Note: English translation is not 100% accurate
فريقا لكزس «بيتروناس توم» و«كيبر توم» يحافظان على صدارة الترتيب العام ويستعدان للنهائي على حلبة موتيجي جي تي في اليابان
لكزس «RC F» تفوز بالمركز الأول في الجولة السابعة من بطولة فئة السوبر جي تي 500 في تايلند
15 أكتوبر 2014
المصدر : الأنباء
حقق فريق «بيتروناس توم» للسباقات والذي يضم كلا من السائقين كازوكي ناكاجيما وجيمس روزيتر فوزهما الثاني على التوالي خلال الموسم الحالي على متن مركبة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 36 وذلك خلال الجولة السابعة من سباق «أوتوباكس 2014» في فئة السوبر جي تي 500 ضمن سباق بوريرام يونايتد والذي أقيم الأسبوع الماضي على حلبة تشينج الدولية للسباقات في تايلند. وبهذا الفوز، تصدر فريق«بيتروناس توم» للسباقات الترتيب العام لهذا الموسم في فئة السوبر جي تي 500، في حين احتل فريق «كيبر توم» والذي يضم السائقين آندريا كالداريلي وديسوك إيتو على متن مركبة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 37 المركز الثاني في التصنيف العام.
وفي إطار تعليقه على هذين الانتصارين، قال تاكايوكي يوشيتسوغو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: «يثبت فريقا مركبة لكزس «RC F» من جديد إصرارهما الثابت على تحقيق نتائج مشرفة خلال الجولة السابعة من سباق «أوتوباكس 2014» في فئة السوبر جي تي.إنه بلا شك فوز غال يأتي ليتوج جهود الفريقين الدؤوبة للجمع بين القيادة المثالية والاستراتيجية الدقيقة والمدروسة لنقاط صيانة المركبات أثناء السباق. وأهنأ بهذه المناسبة فريق «بيتروناس توم» للسباقات على متن مركبة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 36 على انتصاره الثمين وقيادته الاحترافية، ويعزز هذا الفوز بالطبع مكانة مركبة لكزس «RC F» ويثبت مجددا أداءها الاستثنائي وقدرتها العالية على التحمل ويرسخ صدارة المركبة لهذه الفئة من السباقات. وتكتسب مشاركة لكزس في سباقات السيارات أهمية بالغة وتلعب دورا محوريا في مواصلة جهودنا الرامية إلى تقديم مركبات أفضل بما يعزز رضى عملائنا ويرسخ تاريخنا الحافل بالأداء المتفوق».
وبذل فريق لكزس للسباقات ومنذ اللحظة الأولى للسباق جهودا جبارة لتثبيت موطئ قدم له في المراكز المتقدمة، لكن الأمور كانت صعبة في البداية، غير أن الصورة تغيرت كليا خلال اللفة 37 من السباق عندما قرر فريق «بيتروناس توم» للسباقات على متن مركبة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 36 (كازوكي ناكاجيما وجيمس روزيتر) وفريق «كيبر توم» على متن مركبة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 37 (آندريا كالداريلي وديسوك إيتو) عدم تغيير الإطارات، ونتيجة هذا القرار الصائب، تمكن السائق إيتو من فريق «كيبر توم» على متن المركبة التي تحمل الرقم 37 من الوصول إلى صدارة السباق.أعقب ذلك العديد من التغيرات الإيجابية التي عززت تقدم الفريق إلى أن وصل السباق إلى اللفة 48 ونجح فريق«بيتروناس توم» للسباقات على متن مركبة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 36 في ترجيح كفة تقدمه خلال الجولة الأخيرة عندما تمكن السائق ناكاجيما من تخطي منافسه. واستكمل فريق «بيتروناس توم» للسباقات على متن المركبة التي تحمل الرقم 36 مشوار الفوز بعدئذ ليحتل المركز الأول وينهي السباق بفارق 1.9 ثانية عن أقرب منافسيه.
يذكر أن الجولة النهائية من الموسم 2014 ستقام في 16 نوفمبر المقبل على حلبة موتيجي جي تي للسباقات في اليابان.