بورشه و«919 هايبريد» يدافعان عن لقبيهما في بطولة العالم للتحمل ولومان

تتحضر بورشه للمدافعة عن ألقابها في العام 2016 بعد النجاح الذي حققته في موسم 2015، عندما أحرزت الفوز الإجمالي في سباق «لومان» Le Mans وحصدت لقبي السائقين والصانعين في «بطولة العالم للتحمل» WEC. بناء لذلك، ستحمل سيارتا سباق بورشه «919 هايبريد» 919 Hybrid، اللتان تولدان حوالي 900 حصان، رقمي الانطلاق «1» و«2». وقد تأكد ذلك أثناء المؤتمر الصحافي الذي عقد في باريس يوم الجمعة، من قبل منظمي «لومان» و«نادي السيارات الغربي» ACO و«بطولة العالم للتحمل» التابعة لـ«الاتحاد الدولي لرياضة السيارات» FIA. وبهذه المناسبة، قال مدير الفريق أندرياس زايدل: «يشرفنا المنافسة على متن سيارتين تحملان رقمي الانطلاق «1» و«2» الأمر الذي نعتبره أيضا بمنزلة تحد لنا، وعلى الرغم من أننا نتوقع منافسة أقوى في العام 2016، نحن متشوقون لمواصلة المنافسة على الفوز بالسباقات إلى جانب الدفاع عن لقبينا، في هذا السياق، انطلق في فبراير برنامج اختباراتنا وتدريباتنا المكثف في أبوظبي». وأوضح ألكسندر هيتزنغر، المدير التقني لسيارة «919 هايبريد» والمسؤول عنها: «بعد تصميم سيارة 919 جديدة بالكامل لموسم عام 2015، أبقينا هذه المرة على الهيكل الرئيسي للسيارة كما هو. لهذا السبب، لم يكن ثمة تاريخ محدد لكشف النقاب عن السيارة الجديدة، لأننا طورناها شيئا فشيئا وفقا لقوانين 2016. ووفقا للمحاكاة التي أجريناها، نتوقع أن تتسبب التغييرات في القوانين لناحيتي استهلاك الوقود ودفقه بخسارة حوالي أربع ثوان في لفة «لومان» الواحدة. ولا نستطيع حتى الآن تقدير كم يمكننا التعويض عن تلك الخسارة عبر إدخال تحسينات على نواح أخرى في «919 هايبريد»، أو حتى إذا كان ذلك ممكنا أصلا».