، والتي تم الحفاظ عليها وصيانتها بشكل جيد. وسيتم تنظيم دورة العام 2015 في مركز «مارينا كرسنت» من 11 إلى 18 فبراير الجاري، حيث تجمع أكثر من 60 سيارة تاريخية.
وتستعرض أيضا شركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي لأول مرة في الكويت سيارة مرسيدس AMG GT S والفئة-S مايباخ الجديدة كليا وذلك من خلال مهرجان «كونكورز دي إليغانس» للسيارات الفارهة.