القاهرة - ناهد إمام
وجه الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس رئيس المنطقة الاقتصادية، الشكر والعرفان للرئيس عبدالفتاح السيسي على استجابته الفورية ودعمه غير المحدود الذي قدمه لإنجاح مشروع قناة السويس الجديدة.
وقال مميش خلال المؤتمر الصحافي الذي عقده امس في الذكرى الرابعة لافتتاح القناة الجديدة في 6 أغسطس 2015: «اليوم يوفي رئيس الجمهورية بالوعد، ويسعدنا أن نعلن عن رد الفضل للشعب المصري العظيم ونعيد إليه أمواله مع الأرباح شاكرين لكل من ساهم في تحقيق هذا الإنجاز العظيم وعلى موقفهم البطولي بتمويل القناة الجديدة ومشروعات التنمية من أجل مستقبل أفضل لأجيال اليوم والغد».
وأوضح ان «قناة السويس الجديدة سجلت - منذ الافتتاح - أرقاما قياسية في العائدات وأعداد السفن والحمولات العابرة لتدحض كل الشائعات والأقاويل التي تناولت بالنقد هذا المشروع العملاق، حيث بلغت عائدات القناة خلال العام المالي (2019/2018) أعلى عائد سنوي في تاريخ القناة بإجمالي عائدات بلغت 5.9 مليارات دولار بزيادة 300 مليون دولار عن العام المالي السابق بنسبة 5.4%، وبلغ عدد السفن التي عبرت القناة خلال تلك الفترة 70 ألفا و679 سفينة بحمولة قياسية بلغت 4.268 مليارات طن بضائع».
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن العائدات بالجنيه المصري - خلال العام المالي 2018/ 2019) حققت رقما قياسيا غير مسبوق بلغ 103 مليارات جنيه، بجانب نهضة عمرانية عملاقة تنقل المنطقة لآفاق المستقبل بـ 4 أنفاق عملاقة و5 جسور عائمة تربط بين ضفتي القناة ومشروع عملاق للاستزراع السمكي من أجل التنمية المستدامة.
وأشار إلى نجاح مشروع التنمية الاقتصادية لإقليم القناة في تحقيق طفرة غير مسبوقة، حيث بلغ عدد المشروعات الاقتصادية العاملة بالمنطقة 192 مشروعا عملاقا باستثمارات 25 مليار دولار ويستهدف المشروع 55 مليار دولار خلال الأعوام الـ 15 المقبلة لتوفر مليون فرصة عمل للشباب المصري.
واستعرض رئيس هيئة قناة السويس مشروعات التنمية بإقليم القناة، خلال الأعوام الماضية، حيث تم ربط ضفتي القناة في محافظات القناة الثلاث، لتسهيل انتقال المواطنين وخدمة مشروعات التنمية بالمنطقة من خلال تشغيل محاور العبور لسيناء بالمعديات وعددها 36 معدية تعمل على 8 محاور بطول القناة تتضمن 13 معدية جديدة منها 7 معديات بحمولة 320 طنا، و6 معديات أخرى حمولة 210 أطنان.
وأشار الى أنه تم تحديث وتطوير نفق الشهيد أحمد حمدي تحت القناة في الكيلو متر 142.5 بمحافظة السويس، وإنشاء العديد من الكباري العائمة، حيث بدأت المرحلة الأولى بإنشاء كوبري النصر العائم بمحافظة بورسعيد لربط مدينتي بورسعيد وبور فؤاد والمرحلة الثانية بافتتاح كوبري الشهيد أحمد المنسي بمنطقة نمرة 6 بمحافظة الإسماعيلية، وكوبري الشهيد أبانوب صابر بالقنطرة شرق ثم كوبري الشهيد أحمد شبراوي بمنطقة سرابيوم وكوبري الشهيد طه زكي بمنطقة الشط بمحافظة السويس بالتوازي مع إنشاء 4 أنفاق جديدة أسفل قناة السويس بعمق 30 مترا من سطح القناة، اثنان بالإسماعيلية واثنان ببورسعيد، لربط سيناء بالوادي تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
وأوضح مميش ان الرئيس السيسي افتتح نفقي الإسماعيلية - في مايو الماضي - ومن المقرر افتتاح نفقي بورسعيد قريبا، وجار البدء في إنشاء نفق جديد بمدينة السويس شمال نفق الشهيد أحمد حمدي، لتخفيف العبء على نفق الشهيد أحمد حمدي، وتيسير حركة عبور السيارات والبضائع من وإلى وسط وجنوب سيناء، ويبلغ طول النفق 3200 متر، وتقوم الهيئة الهندسية بتنفيذه على أن تتولى هيئة قناة السويس إدارته.
وحول مشروعات الاستزراع السمكي، قال مميش «إنه تم افتتاح المرحلة الأولى والثانية من مشروع الاستزراع السمكي على مساحة 7500 فدان لسد الفجوة الغذائية من الأسماك وتوفير أسماك عالية الجودة للسوق المحلي والتصدير للأسواق الخارجية من خلال شركة قناة السويس للاستزراع السمكي، لتمثل نهضة كبيرة في مجال الأمن الغذائي والطريق لتحقيق الاكتفاء الذاتي من الثروة السمكية».
وأوضح ان الهيئة قامت بتحديث أسطول الهيئة بمعدات وسفن خدمات متطورة، مثل سفينة الخدمات متعددة الاستخدامات أحمد فاضل التي بدأت عملها بالفعل في حقل ظهر بالبحر المتوسط عقب التعاقد مع شركة (بتروبيل) لمدة عامين، وذلك اعتبارا من بداية يونيو 2018.
وحول مشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد وتحويله إلى ميناء محوري عالمي يربط الشرق بالغرب ولتتحول المنطقة لتكون قلبا للتجارة العالمية، أكد مميش انه تم إنشاء أرصفة جديدة بطول 5 كم بغاطس يصل إلى 18.5م، وأصبح الميناء قادرا على استقبال السفن العملاقة من طراز (triple E) وسفن الصب وسفن البضائع العامة، هذا بالإضافة إلى إنشاء المنطقة اللوجستية على مساحة 24 كيلو مترا ما يعظم قدرة الميناء على جذب الاستثمارات الضخمة لمنطقة شرق بورسعيد ويكون بحق جوهرة المواني العالمية وإنشاء المنطقة الصناعية على مساحة 63 مليون متر مربع لنبني عليها أكبر المصانع والمنشآت الاستثمارية والخدمية، والمباني الإدارية للمنطقة.
وأشار إلى خطة الدولة في إنشاء سلسلة من الموانئ الجديدة والاستراتيجية بالمواصفات التي تسمح لجميع السفن بالرسو الآمن وكذلك إنشاء أرصفة عملاقة ومراكز لوجستية ومحطات حاويات مع تنفيذ جميع أعمال البنية التحتية المتكاملة بجانب مشاركة كراكات الهيئة في عدد من المشروعات القومية العملاقة، مثل مشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد ومشروع تكريك بوغاز دمياط ومشروع تكريك ميناء (جرجوب) ومشروع تطهير بحيرة المنزلة.
ولفت رئيس هيئة قناة السويس إلى المشاركة في مشروع إحياء النقل النهري بالتعاون مع وزارة النقل، لتخفيف الكثافة المرورية برا، وتنفيذا للخطة القومية وتقليل معدلات استهلاك المحروقات عن طريق تجهيز مجرى نهر النيل بالمساعدات الملاحية (الشمندورات) المصنعة بهيئة قناة السويس، وتنفيذ أعمال التكريك التي تؤمن مرور وحدات بحرية داخل مجرى النيل.
وأشار مميش إلى إنشاء عدد من المعديات والكباري العائمة بين ضفتي النهر بمشاركة هيئة قناة السويس في مشروع تطوير أسطول الصيد، حيث من المقرر إنشاء 100 سفينة في شركات الهيئة، تنفيذا لتوجيهات الرئيس السيسي بتوفير فرص عمل للشباب ودعم أسطول الصيد المصري.