هاميلتون الأسرع بالتجارب الحرة الأولى في سباق أبوظبي للفورمولا

كشفت جولة التجارب الحرة الأولى لجائزة ابوظبي الكبرى على حلبة ياس مارينا في جزيرة ياس امس طبيعة التنافس المرتقب في السباق غدا الاحد، في الجولة الثامنة عشرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا ـ 1. لم يخرج السائقون افضل الامكانات من سياراتهم في الجولة الاولى، ربما بانتظار الجولة الثانية من التجارب الحرة اليوم ايضا، او التجارب الرسمية الأهم اليوم التي ستحدد مواقع السيارات على خط الانطلاق. لكن تقارب الارقام بين سائق ريد بول الالماني سيباستيان فيتل بطل العالم في العامين الماضيين ومتصدر الترتيب الحالي لبطولة العالم، وبين سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو بطل 2005 و2006 وصاحب المركز الثاني، اكد ان السائقين لن يفوتا اي فرصة في الجولات الثلاث المتبقية من الموسم املا في ان يحسم احدهما اللقب في مصلحته.وتصدر البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) الجولة الاولى من التجارب الحرة مسجلا 1.43.285 دقيقة، يليه زميله في الفريق ومواطنه جنسون باتون 1.43.618 د، وجاء فيتل ثالثا بتوقيت قدره 1.44.050 د، مقابل 1.44.366 د لالونسو الرابع. الونسو كان متصدرا للترتيب العام لبطولة العالم في القسم الاول من الموسم بعد ان فاز بثلاثة سباقات في ماليزيا وفالنسيا وألمانيا، كما انه حقق المركز الثاني ثلاث مرات، والمركز الثالث اربع مرات. لكن فيتل تألق بشكل لافت وفاز بالسباقات الأربعة الأخيرة في سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية والهند، ليقفز الى الصدارة ويعزز فرصته في إحراز اللقب العالمي الثالث على التوالي، وهو كان فاز بسباق البحرين ايضا في الجولة الثالثة من الموسم. ويتصدر فيتل ترتيب بطولة العالم حاليا برصيد 240 نقطة، بفارق 13 نقطة فقط امام الونسو، وقد انحصر اللقب بينهما بنسبة كبيرة جدا. يذكر انها المرة الاولى التي يحرز فيها فيتل اربعة انتصارات متتالية في موسم واحد. الجولة الأخيرة في الهند الاحد الماضي كشفت بوضوح تفوق سيارة ريد بول على سيارة فيراري، رغم ان الونسو قدم سباقا رائعا بتقدمه من المركز الخامس الذي انطلق منه الى الثاني في نهاية السباق خلف فيتل، رافضا الاستسلام للامر الواقع ومبقيا على أمله في انتزاع اللقب الثالث في مسيرته حتى النهاية. ويعترف الونسو «بتفوق سيارة ريد بول على سيارته»، لكنه يؤكد انه «يتعين عليه عدم ترك فيتل يبتعد كثيرا في الصدارة»، مؤكدا «يجب تشديد الضغط عليه حتى النهاية لتعويض الفارق الذي يمكن ان يحققه». سباق ابوظبي على حلبة ياس مارينا يقام للعام الرابع، اذ انطلق في 2009 وشهد تتويج فيتل بطلا له، ثم كرر الالماني انجازه في 2010 الذي كان مدويا لأنه توجه بطلا للعالم، اذ شكل السباق في حينها الجولة الاخيرة من بطولة العالم. خرج فيتل من اللفة الأولى في العام الماضي بعد عطل في إطار سيارته، فخطف البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول. وتقام الجولتان الأخيرتان من البطولة في اوستن الاميركية والبرازيل في 18 و25 من الشهر الجاري على التوالي. يذكر ان نظام توزيع النقاط يمنح بطل كل سباق بدءا من نسخة 2010 لبطولة العالم 25 نقطة، مقابل 18 للوصيف، و15 للثالث، و12 للرابع، و10 نقاط للخامس، و8 للسادس، و6 للسابع، و4 للثامن. الونسو ينفي انفعاله على مدربه في فيراري نفى السائق الأسباني فرناندو الونسو ما تردد في وسائل الإعلام بأنه انفعل غضبا ضد مسؤولي فريقه فيراري خلال سباق جائزة الهند الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا ـ 1. وقال الونسو الذي حل في المركز الثاني في سباق الهند خلف الألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول «لقد كان اختراع رائع من جانب وسائل الإعلام الإيطالية». وأوضح الونسو في أبوظبي قبل سباق الجائزة الكبرى غدا «تسأل نفسك أحيانا من أين يأتون بهذه الأنباء التي لا صلة لها بالحقيقة مطلقا». وكانت صحيفة «لا ستامبا» الإيطالية ذكرت أن الونسو انفعل بشدة على مدربه في فيراري بات فري.