في إطار شراكتها مع فريق بورشه موتورسبورت تفخر دار شوبارد بمشاركتها في تسجيل رقم قياسي جديد على مضمار نوردشلايف في حلبة نوربورغرينغ الأسطورية، فقد تمكن المتسابق الألماني تيمو برنارد في سيارة بورشه الهجينة (Porsche 919 Hybrid Evo) من قطع مسافة 20، 832 كم في غضون 5 دقائق و19، 55 ثانية فحسب، ليكسر بذلك الرقم القياسي السابق للمتسابق ستيفان بيلوف، علما بأنه كان يرتدي على معصمه خلال تحقيق هذا الإنجاز الفذ ساعة (Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition) من شوبارد.
شغف بالتحدي والتفوق وتحقيق الإنجازات والانتصارات عندما تجتمع أفضل التقنيات والابتكارات مع شخص يحب التحدي، تكون النتيجة شراكة مرموقة بقدر الشراكة التي تجمع بين شوبارد وبورشه موتورسبورت.
ومن هذا المنطلق، تفخر كلتا الشركتين بالإعلان عن إنجاز قفزة كبيرة اليوم توجت بها هذه الشراكة السعيدة التي سطرت الانتصارات وتكللت بالنجاح منذ عام 2014.
وفي تعليق له على هذا الإنجاز، قال كارل فريدريك شوفوليه، الرئيس الشريك في شوبارد: «نتوجه بأحر التهاني للمتسابق تيمو برنارد ولكل أعضاء فريق بورشه موتورسبورت على هذا الإنجاز الذي تم تحقيقه، والذي تحافظ بورشه من خلاله على سجل أرقامها القياسية على حلبة نوربورغرينغ. وبالشغف بالتفوق نفسه نفخر جميعا في شوبارد بأن نكون جزءا من هذا الإنجاز الرائع. ونتطلع قدما للعمل على إنجازات تقنية جديدة مع هذا الفريق الرائد».
سجل الرقم القياسي السابق على حلبة نوربورغرينغ في عام 1983 رافقه أيضا في الوقت ذاته فوز فريق بورشه، ففي 29 مايو عام 1983 قطع المتسابق ستيف بيلوف مسار السباق لحلبة نوربورغرينغ الممتد على مسافة 1000 كم، في غضون ست دقائق و11، 13 ثانية في سيارة بورشه الهجينة (Porsche 956 C)، وبفضل هذا الإنجاز الجديد تحافظ بورشه على شهرتها بالتفوق وتسجيل الأرقام القياسية، مع العلم أنه قد أمكن تحقيق هذا الأداء بفضل الطموح العالي للمتسابقين المستعدين لخوض أي تحد علاوة على العبقرية التقنية المبتكرة.
وتعتبر سيارة بورشه الهجينة (Porsche 919 Hybrid Evo) نسخة جديدة ومطورة عن النموذج الأولي الذي طورته شركة بورشه موتورسبورت للمشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل (WEC) ضمن فئة «لومان النموذجية 1» (LMP1) الذي تمكن فيه الفريق الألماني من تحقيق أكبر عدد من الانتصارات.
وقد تضمنت هذه الانتصارات انتزاع ثلاثة ألقاب متتالية للمتسابقين والشركات الصانعة في سباق «لومان 24 ساعة» ما بين عامي 2015 و2017.
وفي عام 2017 أعلنت بورشه موتورسبورت عن اعتزالها سباقات «لومان النموذجية 1» (LMP1)، لتأخذ هذه السيارة الأسطورية في جولة (Porsche 919 Tribute Tour) حول العالم، حيث انطلقت السيارة في رحلة وداع فجالت على العديد من الحلبات الأسطورية حول العالم.
وبما أن النموذج الأولي للسيارة لم يعد ملزما بالامتثال للقيود التنظيمية، فقد خضع بالتالي لعدد كبير من التحسينات التقنية التي ساهمت في تحقيق أداء فائق لا مثيل له.
ومن وحي آمالها الموعودة بتحقيق مآثر وإنجازات بطولية جديدة، لاتزال شوبارد تتشارك مع بورشه موتورسبورت أكثر من أي وقت مضى في مختلف المراحل والمجالات.
وتجمع بين شوبارد وبورشه موتورسبورت الكثير من القيم المشتركة والسعي الحثيث لتحقيق أفضل أداء وبلوغ التميز، لذلك كان من الطبيعي أن يجمعهما شغفهما المشترك بسباقات السيارات. فبزغت من ورشات شوبارد وبورشه موتورسبورت آليات ميكانيكية مبتكرة ومرصعة بالأحجار الكريمة.