«الكويتية» تتسلم «الفنطاس».. وتدخل الخدمة خلال 5 أيام

الرومي: سيتم تشغيل الطائرة على الوجهات الطويلة للخطوط الأوروبية أحمد يوسف تسلمت مساء امس الأول شركة الخطوط الجوية الكويتية الطائرة الثانية المؤجرة من طراز A330 لتنضم لأسطول الشركة الحديث والذي بلغ عدد الطائرات المتسلمة إلى 9 طائرات، حيث بلغ عدد اسطول المرحلة الانتقالية الاولى 7 طائرات من طراز A320، وقد اطلق على الطائرة الثانية من طراز A330 اسم «الفنطاس». وبهذه المناسبة، قالت رئيسة مجلس الإدارة والعضو المنتدب في الخطوط الكويتية رشا الرومي إن الطائرة ستدخل إلى الخدمة خلال 5 أيام بعد إنهاء الإجراءات الإدارية مع الطيران المدني، لافتة إلى انه سيتم تشغيلها على الوجهات الطويلة لاسيما الخطوط الأوروبية. وأشارت إلى أن الطائرة المتسلمة هي الثانية من أصل 5 طائرات من هذا الطراز A330 ذات الحجم العريض ستتسلمها الشركة كلها قبل انتهاء العام الحالي، وحينها تكون الشركة قد انتهت من مراحل تجديد أسطولها ضمن الصفقة المتعاقد عليها مع شركة ايرباص، حيث ستتسلم الشركة الطائرة الثالثة في سبتمبر المقبل، والخامسة في أكتوبر المقبل. وأكدت أن الشركة تقوم حاليا بدراسة إنشاء مشروع متكامل للصيانة وهناجر للطائرات لاستيعاب الأسطول الجديد الذي سيصل إلى 22 طائرة بحلول 2017، وسيتم الانتهاء من تلك الدراسة خلال 3 أشهر، على أن يتم البدء في المشروع خلال العام المقبل. الشرهان: «الكويتية» تتعاقد مع شركة لتقييم الطائرات القديمة قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الكويتية عبدالله الشرهان انه تم بالفعل خروج طائرتين من الخدمة ضمن اسطول الشركة القديم، مشيرا الى ان عملية استبدال الطائرات تحتاج الى وقت، كما أن نقل الطيارين من اسطول الى آخر يحتاج الى اعادة تأهيل وتدريب، وهو ما يجعل 2015 هو عام التحول. وأضاف الشرهان ان «الكويتية» بصدد التعاقد مع شركة تسويق لتقييم الطائرات التي يتم اخراجها من الخدمة بهدف تأجيرها أو بيعها كقطع غيار وهذا يعتمد على العرض والطلب في سوق الطائرات ووفقا للقوانين التي تحكم هذا المجال. وأشار الى أن طائرة الفنطاس A330 تعتبر من الطائرات الناجحة، وقد صنع منها حتى الآن أكثر من 880 طائرة، كما أنها تستخدم محركات من طراز رولز رايس والمعروفة أنها من أفضل المحركات، التي تصنع هذا الطراز من الطائرات، مؤكدا أن أداء الطائرة هو الهدف. وعن مراكز الصيانة التي سيتم إنشاؤها قال الشرهان إن «الكويتية» لديها مشروع متكامل مع إدارة الطيران المدني وتم تحديد المساحات التي تبلغ 350 ألف متر مربع داخل منطقة المطار، لافتا الى ان المشروع الآن في مرحلة تخصيص الاراضي، وحينما يتم الانتهاء منها سينتقل الى مرحلة الانشاء والتصاميم. وأضاف ان المشروع يتكون من 8 حظائر للطائرات، وورش صيانة متكاملة ومكاتب هندسية، ومواقف سيارات وورش لفحص المحركات داخل الطائرات. وعن مصادر تمويل هذا المشروع قال الشرهان إنه إذا لم تتوافر السيولة داخل الشركة فإنها ستلجأ للاقتراض من البنوك المحلية.