استهل فريق تاغ هوير بورشه فورمولا إي الموسم الجديد 2020/ 2019 من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات «إيه بي بي فورمولا إي» ببداية رائعة، حيث حل سائق بورشه أندريه لوتير في المركز الثاني بسيارته بورشه 99X الكهربائية (رقم 36) في أول سباق لهذا الموسم على حلبة الدرعية في الرياض بالمملكة العربية السعودية.
وانطلق السائق المتوج ببطولة لومان لسباقات التحمل 3 مرات وبطولة العالم لسباقات التحمل عام 2012 من المركز السابع على خط الانطلاق في الحلبة التي يبلغ طولها حوالي 2.94 كيلومتر في شمال غرب العاصمة السعودية (الرياض)، وشق طريقه تدريجيا عبر الحلبة ليتقدم إلى المركز الثاني في اللفة 30 خلف صاحب المركز الأول البريطاني سام بيرد سائق فريق إنفيجن فيرجين ريسينغ، وأحرز لوتير بذلك 18 نقطة في ترتيب السائقين بعد السباق الأول في الموسم ليحل في المركز الثاني خلف بيـــرد الذي أحرز 26 نقطة، كما حل فريق تاغ هوير بورشه فورمولا إي في المركـــز الثالث في ترتيـــــب الفــــرق بعد فريق إنفيجن ريسينغ الذي أحرز 36 نقطة وفريق مرسيدس بنز الذي أحرز 23 نقطة.
وأنهى نيل جاني زميل لوتير في الفريق السباق في المركز 17 بسيارته بورشه 99X الكهربائية (رقم 18)، حيث اضطر للبدء من المركز 20 على خط الانطلاق بعد رفع العلم الأصفر عند نهاية سباق التأهل. وسيبدأ السباق الثاني من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات «إيه بي بي فورمولا إي» على حلبة الدرعية يوم السبت (23 نوفمبر).
اقتباسات من السباق
مايكل شتاينر عضو المجلس التنفيذي للبحث والتطوير في بورشه قال: «ما حدث اليوم كان جنونيا، لم أتوقع ذلك أبدا. نحن فخورون بوصولنا إلى منصة التتويج في سباقنا الأول وسنواصل المنافسة مجددا سباق الغد».
أما فريتز إنزينغر رئيس شركة بورشه موتورسبورت ومجموعة فولكس واجن موتورسبورت فقال: «ما اكتشفناه في الرياض هو قدرة بورشه على النجاح في مجال السيارات الكهربائية أيضا. أكاد لا أصدق ما حدث، لقد صعدنا إلى منصة التتويج في سباقنا الأول وأثمر عملنا على مدى عام ونصف. كان أندريه لوتير رائعا وكذلك كان نيل جاني جيدا. شكرا جزيلا لكل من شارك في الوصول إلى هذا النجاح ولجميع زملائنا في بورشه الذين عملوا بجد. أما الآن فنحن نركز على السباق الثاني». بدوره، قال باسكال زورليندن مدير مصنع موتورسبورت: «كان سباقا أشبه بالحلم وكنا متفائلين بعد سباق التأهل. كان الوصول إلى منصة التتويج أقصى أمنياتنا في محاولتنا الأولى، وسنتابع العمل بجد ونحاول تكرار هذا النجاح».
بدوره، قال أندريه لوتير سائق سيارة بورشه 99X الكهربائية (رقم 36): «المركز الثاني هو بداية رائعة لنا جميعا. عندما أخبرت الفريق قبل بضعة أسابيع عن رغبتي باعتلاء منصة التتويج نظروا إلي باستغراب. وها نحن الآن نعتلي المنصة بالمثابرة والقليل من الحظ. لقد سارت الأمور في سباق التأهل بشكل جيد وتمكنا من تحقيق المركز السابع في نهاية السباق. ومن ثم بدأت السباق بهدوء مركزا على استخدام الطاقة بشكل صحيح كما استخدمت وضعية الهجوم مبكرا لأتجاوز بعض السيارات. وقبل نهاية السباق، اعتقدت أن بإمكاني الفوز بالمركز الأول، ولكنني لم أرغب بالمخاطرة فالمركز الثاني ليس سيئا».
وأخيرا، قال نيل جاني سائق سيارة بورشه 99X الكهربائية رقم 18: «في البداية أهنئ أندريه والفريق بأكمله. إن وصولنا إلى منصة التويج في سباقنا الأول يؤكد أننا قمنا بعمل جيد. لم تجر الأمور في سباق التأهل على ما يرام بالنسبة لي واضطررت لبدء السباق من مركز متأخر. ومع ذلك، فقد أدركت السرعة والإيقاع المناسبين في منتصف السباق ومن المؤكد أننا سأستفيد من ذلك في سباق الغد».