العمر: ضرورة تطوير الطرق وبدء مشروع مترو الأنفاق

بداح العنزي أكد مرشح الدائرة الرابعة في انتخابات المجلس البلدي نبيل العمر أن مشكلة الاختناقات المرورية أضحت من الهواجس التي تؤرق المواطن والمقيم وتقض مضجعيهما، وخصوصا في أوقات الذروة وفي ظل ارتفاع معدلات الوفيات بسبب حوادث المرور إلى 500 حالة وفاة سنويا، وما يقرب من 3 آلاف عاهة. وبين في تصريح صحافي أن مشكلة التنقل من مكان لآخر وقت الذروة وتحول طرقاتنا إلى ساحات غير آمنة، يتطلب منا إيجاد الحلول العملية والواقعية وإنشاء المشروعات الخدمية الكبرى كمشروع مترو الأنفاق الذي أصبح مطلبا ملحا لتخفيف الازدحامات المرورية والتخلص منها بشكل جزئي. وتساءل عن الأسباب التي جعلت مشروعا حيويا مثل مترو الأنفاق حبيس الأدراج لسنوات وعدم البدء به فعليا حتى هذه اللحظة، إضافة إلى عدم العمل بمشروع النقل الجماعي الذي يسهم بشكل مباشر في تخفيف الازدحام وعدد السيارات التي تقوم بتوصيل الابناء للدراسة في المدارس أو العمالة التي تعمل في مكان واحد. واشار العمر إلى أن الكويت بحاجة إلى تطوير شبكة الطرق وخصوصا الطرقات السريعة وتوسعة المداخل والمخارج الفرعية، وإنشاء طوابق ثانية وثالثة من الشوارع في بعض طرقات العاصمة تحديدا، إلى جانب البدء بإنشاء منظومة متكاملة من الأنفاق والجسور العلوية وتوسعة الطرقات الحالية وفتح الأنفاق. ورأى أن على الإدارة العامة للمرور تشكيل فريق متخصص بوضع رؤية واضحة لتعديل الطرقات وتطويرها وتقديم دراسة مفصلة بهذا الشأن للنظر في جدواها على المدى البعيد ومنحها صفة الاستعجال في حال توافقها مع تطلعات المرحلة التي تتطلب منا عدم التريث للحاق بركب الحضارة المنشودة. وشدد على أن مواجهة الأسباب الهندسية لمشكلة المرور يجب أن تأخذ بعين الاعتبار مستقبلا استيعاب شبكة الطرق للأعداد الكبرى من السيارات وتنامي أعداد القاطنين في الكويت، وتحقيق الاستغلال الأمثل للشبكة، بما يمكن من الوصول بسعتها العملية إلى أقرب الدرجات مطابقة لسعتها التخطيطية، ما يضمن سلامة المركبات ويحقق شروط الامن والمتانة.