يغادر صاحب السمو الأمير الشيخ صباح الأحمد والوفد الرسمي المرافق لسموه أرض الوطن ظهر اليوم متوجها إلى جمهورية مصر العربية الشقيقة، وذلك لحضور افتتاح قناة السويس الجديدة.
رافقت سموه السلامة في الحل والترحال.
هذا، وتدخل مصر اليوم عصرا جديدا بافتتاح القناة ـ الحلم الذي تحقق بسواعد أبنائها في مدة قياسية لتكون «هدية من أم الدنيا إلى كل الدنيا» كما يقول شعارها.
وقد أكملت مصر المحروسة استعداداتها للحدث الضخم حيث يدشنه الرئيس عبدالفتاح السيسي عند الثانية من ظهر اليوم رسميا بحضور لفيف من ملوك وأمراء ورؤساء دول عربية وأفريقية وأوروبية وآسيوية.
ويرأس صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان ولي ولي العهد النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع وفد المملكة الى الاحتفال. كما يشارك عاهل البحرين الملك حمد بن عيسى آل خليفة، وصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس دولة الامارات العربية المتحدة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي. ويحضر الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند ضيف شرف ضمن نحو 30 زعيما عربيا وعالميا.
ومن المقرر أن يبدأ حفل الافتتاح، في الثانية ظهرا، بعبور الرئيس السيسي القناة الجديدة على متن «يخت المحروسة»، تتقدمه الفرقاطة الجديدة «تحيا مصر» من طراز «فريم»، وذلك بدءا من الكيلو 86 وصولا إلى المنصة الرئيسية للاحتفال، حيث سيستقبل الرئيس المصري زعماء العالم المشاركين ويرحب بهم. وفي الرابعة عصرا ستقدم مقاتلات «رافال» و«اف 16» عروضا جوية بهذه المناسبة.
وسيعقب ذلك القاء رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش كلمة يستعرض فيها مراحل تنفيذ المشروع، ثم يلقي الرئيس السيسي كلمته، قبل أن يأذن ببدء تشغيل القناة الجديدة أمام حركة الملاحة العالمية.
وقبل ساعات من الافتتاح الرسمي للمجرى الملاحي الجديد للقناة، تواصلت بروفات حفل الافتتاح وسط اجراءات امنية مشددة غير مسبوقة في المجرى الملاحي للقناة وبمحيطها، وكذلك في مدن: الاسماعيلية، والسويس، وبورسعيد، وكذلك في سيناء، ومختلف محافظات الجمهورية.
من جهة أخرى، عقد مجلس الوزراء المصري اجتماعا برئاسة م.إبراهيم محلب بحث آخر الاستعدادات لافتتاح القناة.
واستعرض المجلس تقريرا عن الحالة الأمنية في البلاد، والاستعدادات التي اتخذتها الأجهزة الأمنية لحماية احتفالات المصريين بكل المحافظات بمناسبة الافتتاح.
في سياق متصل، قام فريق من الإدارة المركزية للمؤسسات العلاجية غير الحكومية والتراخيص بوزارة الصحة بالمرور على 35 مستشفى خاصا بمدن القناة الثلاثة للوقوف على استعداداتها والتأكد من توافر التجهيزات والمستلزمات الطبية لتقديم الخدمة الصحية بها بأعلى مستويات الجودة بالتزامن مع افتتاح القناة الجديدة.
وتم تشكيل فريق طوارئ بكل مستشفى خاص على مدار ثلاثة ايام (5 و6 و7 الجاري)، أثناء احتفالات الافتتاح على مدار 24 ساعة، وربطها مع أرقام خدمة الطوارئ بالوزارة.
واعلنت وزارة الصحة عن بدء العمل بغرفة إدارة الأزمات، فضلا عن تجهيز فرق الانتشار السريع المركزية والإقليمية، وتأمين وتدعيم الأدوية والمستلزمات وتأمين توفير كميات من أكياس الدم ومشتقاته والتنسيق مع مراكز الحروق بالمحافظات، ورفع درجة الاستعداد بغرفة عمليات الإدارة المركزية للرعاية الحرجة والعاجلة ومركز الخدمات الطارئة وتحديد تمركزات سيارات الإسعاف على الطرق السريعة وداخل مقار الاحتفالية حيث يبلغ إجمالي السيارات المشاركة في خطة التأمين 340 سيارة إسعاف، إلى جانب تمركز سيارات العيادات المتنقلة داخل مقر الاحتفالية.
في غضون ذلك، اطلقت وزارة الخارجية المصرية شعارا بمناسبة افتتاح قناة السويس الجديدة، بعنوان «بإرادتكم قادرين.. هدية مصر للعالم.. تحيا مصر».
وقامت الوزارة قبل يوم واحد من تدشين القناة الجديدة بتغيير الصورة الخاصة بحسابها على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» ليبدأ «بإرادتكم قادرين» في كلمة موجهة لجموع الشعب المصري.
وتحمل الصورة الجديدة لحساب وزارة الخارجية ايضا كلمة «هدية مصر للعالم.. تحيا مصر.. قناة السويس الجديدة» لتذكر العالم أيضا أن الشعب المصري لم يحقق تلك المعجزة لمصلحته فقط بل ان القناة الجديدة ستخدم العالم بأسره.
وعلى الصعيد ذاته، قالت هيئة السكك الحديدية انها انتهت من تركيب شاشات عرض في محطتي مصر بالقاهرة وسيدي جابر بالإسكندرية، من أجل إذاعة احتفالية القناة على الهواء مباشرة.
كما تذيع محطات الخطين الثاني والثالث بمترو الانفاق عبر إذاعاتها الداخلية الحفل مباشرة.
وقرر وزير النقل م.هاني ضاحي تشغيل قطار مفاجآت مكيف لأول مرة اليوم، بأسعار رمزية بمناسبة افتتاح القناة الجديدة.
وقال أيمن الشريعي المتحدث الرسمي للوزارة ان هذا القطار المكيف سوف يتحرك من محطة مصر بميدان رمسيس الساعة 7.20 صباحا متوجها إلى الوجه البحري، على أن يعود من محطة العودة الساعة 7.15 مساء، مشيرا إلى أن هذا القطار سيكون مزينا بأعلام مصر وشعارات قناة السويس الجديدة.
ولي ولي العهد السعودي يترأس وفد المملكة في حفل الافتتاح
وفي مزيد من التفاصيل أعلن سفير خادم الحرمين الشريفين بالقاهرة مندوب المملكة بالجامعة العربية عميد السلك الديبلوماسي، أحمد بن عبدالعزيز قطان، عن ترؤس صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز ولي ولي العهد النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع وفد المملكة لحضور حفل افتتاح قناة السويس الجديدة.
وتقدم قطان في تصريح صحافي أمس بـ «التهنئة والأمنيات الطيبة لمصر الحبيبة قيادة وحكومة وشعبا بمناسبة تدشين قناة السويس الجديدة اليوم»، مؤكدا ان هذا الصرح العالمي والإنجاز الرائع الذي تم إنشاؤه في وقت قياسي هو أمر ليس بغريب على إرادة الشعب المصري، الذي طالما واجه العديد من التحديات واستطاع بفضل الله وعونه التغلب عليها وتجاوزها.
وأشار إلى ان هذا المشروع العملاق يشكل إنجازا ستنعكس نتائجه على مختلف المجالات السياسية والاقتصادية والاجتماعية ليس في مصر وحدها بل سيخلق صرحا اقتصاديا مهما في المنطقة العربية بأسرها، وسيفتح آفاقا من التعاون الاقتصادي والاستثماري بين مصر وسائر دول الوطن العربي والعالم بأسره.
وأضاف قطان بالقول: «ان مصر بلد مهم ليس في منطقة الشرق الأوسط فحسب ولكن في العالم كله، وهي دولة محورية يجب علينا جميعا ان نساندها بقوة لتعود إلى مكانتها الطبيعية التي كانت عليها، ولا شك أنه منذ أن تولى الرئيس عبدالفتاح السيسي لمنصبه وهناك اختلاف كبير في كل شيء، فها هي مصر تعقد مؤتمرات ناجحة كالمؤتمر الاقتصادي ثم القمة العربية وتفتتح مشروعات ضخمة كمشروع قناة السويس الجديدة، الذي نحتفل بتدشينه، وهاهي الاستثمارات تتدفق من رجال الأعمال من كل دول العالم لثقتهم في مصر وقيادتها وحكومتها».
يهدف لجعل المنطقة مركز خدمات لوجيستية إقليمياً وعالمياً
تنمية محور القناة.. مشروع مصر التنموي للعقود المقبلة
100 مليار دولار استثمارات المشروع في السنوات الـ 10 المقبلة
إعداد: محمد البدري
تشكل قناة السويس الجديدة محور ارتكاز استراتيجي لتحقيق طموحات تنموية لمصر على امتداد العقود المقبلة.
وتتمثل احد أهم الأهداف البعيدة المدى لهذا المشروع الوطني العملاق في تنمية محور قناة السويس ومدنها الثلاث (بورسعيد، السويس، الإسماعيلية)، وذلك من خلال تعظيم دور هذا الإقليم، ليكون مركزا تنافسيا في مجال الخدمات اللوجستية والصناعات المتطورة والتجارة والسياحة، على الصعيدين الإقليمي والدولي.
وتتولى الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية الإشراف على مشروع تنمية محور القناة، وذلك بالتعاون مع 17 شركة مدنية مختلفة للإنشاء والتعمير.
وتشير التقديرات الاقتصادية إلى أن استثمارات مشروع تنمية محور القناة تقدر بنحو 100 مليار دولار خلال السنوات العشر المقبلة، والاستحواذ على أكثر من ثلث تجارة الحاويات في العالم، مع مضاعفة عائدات هيئة قناة السويس إلى أكثر من 13 مليار دولار سنويا، وزيادة حصتها من حركة التجارة العالمية إلى ما يتجاوز 30%.
تنمية شاملة في قطاعات حيوية
تشتمل تنمية محور القناة تنفيذ نحو 42 مشروعا حيويا في قطاعات رئيسية، وهى: النقل والأنفاق، ووادي التكنولوجيا، وضاحية الأمل، ومدينة الإسماعيلية الجديدة، والمنطقة الصناعية، والمنطقة الزراعية والاستزراع السمكي، والموانئ، والمنطقة السياحية.
النقل والأنفاق
يهدف المشروع إلى إنشاء 7 أنفاق أسفل محور القناة، بتكلفة تصل إلى 4.2 مليارات دولار، ويتضمن ذلك: 3 أنفاق بمحافظة بورسعيد منها نفقان للسيارات ونفق للسكة الجديدة، و4 أنفاق أخرى بمحافظة الإسماعيلية منها نفقان للسيارات ونفق للمرافق وآخر للسكة الحديدية أيضا.
وادى التكنولوجيا
يشكل إحدى أهم ركائز المشروع، ويقع شرق محافظة الإسماعيلية على مساحة 108 أفدنة مخصصة للمشاربع الصناعية.
قرية الأمل
تعد القرية بداية لتنفيذ مشروع «المليون فدان» الذي يوليه الرئيس عبدالفتاح السيسي أولوية خاصة نظرا لأهميته بالنسبة للشباب.
وتبلغ مساحتها 4 آلاف فدان ممتدة من شرق البحيرات التابعة إداريا لمحافظة الإسماعيلية شرق قناة السويس، حيث سيتم توزيع 2500 فدان على شباب الخريجين، وهى من أكثر المناطق المتميزة نظرا لموقعها الجغرافي.
ويستهدف هذا المشروع تعزيز التوسع الزراعي خارج الدلتا لزيادة معدلات التوطين السكاني خاصة للشباب.
ومن المقرر إقامة مجتمع عمراني بالقرية، يكون مثلثا عمرانيا مع مدينة الإسماعيلية الجديدة ووادي التكنولوجيا شرقي القناة.
وتنقسم القرية إلى أربع مناطق، تشتمل على محاور المشروعات الصناعية والسياحة والخدمات، بالإضافة إلى قطاع الإسكان.
وسيتم توزيع 250 فدانا لأبناء محافظة الإسماعيلية و125 لأبناء الغربية و125 لأبناء الدقهلية، بواقع 5 أفدنة لكل مستفيد، بالإضافة إلى إنشاء 514 فدانا تستغل كصوب زراعية للإنتاج الزراعى المكثف والإنتاجية العالية لوحدة المياه، وإنشاء 68 صوبة بمساحة 2500 متر لكل واحدة، فضلا عن 530 منزلا تم الانتهاء منها بالفعل.
كما تم الانتهاء من استكمال البنية الأساسية للمشروع والإجراءات الخاصة بالتعاقد لتشغيل التيار الكهربائي بالقرية.
مدينة الإسماعيلية الجديدة
من المقرر إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 16.500 فدان، لتكون مدينة سكنية، محاطة بمجموعة من الزراعات التصديرية والمناطق الخضراء، وتقام على مراحل مختلفة لتتسع لأكثر من نصف مليون نسمة.
المنطقة الصناعية
هي منطقة صناعية متكاملة بالقنطرة شرق، على مساحة 910 أفدنة، مقسمة على 6 مراحل مختلفة، وجار الآن الانتهاء من 79 مشروعا من مخطط هذه المنطقة، حيث تم تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية منها، بتكلفة 43 مليون جنيه.
وتستهدف المنطقة الصناعية توفير 9386 قطعة أرض أولويتها للخريجين، بالإضافة إلى طرح 69 قطعة أرض بالقنطرة شرق لإقامة مشروعات صغيرة مساحة كل منها 400 متر.
المنطقة السياحية
تتضمن هذه المنطقة التنمية السياحية والعمرانية في المنطقة الواقعة بين مدينة العريش والشيخ زويد، ومنطقة بين الطور ورأس محمد، بالإضافة إلى زيادة عدد القرى والمنتجعات السياحية بشرم الشيخ، إضافة إلى إقامة قرى ومنتجعات سياحية في دهب ونويبع وجنوب محمية نبق، فضلا عن إقامة قرى ومنتجعات سياحية بمدينتي نويبع وطابا.
المنطقة الزراعية والاستزراع السمكي
يتضمن مشروع تنمية إقليم قناة السويس، محورا أساسيا لتنمية الثروة السمكية، من خلال أحواض شرق القناة، والتي تتمثل في 23 حوضا بأطوال وأعماق مختلفة.
ويهدف هذا المشروع إلى توفير منتجات غذائية عالية الجودة وآمنة، كما سيتضمن إنشاء محطات لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية قدرة 2500 ميغاواط.
ويهدف المشروع أيضا إلى استصلاح 210 أفدنة بمنطقة شمال سيناء ووديان البروك وسهل وادي العريش.
ويستفيد مشروع الاستزراع السمكي بقناة السويس من الميزة النسبية المتوافرة لمناطق القناة من حيث وفرة الإنتاج السمكي، كما يعمل المشروع على تحقيق الاكتفاء الذاتي للبلاد من بعض أنواع الأسماك.
موانئ جديدة
يتضمن مخطط تنمية محور القناة إنشاء وتنمية 5 موانئ مختلفة، وهي: ميناء شرق بورسعيد وميناء غرب بورسعيد وميناء السخنة وميناء العريش وميناء الأدبية، نظرا لزيادة عدد السفن المارة بمحوري القناة مما يتطلب زيادة عدد الموانئ لاستيعاب السفن والبضائع، بالإضافة إلى مشروع إنشاء ميناء السخنة الجوي على مساحة 10 كم بصحراء العين السخنة، واعتباره مطارا دوليا تحت إشراف وزارة الطيران المدني بقيمة تمويلية تصل إلى 500 مليون جنيه كمرحلة أولى، وذلك بغرض مضاعفة وجذب الاستثمارات العربية والأجنبية في مجال السياحة الداخلية والخارجية،
حيث سيخدم المشروع 35 قرية سياحية وفندقا، باستثمارات تتعدى 5 مليارات جنيه، إضافة إلى الاستثمارات الصناعية بالمنطقة.
هيئة اقتصادية لتنمية محور القناة تتولى إصدار التراخيص في أقل من 24 ساعة
القاهرة ـ ناهد إمام
قال وزير الاستثمار المصري أشرف سالمان ان الحكومة انتهت من التعديلات النهائية على قانون المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة، مشيرا إلى ان رئاسة الجمهورية ستصدر، قريبا، قرارا بالقانون الهادف إلى تعزيز وتشجيع الاستثمار في محور تنمية قناة السويس.
وأكد سالمان، ان الدولة تسعى لتقديم كل التسهيلات للمستثمر المصري والعربي والأجنبي، موضحا ان الحوافز الممنوحة في القرار رقم 17 لسنة 2015 سيتم منحها للمستثمرين في محور القناة سواء حق انتفاع للأرض بقيمة منخفضة جدا ورد قيمة البنية الأساسية التي ينفقها المستثمر خلال 10 سنوات، إلى جانب تحمل الحكومة قيمة التأمينات والتي تمثل حصة صاحب العمل عن العمالة لديه، وهو ما سيرفع العائد على الاستثمار بهذه المنطقة. وأوضح سالمان ان الحكومة تنتظر إقرار القانون من قبل الرئيس عبدالفتاح السيسي بترسيم وتحديد المناطق الجغرافية الخاضعة لقانون المناطق الاقتصادية الخاصة بمحور قناة السويس، حيث من المنتظر الإعلان عن ذلك خلال حفل افتتاح القناة الجديدة أو بعدها بيومين على الأكثر.
وأشار إلى انه سيتم بموجب هذا القانون إنشاء هيئة اقتصادية لتنمية محور قناة السويس منوط بها التواصل مع المستثمرين وإصدار التراخيص الخاصة بالشركات في أقل من 24 ساعة.
وتابع بالقول: «تم إدخال تعديلات على قانون المنطقة الاقتصادية الخاصة والصادر بالمرسوم رقم 83 لسنة 2002 حتى تسمح بإدخال محور تنمية قناة السويس، وتم رفع التعديلات للمجموعة الاقتصادية وتم إقرارها من مجلس الوزراء ثم أقرت من اللجنة العليا للتشريع ثم رفعت لرئيس الجمهورية وصدرت بقرار جمهوري في 23 يونيو 2015».
وبين سالمان ان القانون يحدد المناطق الجغرافية التي تخضع لولاية الهيئة الاقتصادية التي سيتم تأسيسها للإشراف على الاستثمار في محور تنمية القناة، كما يحدد منطقة محور قناة السويس والتي تشمل: سويس والإسماعيلية وبورسعيد والموانئ الـ 6 الموجود بها، مشيرا الى ان المرسوم سيحدد ايضا المناطق التجارية والصناعية.
وأشار الى ان هيئة تنمية محور قناة السويس ستكون معنية بالتعامل مع المستثمرين، وتصدر التراخيص عنها ولن يكون هناك داعي للتعامل مع وزارات الاستثمار أو البيئة أو الآثار، كما ستقوم الهيئة بإنهاء الترخيص خلال 48 ساعة فضلا عن تخصيص الأرض للاستثمار.
من جهة أخرى، أكد رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين م.حسين صبور على دعم الجمعية الكامل ووقوفها الى جانب القيادة السياسية وتوفيرها كل الإمكانيات للمشاركة في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى كمشروع تنمية محور قناة السويس، معربا عن أمله ان يكون افتتاح القناة الجديدة بداية حقيقية لتدفق الاستثمارات الى مصر.
ولفت صبور الى أن افتتاح القناة الجديدة يفتح الباب أمام تدفق الاستثمارات الأجنبية إلى مصر، مشيرا الى أنها تعد دفعة قوية لتنفيذ المشروع الأكبر والأبرز في العالم والمنطقة، ممثلا في تنمية محور القناة، الذي يمر من خلاله 22% من حاويات العالم، و10% من التجارة العالمية بواقع 35 مليون حاوية سنويا.
وأشار الى ان الصين تعد واحدة من أهم الدول المستفيدة من قناة السويس الجديدة وترغب في إقامة علاقة استراتيجية مع مصر، خاصة في ظل المشروع الذي تم إطلاقه مؤخرا وانضمت إليه مصر من بين 50 دولة وهو «طريق الحرير البحري الصيني».
ولفت إلى ان هناك آفاقا كبيرة للتعاون بين مصر والصين ودول الجوار خاصة في مجالات الصناعات كثيفة العمالة والخدمات، وإمكانية الجمع بين رأسمال دول الخليج والتكنولوجيا الصينية للاستفادة من الموقع المتميز لقناة السويس.
واشارت الى أهمية تهيئة مناخ الأعمال في مصر للقضاء على المعوقات التي تواجهها الشركات الأجنبية للاستفادة من الطريق البحري الصيني والذي سيسمح بجذب مزيد من الاستثمارات الصينية والاستفادة من المنطقة الصينية بالعين السخنة والتي تقع ضمن نطاق محور إقليم قناة السويس.
السفير العماني بالقاهرة: القناة الجديدة تدعم التنمية الشاملة في مصر
أعلنت سلطنة عمان أن السلطان قابوس بن سعيد، أناب السيد شهاب بن طارق آل سعيد، مستشار السلطان على رأس وفد يضم عددا من الوزراء والمسؤولين في السلطنة، للمشاركة في حفل افتتاح القناة الجديدة، بحسب «اليوم السابع».
وبهذه المناسبة، أعرب السفير الشيخ خليفة بن علي الحارثي، سفير السلطنة بالقاهرة ومندوبها الدائم لدى جامعه الدول العربية عن تهنئته لمصر وللشعب الشقيق بهذا الإنجاز الحضاري والاقتصادي المتميز.
وأبدى ثقته في أن هذا المشروع سوف يساهم في دعم الاقتصاد والتنمية الشاملة في مصر، وسيكون له الأثر البالغ في تنشيط التجارة بين الشرق والغرب، مما سيخدم المنطقة العربية ككل.
47 مليار دولار إيرادات القناة من 2004 إلى 2014
سجلت إيرادات قناة السويس نحو 47 مليار دولار خلال 10 سنوات سابقة تمتد ما بين الأعوام المالية 2004/2005 - 2013/2014، بمتوسط بلغ 4.7 مليارات دولار سنويا.
وقال الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء في مصر ان إيرادات القناة سجلت أدنى مستوياتها للعام المالي 2004/2005 بنحو 3.3 مليارات دولار، بينما سجلت أعلى مستوياتها في العام المالي 2009/2010 بنحو 5.5 مليارات دولار.
وسجلت إيرادات القناة نحو 5.3 مليارات دولار خلال عام 2013/2014 بارتفاع قدره 6% مقارنة بالعام السابق مباشرة.
وبلغ إجمالي عدد السفن العابرة لقناة السويس نحو 182.3 ألف سفينة خلال العشر سنوات المذكورة، منها نحو 16.7 ألف سفينة خلال عام 2013/2014. وسجلت الحمولة الصافية للسفن العابرة لقناة السويس نحو 8.3 مليارات طن خلال السنوات العشر، منها نحو 931 مليون طن خلال عام 2013/2014.
من جهتها، توقعت وزارة المالية المصرية في بيان منفصل، زيادة عوائد قناة السويس المباشرة من نحو 5 مليارات دولار حاليا إلى نحو 13 مليار دولار تدريجيا خلال السنوات الثماني المقبلة.
المطيري: القناة نموذج يحتذى في المشروعات القومية
كريم طارق
أكد المدير العام لمنظمة العمل العربية فايز المطيري ان مشروع قناة السويس الجديدة يؤكد على أهمية التضامن والتعاون، ويمثل نموذجا يحتذى في المشروعات القومية التي طالما نادت بها المنظمة التابعة لجامعة الدول العربية، من أجل التشغيل والقضاء على البطالة، وإحداث التقدم والتنمية في المجال الاقتصادي.
وتوجه المطيري بالتهنئة الى الشعب المصري وقيادته السياسية، بمناسبة الافتتاح الرسمي لمشروع قناة السويس الجديدة المقرر اليوم خلال حفل عالمي يحضره رؤساء وقادة دول العالم. وأضاف ان قيام بدء التشغيل التجريبي للقناة الجديدة يؤكد على نجاح هذا المشروع العملاق، الذي تهافت المصريون على دعمه وتمويله بشراء شهادات استثمار بلغت مليارات الجنيهات.
وأشار إلى انه يتابع العمل في هذا المشروع منذ بدايته في العام الماضي، مثمنا الدعم والتأييد الذي تقوم به أطراف العمل الـ 3 في مصر لهذا المشروع من خلال زيارات قامت بها وزيرة العمل المصرية د.ناهد عشري، وأيضا بعض القيادات النقابية والعمالية في الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، ومن الغرف التجارية والصناعية، وافتتاح مكتب للعمل هناك.
«بصيرة»: 74% من المصريين يرون تأثيراً إيجابياً للقناة
كشف المركز المصري لبحوث الرأي العام «بصيرة»، أن نسبة 74% من المصريين يرون أن مشروع قناة السويس الجديدة له تأثير إيجابي عليهم وعلى أسرهم، و4% يرون بأنه سيكون له تأثير إيجابي إلى حد ما، في مقابل 13% يرون أنه لن يكون له تأثير إيجابي عليه وعلى أسرته.
جاء ذلك خلال استطلاع أجراه المركز- ونشرته نتائجه «اليوم السابع» امس- حول رأى المواطنين في مدى تأثير مشروع قناة السويس عليهم وعلى أسرهم، وذلك بمناسبة الاحتفال بافتتاح مشروع قناة السويس الجديدة.
كما نشر «بصيرة» بمناسبة الاحتفال بافتتاح القناة، عددا من الأرقام في خدمة «رقم في حياتنا» عن أهم نتائج الاستطلاعات السابقة والحقائق والأرقام التي تخص قناة السويس، ومن بينها أن القدرة الاستيعابية للمجرى المائى لقناة السويس في اليوم 49 سفينة في عام 2014 والتي ستصل إلى 97 سفينة في عام 2023، وأن من شارك في حفر قناة السويس الجديدة بلغ 43 ألف عامل ومهندس.
طيب!!!
#مصر_بتفرح
بقلم: حسام فتحي
اليوم يحق لكل مصري أن يفرح بالإنجاز الذي أعاد لفت انتباه العالم الى ان هناك شعبا قادرا على الإنجاز والعطاء برغم كل الصعاب التي تحيط ببلده، ورغما عن كل الإحباط والتشاؤم وتثبيط العزائم التي يبثها فصيل ـ للأسف ـ محسوب على أبناء هذا البلد.
اليوم يشهد العالم أجمع ثمرة إخلاص وتفان، وعرق وجهد عام كامل، تحول الى معجزة ليس فقط بمعايير العالم الثالث، بل طبقا لمواصفات العالم الأول أيضا.
ولم تقتصر شهادات الفخر بالإنجاز المصري المشرّف على المصريين، ولا على أجهزة الإعلام المصرية، ولا حتى العربية، بل تجاوزت «شهادات الفخار» حدود الوطن العربي وبلغت العالمية من خلال وسائل الإعلام الدولية بما فيها CNN و«رويترز» و«التايمز» التي نشرت تقريرا لها حمل عنوان «معجزة.. مصر تبني قناة السويس الثانية»، ذكرت فيه ان المشروع يعد من أحدث عجائب العالم، وانه معجزة اقتصادية تقدمها مصر للدنيا.
حقيقة، ومع تقديري للقيمة الاقتصادية للإنجاز الرائع، إلا ان القيمة المعنوية هي الأكثر تقديرا في ظني، فبصراحة عشنا نحن المصريين عقودا طويلة من «جلد الذات»، والتشكيك في قدرة المصريين على تحقيق اي إنجاز لافت، والإحساس بأنه «مفيش فايدة»، وإذا أردت الحلم والعلم فليس هناك سوى الهجرة، ونحن شعب ليس لدينا أكبر من «الهم» غير القدرة على السخرية من أنفسنا، والأمثلة كثيرة، فلولا «الهجرة» لكان «السير» مجدي يعقوب رئيس قسم الأذين الأيمن بمعهد القلب في إمبابة!!.. ولكان صاحب نوبل د.أحمد زويل مدرسا للفيزياء في مدرسة النجاح الثانوية!!.. ولكان «الملك» د.فاروق الباز مدير إدارة بمركز البحوث الجيولوجية!!.. ولكان «رجل المريخ» د.عصام حجي عضوا بهيئة تدريس كلية العلوم لا يزال يتصارع مع «عشرين» على منصب وكيل القسم!!
أما اليوم فيحق للمصريين ان يحلموا لأنفسهم ولبلدهم بمستقبل يصنعون إشراقه بسواعدهم، ولم لا؟ وها هي البداية: «قناة جديدة» تقدمها أم الدنيا هدية لكل الدنيا، صنعتها عقول مصرية.. ونفذتها سواعد مصرية.. ومولّتها أموال مصرية خالصة.
اليوم من حق المصريين ان يفرحوا بإنجازهم، ويفرحوا بعودة الثقة في أنفسهم، ويفرحوا برجوع حلم المشروعات العملاقة التي تبني مستقبل بلدهم وتمهد الطريق لأبنائهم، ويفرحوا بفرحة العالم بهم.
وحفظ الله مصر وأهلها من كل سوء.
[email protected]