هاميلتون بطل الصين أمام روزبيرغ وألونسو

ضرب فريق مرسيدس مجددا بإحرازه ثنائية جديدة هذا الموسم وحقق البريطاني لويس هاميلتون فوزه الثالث بعد ان حل في المركز الأول في سباق جائزة الصين الكبرى، ضمن المرحلة الرابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 على حلبة شنغهاي. وتقدم هاميلتون على زميله في الفريق الألماني نيكو روزبرغ، وعلى سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو. وأنهى هاميلتون السباق البالغة مسافته 305.066 كلم بزمن قدره 1.36.52.810 ساعة، بمتوسط سرعة بلغ 188.934 كلم في الساعة، بفارق مريح بلغ 18.686 ثانية عن روزبرغ، و25.765 ثانية عن الونسو. وحل سائقا ريد بل ـ رينو الأسترالي دانيال ريكياردو والألماني سيباستيان فيتل بطل المواسم الـ 4 الماضية في المركزين الرابع والخامس بفارق 26.978 ثانية و51.012 ثانية على التوالي. وسيطر هاميلتون على السباق براحة تامة، فقد انطلق من المركز الأول للمرة الرابعة على التوالي بعد تسجيله أسرع توقيت في التجارب الرسمية، وحافظ على الصدارة حتى النهاية ليحقق الفوز الثالث هذا الموسم بعد سباقي ماليزيا والبحرين، والخامس والعشرين في البطولة، كما انها الثنائية الثالثة هذا الموسم بعد ماليزيا والبحرين. وكان البريطاني وزميله روزبرغ أكدا تفوق مرسيدس في بداية الموسم بعدما منحا الفريق الألماني الثنائية الثانية على التوالي والفوز الثالث من أصل 3 سباقات، وذلك بإحرازهما المركزين الأولين على التوالي وبهيمنة مطلقة في جائزة البحرين الكبرى الأخيرة. ويؤكد الفريق الألماني تفوقه التام في بداية هذا الموسم بسبب تقدمه على منافسيه في التحول الى محرك الاسطوانات الست سعة 1.6 ليتر مع شاحن هوائي «توربو»، حيث استهل الموسم في استراليا بفوز روزبرغ بعد انسحاب هاميلتون بسبب عطل ميكانيكي، ثم توج الأخير بطلا للسباق الثاني في ماليزيا والحقه بفوز ثان على التوالي، هو الاول له في البحرين والرابع والعشرون في مسيرته التي انطلقت عام 2007 مع ماكلارين مرسيدس. وحافظ روزبرغ على صدارته للترتيب العام بعدما رفع رصيده الى 79 نقطة، لكن هاميلتون الثاني الذي حصد العلامة الكاملة، أي 25 نقطة، قلص الفارق الى 4 نقاط فقط. وصعد الونسو الى المركز الثالث وله 41 نقطة، مقابل 36 نقطة لهولكنبرغ الذي بات رابعا، و33 نقطة لفيتل الخامس، و24 نقطة لريكياردو السادس. وجاءت انطلاقة قوية قفز فيها الونسو من المركز الخامس الى الثالث وتراجع فيها ريكياردو من الثاني الى الثالث، في حين احتفظ هاميلتون بالمركز الاول الذي انطلق منه أمام فيتل الذي تقدم مركزا واحدا وبات ثانيا، فيما تراجع نيكو روزبرغ متصدر الترتيب العام للبطولة من المركز الرابع الى السادس. وبقيت الأمور على حالها حتى اللفة الحادية عشرة التي بدأت معها السيارات بالدخول الى غرب الصيانة لتغيير الإطارات. وتلقى ماسا ضربة كبيرة في سعيه للاقتراب من الصدارة إذ ان الفريق الفني احتاج لأكثر من دقيقة لتبديل احد إطارات سياراته التي تأثرت على ما يبدو باصطدام بسيط مع سيارة ألونسو في الأمتار الأولى للسباق. وتواصل السباق على الوتيرة ذاتها خصوصا في مراكز الصدارة، حيث ابتعد هاميلتون عن الونسو بنحو 11 ثانية، وكان الإسباني ايضا تحت ضغط روزبرغ سائق مرسيدس الآخر الذي قاد بسرعة كبيرة وقلص الفارق مع الأخير الى نحو 4 ثوان مع حلول اللفة 30. واستحوذ سعي روزبرغ لانتزاع المركز الثاني من ألونسو على الاهتمام في ظل ابتعاد هاميلتون في الصدارة، وتفوق الألماني على سائق فيراري في اللفة الـ 43 ليؤكد تفوق محرك سيارة مرسيدس تماما منذ بداية الموسم الحالي، ونجح سائقا مرسيدس في الحفاظ على المركزين الأولين حتى النهاية، تاركين المركز الثالث لالونسو. ترتيب الـ 5 الأوائل: 1 ـ البريطاني هاميلتون 2 ـ الألماني نيكو روزبيرغ 3 ـ الإسباني الونسو 4 ـ الأسترالي ريكياردو 5 ـ الألماني فيتل ترتيب بطولة السائقين: 1 ـ روزبيرغ 79 نقطة 2 ـ هاميلتون 75 3 ـ الونسو 41 4 ـ هولكنبرغ 36 5 ـ فيتل 33