مدينة الضباب والتاريخ .. ومركز تجاري وثقافي عبر الزمان صلالة

التمازج الرائع بين التراث الحضاري القديم والطابع العصري الحديث المعاصرمسقطلقد التحقت في مهمة رسمية ضمن الوفد الإعلامي الذي وصل الى صلالة أواخر الشهر الماضي، في اول خط مباشر للخطوط الجوية القطرية رقم 127، والتي أقلعت من الدوحة مباشرة في رحلة استغرقت ما يقارب الساعتين.. حيث وجهت لي دعوة كريمة من القائمين في «القطرية»، لزيارة كل من صلالة ومسقط في «مجان» كما كان يطلق عليها في التاريخ القديم او سلطنة عمان حديثا.. وخلال الايام الخمسة من عمر الزيارة اطلعنا على الكثير من المشاهد التاريخية والمرافق السياحية الجميلة في السلطنة، التي باتت تنافس العديد من الدول العربية والغربية في تقدمها وحضارتها.. فبعد ايام قضيناها ما بين السواحل والجبال.. والقلاع والحصون.. والاسواق القديمة والحديثة.. اكتشفنا السر الحقيقي في تميز عمان عن نظيراتها من الدول في المنطقة.. وكذلك يجب ان نذكر من باب الانصاف التطور الكبير في اسطول «القطرية» التي باتت منذ إنشائها في عام 1993، وحتى اليوم أي خلال عشرين عاما، من الشركات المتقدمة في مجال الطيران على مستوى العالم، نظرا للحجم الكبير لأسطولها الجوي من طائرات الايرباص والبوينغ العملاقة، وتوسع شبكة خطوطها الى معظم الدول الاقليمية والعالمية. فهذه عمان الدولة الشقيقة تغرد منفردة خارج السرب، لها ما لها، وعليها ما عليها.. هي عضو فعال في منظومة دول مجلس التعاون الخليجي، ولكن في الوقت نفسه تبحث عن مصالحها كدولة، وتسعى الى تحقيق رغبة شعبها الوفي والمخلص لقيادته ووطنه.. العمانيون هم كل شيء في عمان، يواصلون الليل بالنهار لرفعة السلطنة امام كل التحديات التي يعيشها المجتمع الخليجي والعربي.. وعلى الرغم من توفير كل سبل الراحة للوفد الاعلامي من قبل المنظمين، الا ان الرحلة كانت شاقة لقصر مدتها، وكثرة ساعات الطيران ما بين الدوحة وصلالة ومسقط، ناهيك عن فترات الانتظار في قاعات الترانزيت.. حيث عشت خلال الساعات الـ 100 من عمر الرحلة مع عبق التاريخ، بأصالة الحاضر المستمد من الماضي، عبر حضارات سادت تلك المنطقة قبل وبعد الميلاد ثم بادت، ولم يبق منها الا الآثار.. ومع وصولنا في ساعات الفجر الأولى الىمطار صلالة بدأت ساعة الصفر، وبعد الانتهاء من اجراءات السفر، كان باستقبالنا مرشدان سياحيان من اهل صلالة حيث اصطحبانا الى فندق جويرة بوتيك حيث مقر ضيافتنا، حيث يقع الفندق في متنزه مرسى شاطئ صلالة، ويقدم أماكن إقامة مكيفة مع شرفات خاصة تطل على المحيط، ويوفر شاطئا خاصا ومسبحين في الهواء الطلق، كما صممت كل غرفة بمزيج من التصميمات الأوروبية والشرقية، ويوفر العديد من الخدمات الترفيهية والعلاجية لمرتاديه من الكبار والصغار، ويبعد عن مركز مدينة صلالة 18 كم بالسيارة، وعن مطار صلالة الدولي مسافة 20 كم. متحف اللبان.. والثقوب الانفجارية وكانت الرحلة الأولى في صباح اليوم الثاني من الوصول الى مدينة البليد، وهي مدينة أثرية قديمة في صلالة في محافظة ظفار بسلطنة عمان، وتطل على البحر وتتوسط مناطق الحافة والدهاريز في صلالة، وتعود إلى زمن الدول القديمة التي قامت في ظفار، وهي الدولة المنجوية والدولة الحبوضية، وكانت مركزا تجاريا وثقافيا في ذلك الزمن، وتم اكتشاف بقايا بيوت قديمة وأعمدة جامع قديم ومازال التنقيب جاريا في الموقع إلى الآن، وفي السنوات الأخيرة حولتها وزارة التراث والثقافة إلى منتزه أثري يعتبر الأول من نوعه في السلطنة، وأنشأت بداخله متحف أرض اللبان، الذي افتتح في ذكرى يوم النهضة العمانية السابعة والثلاثين ذلك في 23 يوليو 2007، وتبلغ المساحة الإجمالية للمتحف 2200 متر مربع واستغرق بناؤه مدة سنتين من الزمن. ويعرض المتحف المراحل والحقب التاريخية التي مرت بها سلطنة عمان خلال 7000 عام، كما ينقسم المتحف إلى قاعتين رئيسيتين، قاعة التاريخ التي تتفرع إلى أقسام، وقاعة البحرية التي تنقسم إلى 7 أقسام. وبعد الانتهاء من الزيارة، توجهنا الى منطقة شعت التي تعتبر من الأماكن الأكثر إبهارا في محافظة ظفار، فهي عبارة عن جبل يرتفع حوالي 1000 متر تقريبا، وينحدر بشكل رأسي مستقيم تماما بصورة تثير الدهشة والإعجاب، كما لو كان الجبل من تصاميم الديكور الحديث، ولا يتم تناول هذه المنطقة الجميلة كثيرا في الترويج السياحي، على الرغم من كونها تختزل تجربة رائعة ستعلق في ذاكرة زائرها لا محالة.. وهي تبعد حوالي 80كم من مدينة صلالة، وحوالي 30كم من المغسيل باتجاه الغرب، وهي إحدى نيابات ولاية رخيوت الرائعة، وتقع في رأس ساجر الذي لطالما تغنى به الشعراء المحليون. وقد أقامت وزارة السياحة استراحات عند السفح بالتعاون مع بلدية ظفار، واثناء عودتنا الى مقر الاقامة مررنا على المغسيل، وهي تقع في صلالة على بعد 40كلم غرب صلالة، حيث تحاط شواطئها الرملية الناعمة بالصخور القاتمة اللون الجميلة، وتوجد بالمغسيل العديد من العيون الساخنة التي تنطلق منها المياه الساخنة على شكل نوافير دافئة تندفع إلى أعلى بقوة شديدة مخلفة وراءها قطرات مياه جميلة ودافئة تسمى «الثقوب الانفجارية».. ومن ثم كانت محطتنا الأخيرة زيارة الأسواق الشعبية في صلالة حيث توجهنا الى واحدة من اهم الأسواق وهي سوق الحصن الذي يقع في منطقة الحصن في حي الحافة، ويتم الوصول إليه عبر شارع الشروق، حيث يعرض السوق مزيجا من الكماليات، القديمة والحديثة، إلا ان أكثر ما يتخصص به هو بيع اللبان، والبخور والعطور الظفارية بأنواعها، وما يتعلق بها من مباخر، وأدوات تقليدية تستخدم في البيت العماني. طاقة ومرباط وفي اليوم الثاني من الرحلة توجهنا الى ولاية طاقة، إحدى ولايات محافظة ظفار بسلطنة عمان، فعند تتبع طريق الشاطئ وعلى بعد 30كلم من صلالة ستصل إلى طاقة، ثاني أكبر مدينة في المنطقة والتي بها العديد من المواقع الأثرية والطبيعية، فمن أشهر المواقع الأثرية حصن طاقة وموقع خور روري أو سمهرم الذي يعود إلى الألفية الأولى قبل الميلاد، حيث كانت محطة استراحة للقوافل المتوجهة إلى الهند، وبنيت من قبل ملك مملكة حضرموت «إلعزيلط» (إيل عز يلط) في القرن الخامس قبل الميلاد، أما المواقع السياحية الطبيعية فهي كثيرة أشهرها دربات وأثوم وطبرق وعين حمران التي تقع شمال غرب مدينة طاقة وتبعد حوالي 14كم عن ولاية صلالة وغيرها من المواقع السياحية المتميزة، وهي مواقع جميلة للتصوير الفوتوغرافي. وبعد ذلك قصدنا ولاية مرباط التي تقع على بعد ثمانين كيلو مترا إلى الشرق من مدينة صلالة العاصمة الإقليمية لمحافظة ظفار التي تتبعها مرباط إداريا، واشتهرت قديما بكونها أحد مواني تصدير اللبان الظفاري المشهور حيث كان بها أحد المواني المشهورة على بحر العرب، كما أنها اشتهرت بتصدير الخيول، أما من الناحية الطبيعية والجغرافية فتشتهر بكونها أحد المشاتي الجميلة ذات الخلجان الكثيرة، وهي مشهورة بتوافر الأسماك من مختلف الأنواع، لذا يقصدها محترفو الصيد وهواته في مختلف فصول السنة خاصة فصل الشتاء. وتتبع ولاية مرباطإداريا نيابة طوي اعتير، وبها أكبر التجمعات السكانية وتشتهر بالكثير من المعالم السياحية مثل كهف طيق، ويعتمد سكانها على تربية الماشية، الابل والغنم والبقر. وعند انتهاء الجولة ذهبنا الى فندق ماريوت لتناول الغداء، حيث يقع المنتجع بموقع هادئ، وتضم جميع الغرف مفروشات عصرية وشرفة مع طلة رائعة على المحيط الهندي أو المسبح. نارجيل صلالة وفي نهاية اليوم الثاني من الرحلة، ودعنا صلالة بتناول شراب النارجيل الطبيعي واكله، حيث تشتهر محافظة ظفار بزراعة «النارجيل» جوز الهند، وكذلك بزراعات اخرى كالموز والباباي، ومن ثم وصلنا الى مطار صلالة، وهو مطار دولي يقع على السهل الساحلي 5.5 كم شمال شرق مدينة صلالة، ويعتبر البوابة الثانية الخارجية لسلطنة عمان، وغالبا ما يستخدم حاليا كاحد المطارات الداخلية، لكن خلال موسم الخريف الذي يبدأ فلكيا في الحادي والعشرين من شهر يونيو وينتهي في الحادي والعشرين من شهر سبتمبر، يستقبل مطار صلالة العديد من الرحلات من دول الخليج المجاورة. مسقط العاصمة.. تراث وحداثة وبعد رحلة داخلية الى مسقط على متن الخطوط العمانية استغرقت ساعة وثلث الساعة، هبطنا في مطار مسقط الدولي، الذي يعتبر المطار الرئيسي في سلطنة عمان، ويقع مطار مسقط في ولاية السيب، ويبتعد المطار عن مسقط القديمة قرابة 30كم، كما يجري الان توسعة وتكبير وتحديث المطار وزيادة القدرة الاستيعابية للمسافرين، وبعد الانتهاء من اجراءات السفر في المطار، ركبنا حافلة مخصصة لفندق جراند حياة، حيث مقر اقامتنا في مسقط عاصمة سلطنة عمان، ويقع هذا الفندق ذو الـ 5 نجوم في قلب الحي التجاري والديبلوماسي في جبل عمان، ويقدم غرفا فخمة، وعدة مطاعم، وخدمات اخرى ترفيهية ورياضية. وتعتبر مسقط مدينة قديمة في تاريخها، معاصرة في حاضرها، لعبت دورا مهما كمحطة تجارية منذ بداية العصور الإسلامية، وتعتبر من أهم المراكز التجارية نظرا لموقعها الإستراتيجي المميز المهم، وتقع فيها قلعتا الجلالي والميراني التاريخيتان اللتان تشتهر بهما واللتان كانتا أهم ما تركه البرتغاليون في عمان. ونشاهد في العاصمة مسقط وولاياتها التمازج الرائع بين التراث الحضاري القديم والطابع العصري الحديث المعاصر، فترى فيها المنازل والبوابات والأسواق القديمة التي تفوح بالعبق التاريخي الأصيل والدكاكين الصغيرة والطرق الضيقة الملتوية بجانب المنازل العصرية البيضاء والأسواق الحديثة والمحلات والشوارع الواسعة ذات التخطيط العمراني الحديث مما يحفظ لعمان شخصيتها التاريخية والحضارية ويضفي عليها روح العصر والحداثة، كما كان يطلق عليها قديما اسم مسكد. واشتهرت مسقط كأحد انظف العواصم العربية، وقد نالت بذلك شرف الفوز في مسابقة انظف مدينة عربية عدة مرات على التوالي. نزوى والجبل الأخضر وفي اليوم الثالث من الرحلة توجهنا الى ولاية نزوى التي تقع في محافظة الداخلية من سلطنة عمان، وتعتبر المركز الإقليمي للمنطقة وتبعد عن مدينة مسقط العاصمة بنحو 164 كيلومترا، وكانت نزوى عاصمة لعمان في عصور الإسلام الأولى وعرفت بنشاطها الفكري وبالأجيال المتعاقبة من العلماء والفقهاء والمؤرخين العمانيين، ولهذه أطلق عليها اسم «بيضة الإسلام»، ولا تزال قلعتها التاريخية شامخة حتى اليوم، كما ينتشر بها العديد من الحصون والأبراج والمساجد الأثرية القديمة، والمواقع السياحية الجميلة، ومنها قلعة نزوى التي تعتبر ضمن أقدم القلاع في سلطنة عمان، بناها الإمام سلطان بن سيف بن مالك اليعربي عام 1660م والذي اشتهر بأنه الإمام الذي طرد البرتغاليين من عمان، ويوجد بالقرب من مبنى القلعة والحصن سوق نزوى التقليدي الذي اشتهر بصناعاته الحرفية المزدهرة، كما يوجد سوق لصناعة الحلوى العمانية المشهورة، وأخرى لبيع المستلزمات المنزلية المختلفة، وبعد الانتهاء من جولتنا في نزوى، اتجهنا الى الجبل الاخضر حيث المكان المرتفع لتناول الغداء ومشاهدة المناظر الطبيعية، حيث يقع في ولاية نزوى، وهو جزء من سلسلة جبال الحجر، ويشتهر الجبل الأخضر بتنوع منتجاته الزراعية كالفاكهة والزهور والرمان والخوخ والمشمش واللوز والجوز والورود التي لا يمكن أن تنمو في أي مكان آخر في الخليج العربي عدا الجبل الأخضر نتيجة للطقس المتميز، ويبلغ ارتفاعه ما يقارب 3000 متر، ثم عدنا بعد ذلك الى مقر اقامتنا في مسقط بعد انتهاء برنامج الرحلة المخصص. جامع السلطان.. والأوبرا وفي اليوم الرابع والأخير من الرحلة كان يوما شاقا، حيث بدأنا جولتنا بالتوجه الى جامع السلطان قابوس، وهو اكبر المساجد، وقد امر ببنائه عام 1992، وتم الافتتاح في عام 2001، ويتميز تصميم الجامع باحتوائه على مختلف الفنون المعمارية والجداريات مثل فن الزليج المغربي والجداريات المغولية بجانب الممرات والقباب والمنائر والحدائق الواسعة والنوافير المائية، وبعد ذلك توجهنا الى دار الاوبرا التي تقع ضمن مركز تجاري، ودار الأوبرا السلطانية في مسقط هي أول دار أوبرا في منطقة الخليج العربي، وفي الجزيرة العربية، حيث أمر السلطان قابوس ببنائها في عام 2001، وتم البدء في الأعمال الإنشائية للمبنى في عام 2007، وافتتح في 12 أكتوبر 2011، ودار الاوبرا السلطانية مبنى متعددة الاستعمالات، يمكنه ان يستضيف فعاليات مختلفة كحفلات الاوبرا والحفلات الموسيقية والمسرحيات، إضافة إلى المؤتمرات والعديد من الملتقيات الثقافية والفنية. سوق مطرح.. والسيفة ثم مررنا على سوق السمك في مطرح، والتي لا تختلف عن اسواق بيع السمك في دول الخليج، وان كانت تختلف أسماء الاسماك التي تباع باختلاف انواعها، ثم اتجهنا نحو المارينا، حيث المرسى الخاص لليخوت الخاصة للأفراد او الشركات البحرية، وبدأت رحلتنا البحرية نحو السيفة التي استغرقت 40 دقيقة، حيث تزخر السيفة بالعديد من المناظر الطبيعية الخلابة وتتميز بشاطئها الهادئ، والجبال المحيطة تمثل وجهة سياحية جذابة لمحبي الراحة والاستجمام، وتعتبر المنطقة بما تحتويه من مفردات جمالية إحدى الوجهات السياحية للمواطنين والمقيمين، وقامت شركة موديا السياحية بافتتاح فندق سيفاوي الذي كان لنا موعدا على الغداء مع المسؤولين عن المنتجع، حيث اكدوا ان الفندق من أول المرافق السياحية داخل مشروع جبل السيفة وأول فندق يتم افتتاحه داخل المجمعات السياحية المتكاملة في عمان، حيث يشكل افتتاح فندق سيفاوي خطوة متقدمة في سلسلة مشاريع موريا السياحية في السلطنة لتعكس حضور الشركة الأساسي في عملية التطوير السياحي في السلطنة، الدوحة.. والترانزيت وبعد الاستمتاع برحلة بحرية التي كانت مسك الختام للرحلة التي نظمتها «القطرية» للوفد الاعلامي، استعد الجميع لمغادرة سلطنة عمان، والتوجه الى الدوحة في رحلة استغرقت حوالي الساعة وثلث الساعة على متن الخطوط القطرية، فكانت قاعة الترانزيت في مطار الدوحة هي المحطة الأخيرة لبعض اعضاء الوفد استعدادا للتوجه الى بلدانهم، بعد رحلة جديدة أضيفت الى سجل الرحلات السابقة. «القطرية» إحدى ست شركات طيران تحصل على وصف «خطوط طيران بخمس نجوم» تتميز بأسطولها الكبير رغم قصر عمرها.. وأول خطوط جوية في الشرق الأوسط تقدم المقاعد المسطحة الخطوط الجوية القطرية أو القطرية هي شركة الطيران الوطنية في قطر، يقع مقرها الرئيسي في العاصمة القطرية الدوحة، وتتخذ من مطار الدوحة الدولي مركزا لعملياتها، وتعتزم الشركة نقل مركز عملياتها إلى مطار الدوحة الجديد بعد افتتاح المرحلة الأولى منه، تقدم الخطوط القطرية خدماتها لـ 127 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أوروبا، أمريكا الشمالية وأستراليا، تعتبر الخطوط القطرية من بين أسرع خطوط الطيران نموا في العالم، وإحدى ست شركات طيران حصلت على وصف «خطوط طيران بخمس نجوم» من سكايتراكس على مستوى جودة الخدمات، وهو التصنيف الذي تنفرد به الخطوط القطرية على مستوى الشرق الأوسط، كما حصلت على جائزة «مينا» التي تقدمها منظمة «مستشارو إداريي الضيافة العالمية» كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للعام 2005، كما تم منح طاقم ضيافة الخطوط القطرية لقب أفضل طاقم ضيافة في الشرق الأوسط للسنة الرابعة على التوالي عام 2006، وتعد الخطوط القطرية أحد أعضاء الاتحاد العربي للنقل الجوي. اللبان أغلى من الذهب كان اللبان أحد أهم محاور التجارة في جنوب الجزيرة العربية قديما وأحد أشهر الصمغيات ذيوعا وأكثرها استعمالا وأغلاها اقتناء على مر العصور، واشتهر اللبان بكونه إحدى الهدايا الثمينة التي قدمت إلى نبي الله سليمان من ملكة سبأ بلقيس مع المر والذهب، كما أنه اعتبر حينها من نفائس السلع وأشهر ما تاجر به تجار جنوب الجزيرة العربية، وكانت قيمة اللبان موازية للذهب لدى الإمبراطورية الرومانية، وللبان فوائد كثيرة، فقد استخدمه الشعب العماني في العلاجات، كما يستخدمه العمانيون حتى اليوم كمقو للمعدة وأمراض الرئتين، كما يستخدم في صناعة العطور والبخور كمادة أساسية. خور روري.. «الهيد أوفس» للجن يحكى قديما ان منطقة خور روري او سمهرم الاثرية كانت وما زالت المقر الرئيسي للجن في المنطقة، حيث يروي المرافقون للوفد ان آباءهم وأجدادهم يتحدثون عن الموقع الاثري وعلاقته بالجن منذ نبي الله سليمان وقصته المشهورة معهم، كما يشاع ان ملكة سبأ بلقيس زارت المنطقة للاشراف على تجارة بيع اللبان وانتقال القوافل الى بلدان المنطقة والعالم. أغلى كوي «للدشداشة» في مسقط من الأمور التي اثارت استغرابي خلال الرحلة حينما طلبت من الفندق الذي اقطن فيه في مسقط كوي الدشداشة فقط، وبعد الانتهاء من المهمة اذا بي أفاجأ بالمبلغ الذي دون في الفاتورة بثماني ريالات و300 بيسة، أي ما يعادل بالعملة الكويتية 7 دنانير، وعندما خاطبت موظف الاستقبال عن السعر رد علي: «لو شاري لك دشداشة جديدة من السوق كان ارخصلك». «المها» العنابي ينطلق من الدوحة إلى 127 وجهة في العالم.. وتعتبر الأسرع نموا بين «الطيران» في العالم الخطوط الجوية القطرية أو القطرية هي شركة الطيران الوطنية في قطر، يقع مقرها الرئيسي في العاصمة القطرية الدوحة، وتتخذ من مطار الدوحة الدولي مركزا لعملياتها، وتعتزم الشركة نقل مركز عملياتها إلى مطار الدوحة الجديد بعد افتتاح المرحلة الأولى منه، تقدم الخطوط القطرية خدماتها لـ 127 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أوروبا، أمريكا الشمالية وأستراليا، تعتبر الخطوط القطرية من بين أسرع خطوط الطيران نموا في العالم، وإحدى ست شركات طيران حصلت على وصف «خطوط طيران بخمس نجوم» من سكايتراكس على مستوى جودة الخدمات، وهو التصنيف الذي تنفرد به الخطوط القطرية على مستوى الشرق الأوسط، كما حصلت على جائزة «مينا» التي تقدمها منظمة «مستشارو إداريي الضيافة العالمية» كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للعام 2005، كما تم منح طاقم ضيافة الخطوط القطرية لقب أفضل طاقم ضيافة في الشرق الأوسط للسنة الرابعة على التوالي عام 2006، وتعد الخطوط القطرية أحد أعضاء الاتحاد العربي للنقل الجوي. نبذة تاريخية و يرجع تاريخ إنشاء الخطوط القطرية إلى 22 نوفمبر 1993، عندما أرادت الأسرة الحاكمة في قطر إنشاء شركة طيران وطنية تابعة لدولة قطر، وكانت الرحلة الأولى للشركة في 20 يناير 1994، واستخدمت الخطوط القطرية في رحلاتها الأولى طائرة مستأجرة من طراز بوينغ 737 ـ 200 وطائرتين من طراز إيرباص إيه 310، واستخدمت هذه الطائرات أساسا لوجهات الشرق الأوسط، ثم حصلت الشركة فيما بعد على طائرتين من طراز بوينغ 727 وطائرتين من طراز بوينغ 747SP، والتي استخدمت في وجهات لندن، داكار، كولومبو وبانكوك.وفي عام 1997 تمت إعادة هيكلة الشركة وأعيد انطلاقها بشكل جديد، وتم تعيين رئيس تنفيذي جديد للشركة هو أكبر الباكر، والذي ما زال يشغل هذا المنصب حتى الآن، وأعلنت الشركة عام 2001 عن توقيع عقد لشراء خمس طائرات من طراز إيرباص إيه 380 العملاقة سيتم تستلمها خلال العام الحالي كما هو متوقع، وفي يونيو 2003 قامت الشركة بتوقيع اتفاقية أخرى بقيمة 5.1 مليارات دولار أمريكي مع شركة إيرباص لشراء 34 طائرة، وبلغت وجهات الخطوط القطرية بنهاية عام 2003 ما يقارب 49 وجهة في أوروبا، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا، شبه القارة الهندية والشرق الأقصى، وازداد عدد الوجهات بحلول نهاية عام 2005 لتبلغ 60 وجهة. إيرباص إيه 330 ـ 200 وفي عام 2006 كشفت الخطوط القطرية عن المظهر الخارجي الجديد لطائراتها، ويظهر التصميم الجديد من الخارج شعار «المها» باللون العنابي ممتدا على طول ذيل الطائرة والجزء الخلفي من جسمها وبشكل أكبر وأوضح وأقوى من التصميم القديم، كما تحمل الطائرات التابعة للقطرية شعار حيوان «المها» على الجزء السفلي من جسم الطائرة مما يمكن من رؤيته أثناء التحليق المنخفض عند الإقلاع والهبوط، كما تم وضع شعار «المها» على الجناحين والمحركات، حيث إن حيوان «المها» واللون العنابي مستوحيان من شعار وطبيعة دولة قطر. وفي عام 2013 الخطوط الجوية القطرية فتح المكتب الأوروبي في خدمة العملاء فروتسواف. مقاعد مريحة وشاشات جميع الدرجات (الأولى/رجال الأعمال/السياحية) على متن طائرات الخطوط القطرية (باستثناء طائرات الإيرباص 300/319/320/321) توجد لديها شاشات لعرض الفيديو والبث التلفزيوني الفضائي وتتميز مقاعد الدرجة الأولى في طائرات الإيرباص 330/340 بإمكانية استلقاء الركاب عليها براحة كبيرة بزاوية 180 درجة وتسمى المقاعد المسطحة، حيث إن الخطوط القطرية أول خطوط جوية في الشرق الأوسط تقدم المقاعد المسطحة. الشكر والتقدير كل الشكر والتقدير للقائمين على الخطوط الجوية القطرية على اختيارهم صحافيا وحيدا من الكويت ممثلا لصحيفة «الأنباء» ليكون من ضمن الوفد الاعلامي خلال الرحلة الافتتاحية لخط الدوحة ـ صلالة، كما نخص بالشكر مشرف الخدمات لـ «القطرية» في مطار الكويت عصام خنافر ومساعده انور قادري، ومن الدوحة رئيس قسم شؤون العلاقات الاعلامية في الشركة ابدش كابور، ومدير الشؤون الاعلامية لمنطقة الخليج والشرق الاوسط خالد ايلوش، ومسؤول اول علاقات اعلامية جما بكستن.