8 مليارات جنيه كلفة البنية الأساسية لـ «محور القناة»

بدء حفر القناة الجانبية بميناء شرق بورسعيد الشهر الجاري تتهيأ مصر للبدء في إطلاق مشروع تنمية محور قناة السويس باسرع وقت ممكن خلال الفترة المقبلة، وذلك غداة افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي للقناة الجديدة رسميا أمام الملاحة العالمية. وفي هذا الصدد، كشفت مصادر بوزارة النقل المصرية لـ«الشروق» أن الهيئة القومية للأنفاق التابعة للوزارة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ستبدآن قريبا في حفر 6 أنفاق أسفل القناة الجديدة، وتمثل هذه الأنفاق البنية الأساسية لمشروع تنمية محور القناة. وأوضحت أنه من المقرر حفر 3 أنفاق في محافظة الإسماعيلية و3 أخرى في بورسعيد، بواقع نفقين للسيارات وآخر للسكك الحديدية في كل محافظة، وذلك خلال شهرين بحد أقصى. وقالت المصادر إنه تم اعتماد المخطط النهائي لمسار وموقع هذه الأنفاق، والحصول على الموافقة من الجهات السيادية، كما تم الاستقرار على 4 شركات مقاولات مصرية لتنفيذها بتكلفة 8 مليارات جنيه، لافتة إلى أن الهيئة القومية للأنفاق ستتولى الإشراف الفني مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على تنفيذ هذه الأنفاق، حيث سيتم حفر هذه الأنفاق بالتوازي، وتسعى الوزارة إلى الانتهاء من الأنفاق خلال عام واحد فقط. وأضافت أن الأنفاق الستة هدفها ربط شبه جزيرة سيناء ومدينة الإسماعيلية وبورسعيد والدلتا وسهولة الانتقال بينها، وهو ما سيؤدي إلى خلق استثمارات جديدة في سيناء وتسريع الامتداد والتنمية العمرانية بأراضي سيناء، وتخفيف الكثافات بمدن الدلتا، وتشجيع المواطنين بمحافظات شرق الدلتا على الانتقال إلى سيناء والمساهمة في إحداث التنمية بها. من جهة أخرى، أشارت المصادر إلى أن منطقة شرق بورسعيد ستكون اولى مراحل تنفيذ مشروع تنمية المحور، حيث سيتم البدء في حفر القناة الجانبية بالميناء خلال الشهر الجاري، بطول 9.5 كم، بجانب طرح تنفيذ محطة تداول حاويات بميناء شرق بورسعيد بطول 1200 متر على مساحة 540 ألف متر مربع، وأعماق 17 مترا وطاقة تداول 2.25 مليون حاوية سنويا، لافتة إلى أن السبب الأساسي لاختيار هذه المنطقة لتكون بداية المشروع هو أنها ستمكن السفن من الدخول إليه مباشرة دون المرور بقناة السويس، وتجنب تكدس السفن خارج الميناء، ضمن خطة الحكومة لرفع تصنيف ميناء بورسعيد، ليصبح من ضمن أفضل عشرة موانئ في العالم. وستتراوح مدة الحفر بين 6 و8 أشهر، حيث تهدف هذه القناة الى توفير مدخل منفصل لميناء شرق بورسعيد بعيدا عن حركة عبور السفن داخل مجرى قناة السويس. من جهة أخرى، قال اللواء بحري مدحت عطية رئيس هيئة ميناء شرق بورسعيد، إن الهيئة تتفاوض مع 10 خطوط ملاحية عالمية عبر شركة قناة السويس للحاويات التي تدير محطة تداول البضائع بالميناء. وأضاف عطية في تصريح صحافي امس أن افتتاح قناة السويس الجديدة يمثل حافزا إيجابيا لجذب خطوط ملاحية جديدة للعمل بميناء شرق بورسعيد، لافتا إلى أن الميناء تداول نحو 3.2 ملايين حاوية منذ بداية العام الحالي.