«بورشه» تكشف النقاب عن أكثر طرازات «كاريرا» ديناميكية على الإطلاق في معرض دبي للسيارات 2011

قدمت «بورشه» مؤخرا احدث جيل من «911 كاريرا اس» امام جمهور معرض دبي الدولي للسيارات، المتلهف للقاء هذه السيارة الاسطورية بحلتها الجديدة بالكامل. وقد شكل هذا المعرض، الذي استمر خلال الفترة من 10 ولغاية 14 نوفمبر الجاري، الصرح الامثل لبورشه كي تكشف النقاب عن درة طرازاتها وقبلة انظار عشاق السيارات الرياضية، للمرة الاولى في منطقة الشرق الاوسط. وبالتناغم مع تقديم 911 كاريرا الجديدة بالكامل، ستتيح بورشه الفرصة الى زوار المعرض الاماراتي للتعرف وجها لوجه الى سيارتها الاختبارية الرياضية الخارقة «918 آر اس آر» للمرة الاولى على الاطلاق. وبعد تقديمها العالمي الاول في معرض فرانكفورت للسيارات قبل اسابيع قليلة، وسط دوي اعلامي هائل واستجابة حماسية منقطعة النظير، تطل 911 الجديدة على الساحة الاقليمية لتستقطب الاضواء من جديد بصورة ظلية مسطحة وممتدة مع خطوط محيطية مثيرة، وتفاصيل مصممة بعناية فائقة. ونتيجة لعملية التطوير واعادة التصميم التي خضعت لها 911 بعد مرور 48 عاما على ولادتها، باتت سيارة بورشه الاسطورية هذه تتمتع بديناميكية قيادة افضل من اي وقت مضى، ويعود السبب وراء ذلك في المقام الاول، الى اعتماد قاعدة عجلات اطول بمقدار 100 ملم وارتفاع اقل لارضية السيارة عن الطريق. وبهذه المناسبة، قال العضو المنتدب الجديد لدى بورشه الشرق الاوسط وأفريقيا جورج ويلز: «لقد تخطت دهشة زوار المعرض والاعلاميين الاقليميين بطراز 911 كاريرا الجديد التوقعات كافة، لتكون النتيجة تقديما اقليميا مدويا ونجاحا باهرا لم نكن لنتوقع افضل منه على الاطلاق»، وتابع قائلا: «توجب علينا اثناء تصميم الجيل الجديد من 911، اعادة تعريف ابرز مزايا وخصال السيارة الرياضية الاصيلة والارتقاء بها نحو آفاق جديدة. لاتمام هذه المهمة، انطلق فريق الابحاث والتطوير من نقطة الصفر مع هدف واضح للغاية، تمثل بضرورة ان تكون 911 الجديدة، كما جرت العادة، افضل 911 على الاطلاق. وأنا سعيد باتاحة الفرصة امام زوار المعرض للاطلاع على مزايا السيارة الرائدة التي تجسد هذه المقاربة الخالية من المساومات». وختم ويلز قائلا: «تجسد 911 كاريرا الجديدة مقاربتنا للحفاظ على التقاليد فهي تحدد بدقة اسلوبنا في تنمية شغفنا بالسيارات الرياضية والنهج الذي نتبعه في الاخلاص لمسيرة 911 الاسطورية والاستمرار بها». وتتضمن «911 كاريرا» محرك «بوكسر» من ست اسطوانات سعة 3.4 ليترات بقوة 350 حصانا، مقابل 400 حصان لمحرك «911 كاريرا اس» البوكسر سعة 3.8 ليترات. ومن اللافت ان محرك «911 كاريرا» يترافق مع معدل استهلاك متدن جدا للوقود يبلغ 8.2 ليترات/100 كلم فحسب، اي اقل من الجيل السابق بمقدار 1.6 ليتر/100 كلم، وبما ان انبعاثات السيارة تبلغ 194 غراما/ كلم من ثاني اكسيد الكربون، فهي اول سيارة بورشه رياضية تتدنى انبعاثاتها عن حاجز الـ 200 غرام/ كلم المنيع. أما على صعيد نقل الحركة، فتعتبر «911 كاريرا» اول سيارة ركاب في العالم مزودة بعلبة تروس يدوية من سبع سرعات، كما انها اول سيارة رياضية مزودة بوظيفة «تشغيل/ ايقاف» اوتوماتيكية للمحرك، بالاضافة الى مساعد مقود كهروميكانيكي ووظيفة «ابحار» جديدة، وفيما يتعلق بأنظمة ديناميكية القيادة.