ختام سباق سلسلة مازيراتي تروفيو العالمية 2014 بفوز كالاميا في أبوظبي

أبوظبي: استضافت حلبة مرسى ياس في أبوظبي الجولة الختامية لسباق سلسلة مازيراتي تروفيو العالمية للعام الثاني على التوالي. وتزامن سباق نهاية الأسبوع مع سباق أبوظبي 12 ساعة، وتم تسليم ألقاب تروفيو إلى ماورو كالاميا بعد أن حصل على تروفيو أوروبا على حلبة سيلفرستون في يونيو الماضي، وكان متيقنا من الناحية الحسابية بالفوز بتاج عام 2014 في المرة الماضية بمدينة شنغهاي الصينية. وشهدت الحلبة في الإمارات العربية المتحدة آخر ثلاثة سباقات وقدمت للبطل السويسري فرصة للاستمتاع بموكب النصر، كما قررت الألقاب الأخرى التي كانت تنتظر أصحابها بما في ذلك «تروفيو أوفر 50»، و«كأس بيريللي للسائق المنفرد» و«كأس بيريللي للسائقين المزدوجين». وشهد السباق رقم 1 أداء مذهلا لماورو كالاميا الذي فاز باللقب وتغلبه على جورجيو سيرناجيوتو في نهاية تحبس الأنفاس، ومع اقتراب حسم الأمور، اضطر النجم السويسري للتوقف على كتف الحلبة لإعادة إعداد نظام ناقل الحركة. ومع ذلك، تمكن كالاميا من التغلب على هذا التأخير واللحاق بالسائق المتقدم عليه، سيرناجيوتو، وبذل جهدا لمسافة قصيرة ليستعيد الصدارة ويحقق الفوز. وكان على منصة التتويج رومين مونتي، في أول ظهور له بهذه السلسلة. وجاء في المركز الرابع لينو كورتي، الذي قدم أداء في أبوظبي وكأنه في موطنه طيلة عطلة نهاية الأسبوع. وجاء بعده ماريو كوردوني وماورو ترينتين. ووقع حادثان أثرا على سباق الثلاثين الثاني (في الليل): الحادث الأول وقع عند المنعطف الأول بين جوزيبي فاسيكولو ولينو كورتي (أجبر على الانسحاب) وكارلو كورتي وماريو كوردوني وعدد آخر من السيارات، وتم استدعاء سيارة الأمان لتتعامل مع الموقف. ووجد مونتي نفسه في الصدارة قبل أندرياس سيجلر ومارك تورلي ولازيتي وكالامي، وشهدت البداية الجديدة، في الجولة 3 انتزاع البطل للمركز الثاني، بينما تقدم تورلي على سيجلر. وجرت الأمور بسلاسة قبل أن تبرز الحاجة لسيارة الأمان مرة أخرى بعد اصدام سيارة كوردوني بالحواجز دون حدوث اصابات. وبمرور الدقائق وإتمام 75% من السباق، أعلن المسؤولون فوز مونتي، وصنف كالاميا في المركز الثاني وسيجلر في المركز الثالث. وفي الواقع، كان ترتيب السباق في نهايته وضع تورلي في المركز الثالث ونيكلاس ليلجا في المركز الرابع، لكن تم استبعادهما لارتكاب المخالفات (تحولت إلى عقوبة 25 ثانية) للتجاوز عندما كانت سيارة الأمان في المكان، وبذلك منح المركز الرابع للازيتي من ستيفان بانيبينتو وسيموني ماركيتي وباتريك زامباريني وجاي فاو وماسيمو مانتوفاني وروبرتو راجاتسزي. أما سباق التحمل 60، وهو الأخير في الموسم، فكان صعبا، وشهد خروج العديد من المبتدئين: لم يصل إلى خط النهاية أي من الـ 26 سيارة مازيراتي جران توريزمو ام سي تروفيو التي انطلقت عند خط البداية. وبدأت مازيراتي تروفيو 2014 بفوز ماورو كالاميا على حلبة سبا، في بلجيكا، وانتهت بنفس الطريقة. ومع أحدث نصر له في أبوظبي، أضاف كالاميا انجازا جديدا لانجازاته. وأقيم الحفل الختامي للسلسلة في نادي O1NE الرائع حول حلبة مرسى ياس، ويمثل المكان مزيجا من الفن والتكنولوجيا حيث يشمل واحدة من أكبر الجداريات في العالم تتألف من أشكال ولوحات ثلاثية الأبعاد لتسعة عشر فنانا. وفي هذه الأجواء الرائعة، قام روبرتو بوتزي المسؤول عن سلسلة مازيراتي تروفيو بتوزيع الجوائز. وبالاضافة إلى الحصول على اللقب العالمي العام، حصل كالاميا على تروفيو أوروبا، وجائزة مركز «بيريللي بول» وتروفيو أندر ـ 30. وحصل روبرتو راينيري على تروفيو أوفر ـ 50، وماسيمو مانتوفاني السائقين على «كأس بيريللي للسائقين المزدوجين» وروبرتو راجاتزي على «كأس بيريللي للسائق المنفرد».