فيتل يحسم سباق الهند للفورمولا بجدارة

اقترب الألماني سيبستيان فيتل سائق فريق ريد بول من التتويج بطلا للعالم للموسم الثالث على التوالي بعدما أحرز امس الأحد سباق الجائزة الكبرى الهندي ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا ـ 1، والجدير بالذكر أن فيتل حقق بذلك أربعة انتصارات متتالية للمرة الأولى في مسيرته، وقد أنهى السباق الهندي في المركز الأول متفوقا على الاسباني فيرناندو ألونسو سائق فيراري والأسترالي مارك ويبر زميله بفريق ريد بول، وتراجع ويبر من المركز الثاني في المراحل الأخيرة من السباق بسبب مشكلات في نظام «كيرس» لاستعادة الطاقة في سيارته. وكان ألونسو قد تصدر الترتيب العام لفئة السائقين ببطولة العالم في وقت سابق من الموسم بفارق 39 نقطة أمام فيتل، ولكن السائق الألماني قلب الموازين وانتزع صدارة الترتيب بفارق 13 نقطة بعد أن حقق الفوز في السباقات الثلاثة الماضية في سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية قبل أن يحقق الفوز بالسباق الهندي، ورفع فيتل رصيده في صدارة الترتيب العام إلى 240 نقطة، ويليه ألونسو برصيد 227 والفنلندي كيمي رايكونين سائق لوتس برصيد 173 نقطة وويبر برصيد 167 نقطة، وذلك قبل ثلاثة سباقات فقط من نهاية بطولة العالم، وخرج البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلاري (165 نقطة) ومواطنه وزميله جنسون باتون (141 نقطة) بالفعل من إطار المنافسة على اللقب، وذلك بعد أن احتلا المركزين الرابع والخامس على الترتيب، وحقق ويبر بداية جيدة في سباق اليوم ولكن فيتل، الذي انطلق من المركز الأول، تقدم بفارق مريح بعد المنعطف الأول، أما هاميلتون فقد تراجع من المركز الثالث إلى الخامس، حيث سمع لباتون وألونسو بتجاوزه، بينما عانى الألماني مايكل شوماخر بطل العالم سبع مرات من مشكلة في سيارته المرسيدس واضطر للوقوف مبكرا في نقطة الصيانة. ونجح ألونسو في تجاوز باتون في اللفة الرابعة وبات في المركز الثالث خلف فيتل وويبر، ولكنه لم ينجح في تقليص الفارق في البداية، ومع ذلك، بدأ ويبر المعاناة من مشكلة فنية اعتبارا من اللفة 20 وهو ما سمح لألونسو بتقليص الفارق إلى ثانيتين لكنه ظل متخلفا بفارق عشر ثوان خلف المتصدر فيتل. وتوقف ألونسو في نقطة الصيانة في اللفة 29 ولكنه ظل في المركز الثالث حيث توقف ويبر في نقطة الصيانة في اللفة التالية وانطلق على المضمار مجددا قبل سيارة فيراري، وكان فيتل آخر من توقف في نقطة الصيانة وذلك في اللفة رقم 34 حيث اختارت جميع الفرق الكبرى تطبيق استراتيجية التوقف في نقطة الصيانة مرة واحدة، وكاد ريد بول أن يستحوذ على المركزين الأول والثاني، للمرة الثانية على التوالي، ولكن نظام كيرس في سيارة ويبر توقف في اللفة 45 وهو ما استغله ألونسو الذي نجح في التقدم إلى المركز الثاني في اللفة 48. وجاء ألونسو في المركز الثاني بفارق 9.4 ثوان خلف فيتل الذي تفوق على زميله ويبر صاحب المركز الثالث بفارق 13 ثانية، ويقام السباق المقبل في أبوظبي في الرابع من نوفمبر المقبل، وذلك على المضمار الذي توج فيه فيتل بلقبه الأول في بطولة العالم عام 2010، حيث كان سباق أبوظبي هو النهائي في الموسم حينذاك.