«نيسان» تعرض تجربتها الريادية في مجال النقل منعدم الانبعاثات بمؤتمر عجمان للاقتصاد الأخضر

عرضت شركة نيسان تجربتها الريادية العالمية في مجال النقل منعدم الانبعاثات خلال مؤتمر عجمان للاقتصاد الأخضر الذي افتتح تحت رعاية صاحب السمو الشيخ حميد بن راشد النعيمي، عضو المجلس الأعلى حاكم عجمان وبتنظيم مركز دبي المتميز لضبط الكربون، تحت اشراف بلدية عجمان. ودشن المؤتمر مبادرة الغازات الدفيئة في الإمارات الشمالية بدولة الإمارات العربية المتحدة، وخلال الحدث المهم، والذي كان أحد الفعاليات الرئيسية لوزارة البيئة والمياه، عرضت نيسان «ليف»، السيارة الكهربائية 100% منعدمة الانبعاثات الأكثر مبيعا في العالم. وشملت قائمة المتحدثين الرئيسيين، وزير البيئة والمياه د.راشد أحمد بن فهد والممثل المقيم للأمم المتحدة باولو ليمبو، مع مجموعة من الخبراء والمتحدثين ومنهم مدير مركز الخدمة العالمي في الأمم المتحدة د.كيبلينغ بيركينز، والرئيس التنفيذي لجمعية «دنمارك ستيت أوف جرين» د.فين مورتينسين. وقال المدير التنفيذي لشركة نيسان الشرق الأوسط سمير شرفان: «تستثمر نيسان في العديد من التقنيات الخضراء للمحافظة على ريادتها على مستوى العالم في تطوير وانجاز وسائل النقل منعدم الانبعاثات، وتمثل بعض هذه التقنيات المستقبل، ولكننا اليوم ننتج أفضل السيارات الكهربائية 100% مبيعا في العالم وهي سيارة نيسان ليف. وبالرغم من أن ليف ليست متوافرة حتى الآن في المنطقة، يمثل تواجدها في مناسبات بيئية مثل مؤتمر عجمان للاقتصاد الأخضر التزام نيسان بكونها في موقع ريادي ضمن جهود منطقة الشرق الأوسط للانطلاق نحو المستقبل المستدام». وبينما تعتبر ليف أكثر منتجات نيسان شهرة في مجال المركبات منعدمة الانبعاثات، حققت نيسان استثمارا مستداما في مجموعة كبيرة من التقنيات «الخضراء»، ابتداء بالسيارة الكهربائية بشكل كامل، وتستعد نيسان لتحقيق هدفها المتقدم في تزويد الأسواق بمجموعة من السيارات الصديقة للبيئة بشكل كامل، وتشمل السيارات الهجينة والمركبات التي تعمل على خلايا الوقود. وأضاف شرفان: «تتمتع نيسان برؤية واضحة لمستقبل النقل، ومن خلال التعاون مع الدول والحكومات، ستطور الشركة البنية التحتية الضرورية لتصنيع سيارات منعدمة الانبعاثات وذات جودة عالية، تتمتع بمواصفات السلامة والهندسة المتقدمة والجاذبية والسعر المناسب وتوفير متعة القيادة». الجدير بالذكر أن نيسان ليف زودت بمحرك كهربائي مدمج في مقدمة السيارة يوفر قوة الدفع للعجلتين الأماميتين. وتوفر ليف الأداء المعتاد في محرك البنزين سعة 1.6 ليتر، ويمكن شحن البطارية حتى نسبة 80% من سعتها الاجمالية في نحو 25 دقيقة من نقطة مخصصة للشحن الكهربائي السريع. وخلال عامين ونصف العام، باعت نيسان أكثر من 58 ألف سيارة ليف حول العالم، وهو عدد أكبر بنسبة 30% من مبيعات السيارات الهجينة في فترة زمنية مماثلة.