Note: English translation is not 100% accurate
بالفيديو.. مقعد الطائرة الأوسط قد يصبح الأكثر جاذبية وإقبالًا
3 ابريل 2016
المصدر : إيلاف
كان المقعد الوسط يُعد الحظ العاثر للمسافر جوًا منذ زمن طويل. وفي حين لا توجد في الحقيقة مقاعد "جيدة" على متن الطائرة، فمقعد الوسط يكون الخيار الأخير. نيويورك: مقعد النافذة في الطائرات يتيح التمتع منه بمناظر السفر، ومقعد الممر يوفر طريقًا سهلًا للحركة والهروب، في حين لا يتوافر هذا ولا ذاك عبر الجلوس في المقعد الوسط، بل يشعر المسافر بأنه يكون فيه محاصرًا من الجانبين.لكن بفضل التصميم الجديد، الذي خرجت به شركة أميركية، يمكن أن يصبح المقعد الوسط ذات يوم المقعد المفضل للمسافرين جوًا. أعرض وبذراعين خاصتينمن أفضليات مقعد الوسط في التصميم الجديد أن المسافر "المبتلي" بمقعد الوسط يحصل على بوصتين إضافتين في عرض المقعد ـ 20 بوصة مقابل 18 بوصة لكل من مقعد النافذة ومقعد الممر. كما يأتي مقعد الوسط في التصميم الجديد بذراعين خاصتين به بدلًا من تزاحم المسافر على ذراع المقعد مع جاريه لإسناد كوعه.مقعد الوسط الأعرض ذو الذراعين المستقلتين هو من تصميم شركة مولتن لايب ديزاينز الأميركية، التي يوجد مقرها في مدينة دينفر، وكما أفادت صحيفة دينفر بوست أخيرًا، فإن فوائده لا تقتصر على توفير قدر أكبر من الراحة في مقعد الوسط.فالتصميم الجديد يتيح إمكانية "انزلاق" مقعد الممر باتجاه الداخل، وبذلك جعل الممر أوسع بكثير، بحيث يوفر حيزًا كافيًا لمرور كرسي متحرك أو شخصين كتفًا إلى كتف. وبتوافر حيز أكبر في الممر، يمكن اختصار وقت الصعود والنزول بنسبة 33 في المئة، لأن المسافر البطيء في إخراج لعبته أو كتابه من حقيبته على رف الخزائن العلوية لن يعوق حركة المسافرين الآخرين في التصميم الجديد.جانب توفيرييمكن أن يوفر هذا مالًا كثيرًا لشركات الطيران المتخصصة بالرحلات القصيرة، التي يجب ألا تبقى فترة طويلة على المدرج، ويساعد على تفادي شكاوى الزبائن الكثيرة أصلًا.ونقلت مجلة تايم عن مصدر في منظمة شركات الطيران الأميركية أن كل دقيقة تهدرها الطائرة على المدرج تكلف شركة الطيران 81.18 دولار، يمكن أن ترتفع إلى 100 دولار حين يُضاف هامش الزيادة.وكما يعرف كل مسافر فإن هذه الدقائق تطول بسرعة، وبالنسبة إلى شركة طيران تتوقف 1000 مرة يوميًا على المدرج لصعود المسافرين ونزولهم، فإن التصميم الجديد يمكن أن يوفر لها نحو 245 مليون دولار سنويًا. مقعد الممر الجديد، الذي أُطلق عليه اسم سايد سليب Side-Slip، لانزلاقه باتجاه مقعد الوسط، وبذلك جعل الممر أعرض، ما زال فكرة من شركة تصميم صغيرة في ولاية كولورادو.لكن إذا تمكنت الشركة من حل القضايا المتعلقة باختبار تصميمها الجديد وتنفيذه بكلفة معقولة، فإن يومًا قد يأتي يغيّر فيه المسافرون جوًا موقفهم المعادي لمقعد الوسط.