«متحف السيارات التاريخية» يطلق مسابقة «كويت كونكورز دي اليجانس 2012»

محمود فاروق انطلقت مساء امس الاول انشطة النسخة الثالثة من مسابقة «كونكورز دي اليجانس 2012» التي تستضيفها الكويت للمرة الثالثة بتنظيم من متحف السيارات التاريخية والقديمة والتقليدية وتحت رعاية كريمة وبحضور سمو الشيخ ناصر المحمد في حفل ضخم شهده محبو السيارات الكلاسيكية في الكويت والعالم وجمع كبير من الاعلاميين. وأعطى منظمو المسابقة اشارة البدء للحدث الاشهر عالميا في مجال السيارات الكلاسيكية، والفريد من نوعه في منطقة الشرق الاوسط وسط اجواء مليئة بالشغف والحيوية من قبل محبي السيارات القديمة والحديثة على حد سواء، حيث اعلن بدء انشطة المسابقة التي تستمر من 15 الى 18 الجاري حيث يتوافق موعدها مع موعد احتفالات الكويت بالاعياد الوطنية. وتشمل انشطة المسابقة العديد من المناسبات الشيقة لمحبي السيارات في الكويت، حيث تشهد الفعاليات عروضا للسيارات وورش عمل ومحاضرات يلقيها عدد من خبراء السيارات المشاركين في لجنة التحكيم. واستطاعت المسابقة خلال الاعوام الماضية ترسيخ مكانتها على المستوى العالمي، لتصبح حدثا سنويا يضم جميع الهواة والمحبين للسيارات الكلاسيكية والقديمة واستضافة الكويت للحدث للعام الثالث يؤكد على مكانة متحف الكويت للسيارات التاريخية عالميا. طابع إيطالي وتحمل مسابقة «كونكورز دي اليجانس» في الكويت الطابع الايطالي في طريقة اطلاق المسابقة وعرض الطقوس الخاصة بها، حيث ينصب تركيز المسابقة محليا على عرض السيارات الكلاسيكية والفخمة المصنوعة يدويا، وستعرض سيارات ترجع الى مولد هذه الصناعة وحتى منتصف سبعينيات القرن الماضي. أنشطة كونكورز وتشهد مسابقة «كونكورز دي اليجانس» في نسختها الثالثة عددا من الانشطة الهامة، تشمل تحكيم السيارات الرياضية الاميركية (سيارات العضلات)، ومحاضرة بعنوان «السيارة التي غيرت حياتي» لليوناردو فيورافانتي بمناسبة اليوبيل الفضي لسيارة فيراري اف 40، واخرى لبروس مايرز مصمم ومصنع الدون باغي في منطقة الكونكورز، فضلا عن محاضرة مصمم «مرسيدس ـ بنز» في مركز الصين اوليفر بولاي بعنوان «استراتيجية مرسيدس ـ بنز للسيارات الخضراء». ويشهد اليوم الثالث من المسابقة 17 فبراير جلسة تحكيما للسيارات المشاركة في كويت كونكورز دي اليجانس، على ان يتم خلال اليوم الرابع واخر ايام المسابقة عرض لمسيرة الكونكورز واعلان الجوائز، تتخللهما محاضرة مانفيندرا سينغ بعنوان «ثقافة السيارات في الهند من عام 1900 الى عام 1940»، بالاضافة الى عرض للسيارات المشاركة من خلال مسيرة مسابقة كويت كونكورز دي اليجانس في المارينا كريسنت. منافسة ضخمة تعد كونكورز دي اليجانس منافسة ضخمة للسيارات الفخمة الانيقة والكلاسيكية من حيث التصاميم الهندسية والجمالية التي تتمتع بها. وبدأت فكرة المسابقة في عاصمة العالم الثقافية ومدينة الفن باريس في فرنسا عام 1920، بعد ان زاد افتتان الناس بالسيارات وسعوا وراء اقتناء افخمها واكثرها بذخا وجمالا في ان واحد. وكان في ذلك الوقت يقوم ملاك السيارات الفخمة في باريس بعمل تجمعات لهم في اماكن متنوعة مثل القصور، او على ضفاف البحيرات، او في الحدائق العامة متألقين بأفضل ما لديهم من سيارات. ومن ثم تحول هذا التنافس الفريد من نوعه في ذلك الوقت الى حدث سنوي ينتظره بشغف محبو السيارات الفاخرة، وترسخ اسم «كونكورز دي اليجانس» Concours d’Eleganceفي اذهان عاشقي السيارات في فرنسا، قبل ان يتسع الحدث ليجتذب الهواة من جميع انحاء العالم. طقوس المسابقة ومن طقوس المسابقة في فرنسا، انه كان يتم عرض السيارات بمصاحبة فتاة حسناء ترتدي ملابس متلألئة من ارقى التصميمات وتحمل تشكيلة فخمة من المجوهرات والاكسسوارات المرصعة، بالاضافة الى سائق سيارة يرتدي قفازات بيضاء، وكذلك يتم اصطحاب كلب مميز ورائع في ذات الوقت مثل كلب الصيد الافغاني او الروسي. ووصل الحدث، الى ايطاليا بعد ان ذاع صيته في باريس لتبدأ مرحلة جديدة من الانتشار والتوسع في انحاء اوروبا، ليرفع الحدث شعار الاناقة والفخامة لمالكي السيارات العتيقة والفاخرة في كل الدول التي استضافت هذا الحدث الفريد من نوعه. ومع دخول المسابقة الى ايطاليا انصب تركيز الايطاليين بشكل اساسي على الجمال التفصيلي للسيارات، خصوصا ذات الانتاج المحدود للغاية. شعبية كبيرة وحظيت المسابقة بشعبية كبيرة جدا بعد ذلك في جميع انحاء اوروبا والولايات المتحدة حتى ستينيات القرن الماضي، ومن ثم توقف العديد من المسابقات مع تراجع شعبيتها في ذلك الوقت. الا انه مع انطلاق عام 1980 ظهرت المسابقة مرة اخرى بثوب جديد لتصبح بعد ذلك واحدة من المناسبات والاحداث الاكثر شعبية وتميزا للسيارات الكلاسيكية في جميع انحاء العالم. وتحمل مسابقة «كونكورز دي اليجانس» في الكويت الطابع الايطالي في طريقة اطلاق المسابقة وعرض الطقوس الخاصة بها، حيث ينصب تركيز المسابقة محليا على عرض السيارات الكلاسيكية والفخمة المصنوعة يدويا، عارضة لسيارات ترجع الى مولد هذه الصناعة وحتى منتصف سبعينيات القرن الماضي. لجنة التحكيم تم اختيار لجنة تحكيم لمسابقة الكويت تضم اشهر خبراء السيارات من مختلف انحاء العالم، ويترأس فريق التحكيم المصمم الايطالي الشهير ليوناردو فيورافانتي، وتضم اللجنة ساندرا باتون من اميركا والتي ترأس مسابقة بيبل بيتش دي ايليجانس، كما يشارك ماريك رايخمان البريطاني وهو مدير التصميم في استون مارتن، وكذلك من ضمن الحكام بطل سباقات الراليات العربي الاماراتي محمد بن سليم والمصمم الايطالي اندريه زاغاتو والدكتور اورليش بيز رئيس مجلس الادارة في استون مارتن، كما تضم اللجنة هورست برونينغ رئيس منظمة السيارات التاريخية العالمية، وأيضا مؤرخ السيارات يورغن لافاندوسكي من المانيا، ومن الوطن العربي روني كرم وفرسان حداد من لبنان وجاك برونيه ونيكولاس مارسو من فرنسا ومصمم سيارات الانفينتي شيرو ناكامورا من اليابان، بالاضافة الى رجا غرغور مدير متحف السيارات الملكي في الاردن وكريستيان فليبسين مدير قسم ليوي فيتون كلاسيك من بلجيكا، كما تضم اللجنة ولاول مرة من الهند مانفيندرا سينغ وأخيرا مصمم مرسيدس ـ بنز اوليفر بولاي.