- تحسين وتطوير خلط الأسفلت ليتوافق مع اشتراطات الكويت لمنع تطاير الصلبوخ
- «الأشغال» حددت 16 فبراير المقبل آخر موعد لتلقي العروض المالية للمشروع
أحمد مغربي
علمت «الأنباء» من مصادر مسؤولة أن وزارة الاشغال العامة تعمل على توفير طرق ربط جديدة وحديثة لمبنى الركاب الجديد (مبنى 2) بمطار الكويت الدولي من خلال تطوير طريق المقوع لربط مبنى الركاب الجديد مع شبكة الطرق السريعة للكويت.
وفي هذا السياق، حصلت «الأنباء» على نسخة من خطة تطوير الطرق المحيطة بمبنى الركاب الجديد 2 والتي تبلغ اجماليها بنحو 31 كيلو و7 ممرات للطوارئ و2500 متر جسور و3600 متر جدران وجسور للمشاة ومواقف للحافلات وشبكات لمياه الامطار ومحطات ضخ تتوافق مع السعة القصوى للأمطار، فضلا عن تقنيات الاضاءة الحديثة (LED) لتتوافق مع مواصفات وزارة الكهرباء والماء.
وقالت المصادر ان وزارة الاشغال طلبت من المقاولين تحسين خليط الاسفلت ليتوافق مع احدث المتطلبات المخبرية التي اشترطتها الكويت لمنع تطاير الصلبوخ.
وتابعت المصادر أن المشروع يتكون من عدد من الطرق و3 تقاطعات، كما سيتم تطوير طريق المقوع وتصميمه باستخدام مواصفات الطرق السريعة، اضافة إلى زيادة العدد الحالي للحارات لرفع مستوى الخدمة للطريق واستيعاب العدد المتوقع للسيارات للدخول والخروج من المطار في وقت الذروة طبقا للدراسة المرورية المعتمدة من بلدية الكويت والإدارة العامة للمرور، وكذلك اضافة 4 حارات للقادم من الطريق الدائري السابع من الفنطاس في اتجاه المطار ومدينة الكويت.
وذكرت ان وزارة الاشغال حددت تنفيذ المشروع وفق 3 مراحل: الاولى بمدة تنفيذ تبلغ نحو 1095 يوما فقط تتزامن مع الانتهاء مع مشروع المطار، علما بأن مدة الصيانة للأعمال هي (1825 يوما) اعتبارا من التاريخ المحدد بشهادة الاستلام الابتدائي للأعمال.
علما بأنه سيتم تطوير طريق المقوع وتصميمه باستخدام مواصفات الطرق السريعة (عدد الحارات الحالي هو عدد 3 حارات وعدد 2 حارة طوارئ بكل اتجاه) سيتم زيادة عدد الحارات في كل اتجاه وذلك لرفع مستوى الخدمة للطريق واستيعاب عدد السيارات المتوقع للدخول والخروج من المطار في وقت الذروة طبقا لدراسة المرور المعتمدة من بلدية الكويت والادارة العامة للمرور، فضلا عن اضافة 4 حارات للقادم من المطار باتجاه الدائري السابع، كما سيتم إنشاء نفق اسفل طريق 208 لفصل الحركة وجعل الحركة حرة وضمان انسيابيتها.
وتعمل الكويت وفق سياسة مستمرة لتوسيع وتحديث الموانئ والمطارات وشبكات الطرق في البلاد من أجل تحسين الربط مع دول الخليج العربي والعالم الخارجي ككل ومن أجل تلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي الحالي والمستقبلي، حيث تقوم وزارة الاشغال العامة بتنفيذ اعمال مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت، حيث تم البدء في تنفيذ العقد بتاريخ 28 اغسطس 2016.
ووفقا للمناقصة المطروحة من قبل وزارة الاشغال العامة حاليا لدى الجهاز المركزي للمناقصات العامة، فان آخر موعد لاستقبال العطاءات سيكون في 16 فبراير المقبل، علما بان المناقصة عامة، وتم طرحها مطلع العام الماضي الا ان جائحة كورونا قد انعكست سلبا على الالتزام بالمواعيد الاولية، وهو الامر الذي دفع الوزارة لتأجيلها.
4 مواقع لحافلات النقل الجماعي
قالت المصادر ان شركة النقل العام الكويتية طلبت اضافة 4 مواقع لحافلات النقل الجماعي، عدد 2 موقع في طريق المقوع وعدد 2 موقع في طريق 208، كما سيتم انشاء جسور لعبور المشاة لعدد 2 موقع فقط، وذلك لتحقيق اشتراطات وزارة الدفاع بخصوص الارتفاعات ولحجب الرؤية عن المواقع التابعة لوزارة الدفاع.
سابقة أعمال بـ 45 مليون دينار
حددت وزارة الأشعال العامة أنه على المناقصين الراغبين في الدخول للمناقصة ان يكونوا ذوي خبرة سابقة في ذات الاعمال المطروحة كمقاول رئيسي لأعمال الطرق والجسور، وأن يكون سبق وان نفذ على الاقل خارج بلد المنشأ للشركات الاجنبية بالإضافة الى خبرة متخصصة لآخر 5 سنوات على الاقل لـ3 عقود كل منها مماثل لنوعية وحجم وطبيعة الاهمال الخاصة بالطرق السريعة والجسور والانفاق وبقيمة لا تقل عن 45 مليون دينار لكل مشروع.
تصميم المشروع وفق 5 مبادئ
ذكرت المصادر أنه وفقا لما قام به مستشار المشروع، فانه تم اقتراح عدد من البدائل المختلفة وتقييمها، ومن ثم تم الوصول إلى التصميم الأفضل الذي يضمن تدفق حركة المرور وسهولة الوصول لمبنى الركاب (II)، وقد تم التصميم استنادا للعوامل التالية:
1 ـ المرور ـ لتحسين إمكانية الوصول، واتصال والسلامة وتخفيف الازدحام المروري.
2 ـ البناء والصيانة ـ طريقة بناء بسيط لفترة أقصر البناء ومتطلبات الصيانة المحدودة.
3 ـ تأثير محدود على المرافق العامة.
4 ـ تأثير محدود على الضوضاء ونوعية الهواء.
5 ـ الاقتصادية وانخفاض تكلفة المشروع.
