إشارات جهاز EIT حددت موقع الطائرة في أعماق «المتوسط»

مجدي الحبشي وقعت وزارة الطيران المدني مذكرة تفاهم ليلة اول امس مع شركة Deep ocean search العالمية للقيام بأعمال البحث واستعادة الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة طراز اير باص 320 التي سقطت في مياه البحر المتوسط منتصف الشهر الجاري خاصة ان هذه الشركة تعد من أفضل الشركات المتخصصة في هذا المجال وتعتمد على التكنولوجيا الحديثة في قراءة الإشارات الصادرة عن الصندوقين من خلال المسح السوناري للمنطقة. وقد تلقت لجنة التحقيق برئاسة الطيار ايمن المقدم المعلومات الخاصة بالمراقبة الجوية اليونانية بشأن الحادث لدراستها وتحليلها وتنتظر اللجنة المزيد من المعلومات المتعلقة بتسجيلات أجهزة الرادار التي تمكنت من متابعة مسار الطائرة قبل الحادث. من ناحية أخرى، نفى مصدر مسؤول ما تردد حول رصد إشارات تحدد موقع الصندوقين، موضحا ان جهاز «EIT» كان قد أرسل أشارة للأقمار الاصطناعية أثناء ارتطام الطائرة بمياه البحر المتوسط يحدد موقع الارتطام فقط، مشيرا الى ان الجهاز يعمل ويرسل إشارة أثناء ارتطام جسم الطائرة فقط وان الجهاز أرسل لحظة ارتطام الطائرة بالمياه نبضات عبر الأقمار الصناعية الى شركة ايرباص المصنعة للطائرة أبلغت بموقع الارتطام وبالتالي تم تحديد مساحة 5 كيلومتر مربع من المرجح ان يكون الصندوقان قابعين داخلهم في أعماق البحر المتوسط وانه تم إبلاغ فرق البحث والإنقاذ على الفور بالمكان والمساحة التي تم تحديدها لسرعة البحث قبل توقف إرسال النبضات من الصندوقين الأسودين التي لا تستمر سوى 30 يوما بعد الحادث.