مرسيدس بنز GL 500 تخطف الأنظار والقلوب

تستمر سيارة GL500 منذ إطلاقها في خطف الأنظار والقلوب لمحبي سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وذلك بفضل قوتها الفائقة، وأدائها المميز، وحضورها الواثق.وبخصائصها الرجولية والجريئة، وحتى منذ الوهلة الأولى، تبدو السيارة نموذجا مثاليا ورائدا ضمن عائلة السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات من مرسيدس ـ بنز، ومع الديناميكية القوية، والتصميم الخارجي الجذاب، إلى جانب اللمسات الراقية في المقصورة الداخلية الرحبة، تأسر سيارة GL500 الأبصار من كل الفئات. تهيمن على الجزء الأمامي للسيارة شبكة المبرد العمودية والمميزة لطراز GL مع نجمتها في الوسط، والتصميم الواضح وعالي الجودة للمصابيح الأمامية مع وميض LED اللافت. وتأتي مصابيح الإضاءة النهارية بتقنية LED، وهي مدمجة بأجزاء من الكروم في المصد الأمامي، في حين تتموضع عتبة للحماية من الكروم تحت شبكة المبرد وبحجم كبير لتكمل المظهر القوي للجزء الأمامي. ويقول مايكل رويله، الرئيس التنفيذي لشركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي: «ليس من المصادفة أن تتصدر GL500 الطليعة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، فمن خلال تقديم أعلى مستويات الأداء في فئتها، والتقنيات المثيرة، والإبداعات المذهلة، وأيضا المساحات الراقية والرحبة، فإنها ترمز تماما إلى هؤلاء الذين يرغبون في فرض سيطرتهم والتميز عن الآخرين». ومع أبعادها المتوازنة والمتسقة يبين المظهر الجانبي للسيارة مدى فخامتها على الطريق.وفي الوقت نفسه، يتناغم الهيكل القصير عند الطرفين الأمامي والخلفي، إلى جانب المسافة الأرضية الكبيرة، مما يجعلها أكثر ملاءمة وجدارة للطرقات الوعرة، وتكتسب سيارة الدفع الرباعي المميزة هذه مظهرها الانسيابي والشامخ من الخط الجانبي المرتفع مع أجزائه العالية الجودة، والخط الفاصل المميز الذي يرتفع ديناميكيا، وحواف الكروم على أسطح النوافذ. ولعملاء GL الذين يولون اهتماما خاصا بالمظهر الرياضي والديناميكي الأنيق، تتوافر باقة AMG الرياضية الشاملة للهيكل الخارجي اختياريا. عظمة الجوهر مع الديناميكيات القوية والتصميم الداخلي الفخم، والمواد الراقية والتفاصيل الحرفية الرائعة، والبيئة المثلى للقيادة، إلى جانب المساحات الواسعة والرحبة تزخر المقصورة الداخلية للفئة GL بأجواء من الهيبة والأناقة، والتي تتصف بها تماما مرسيدس ـ بنز، وتتجلى مظاهر الجودة العالية إجمالا في الأجزاء الكبيرة والمتقنة بسخاء من الخشب والألمنيوم، ومفاتيح التحكم بالكروم الفضي، والتنجيد بجلد ARTICO الاصطناعي بثقوب متناهية الصغر، فضلا عن الدرزات بلون مغاير، وتتيح المقاعد مساحة شاسعة لسبعة ركاب، وتتبع نظام 2-3-2 لترتيب المقاعد. وفي المقصورة الداخلية، تكمل لوحة العدادات الرئيسية التركيزي البصري وتحوله باتجاه عرض السيارة.وتترك هذه الأجواء انطباعا عالي الجودة بفضل لوحة العدادات الحديثة مع قرصين دائريين بتصميم واضح يسهل قراءة محتواهما، وشاشة عرض ملونة وكبيرة بقياس 11.4 سم تعرض الصور الواقعية بشكل بارز. علاوة على ذلك، تضم لوحة العدادات الرئيسية نافذة عرض ملونة في الوسط لاستعراض بيانات نظام المعلومات الترفيهي. وتبدو روعة مفهوم مفاتيح التحكم والعرض بسهولة الاستخدام: إذ يمكن التعامل مع نظام المعلومات الترفيهي، والملاحة، ووظائف الاتصال على حد سواء بعفوية لا تضاهى، وبسهولة كبيرة، وذلك عن طريق أداة تحكم معدنية في الكونسول الوسطي. وكتجهيز أساسي، تتوافر عجلة توجيه متعددة الوظائف بجلد النابا مع مقابض لنقل الحركة على عجلة القيادة، و12 مفتاحا للتحكم بالوظائف. تزخر سيارة GL500 بالعديد من أنظمة المساعدة التي تضمن جوانب السلامة والتحكم المعززة، وسلامة اللياقة البدنية للسائق، مهما تباينت ظروف الطريق. وكجزء من مواصفاتها القياسية، تتضمن GL500 بعض المزايا المذهلة إلى جانب أنظمة التحكم الديناميكية المعتادة ESP، وASR، وABS، ومفهوم السلامة الاستباقي ويضاف إليها لأول مرة مساعد الوقاية من الاصطدامات الذي يحذر من الاصطدام، ومساعد الانتباه الذي يكشف درجة النعاس. وحسب الطلب، يمكن تعزيز جوانب السلامة مع أنظمة مثل التحكم بالقرب، ونظام مساعد الفرامل، ومساعد الفرامل الفائق مع وظيفة مستقلة للفرملة ـ في بعض الحالات الخطرة التي لا يلاحظها السائق. ويتوافر أيضا مساعد الحفاظ على المسار، ومساعد النقطة العمياء، ويعمل المساعد النشط لصف السيارة مع وظيفة أوتوماتيكية للدخول والخروج من مواقف السيارات، على تحسين مستويات الراحة. وفي الأجواء المعتمة، أو عندما تكون الرؤية رديئة، تتناغم مصابيح الزينون المزدوجة مع نظام الإضاءة الذكي الذي يشتمل على ضوء للطرق الوعرة، وأيضا المساعد المتكيف للإضاءة العالية، ليضمن حصول السائق على رؤية كافية للطريق.وتضم منظومة الكاميرا بـ 360 درجة 4 كاميرات في الأمام والخلف، إضافة إلى أغطية المرايا الخارجية. وتعرض متحكمات النظام مشهدا للسيارة والمساحة المحيطة بها بنمط «عين الطائر» من معلومات الصورة، بحيث يتم استعراضها والمشاهد الأخرى على شاشة COMAND ذات الحجم الكبير. السلامة الذاتية توفر أنظمة الحماية الذاتية للركاب أعلى مستويات الحماية الممكنة، بفضل «مناطق التحطم الإلكترونية» التي تتشكل من قبل أنظمة المساعدة والهيكل الذكي للسيارة، وتشتمل التجهيزات القياسية على وسائد هوائية متكيفة على مرحلتين للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية جانبية للسائق والراكب الأمامي (وسائد هوائية مدمجة للحوض/ الصدر)، ووسائد هوائية للنوافذ فوق كل الصفوف الثلاثة للمقاعد. محرك اقتصادي مذهل وتعتمد السيارة على محرك V8 BlueDIRECT بسعة 4.6 ليترات يولد قوة 408 أحصنة، وعزم دوران 600 نيوتن متر وانطلاقة من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.9 ثوان وسرعة قصوى تصل إلى 250 كلم/س، وإلى جانب تقنية المحرك الحديثة للغاية، تدعم باقة شاملة من مقاييس BlueEFFICIENCY جوانب استهلاك الوقود بمعدل اقتصادي مذهل. وبالإضافة إلى وظيفة التوقف/ والتشغيل الاقتصادية التي تتوافر ضمن التجهيزات القياسية، هناك نظام نقل أوتوماتيكي للحركة بـ 7 مراحل 7G-TRONIC PLUS. راحة مع ديناميكيات رائدة للقيادة لعل إحدى نقاط القوة في طراز GL500 هي أنها تتيح مستويات رائعة للاسترخاء، والقيادة الآمنة في كل الظروف الممكنة على الطرقات المستوية أو الوعرة. وعلى وجه التحديد، تعتبر خصائص NVH مذهلة للغاية (الضوضاء، الاهتزاز، الشدة)، وهي بمستوى نظيراتها في الفئة-S. وتتوافر أسس مستويات الراحة العالية لخصائص NVH من خلال الهيكل الصلب للغاية، وقوة الجر المثالية، والشاسيه المحسن، والتحسينات الهوائية والصوتية، والاستخدام الذكي للعزل الأنيق الجديد.وتشمل التجهيزات القياسية نظام التعليق الهوائي بحمولة كاملة AIRMATIC مع ميزة التعرف إلى الحمولة، ويعمل نظام المنعطفات الفعال ACTIVE CURVE SYSTEM المتوافر اختياريا على المحورين الأمامي والخلفي مع المثبتات النشطة لقضبان الدوران، من أجل موازنة زاوية الدوران عند المنعطفات، ويزيد ذلك بشكل كبير من رشاقة السيارة ومتعة القيادة.