كشفت موبار ودودج إس آر تي الستار اليوم عن الجيل الرابع الجديد من موبار دودج تشالنجر التي تصنعها الشركة حصرا لحلبة السباق في معرض جمعية سوق التجهيزات الخاصة (سيما) للسيارات المعدلة 2019.
وصممت موبار دودج تشالنجر دراج باك طراز 2020 للمتسابقين الذين دخلوا حديثا إلى مجال سباقات التسارع (دراج) الذين ينافسون في فئة الرياضيين في فعاليات توافق عليها الجمعية الوطنية لسيارات الهوت رود والجمعية الوطنية لسيارات العضلات.
ويستفيد الجيل الرابع الجديد من تشالنجر دراج باك من الدروس المستخلصة من الجيل الثالث من دراج باك فيمنح المتسابقين الخيار بين شراء تجهيزات متكاملة جاهزة للسباق أو مجموعة متنوعة من العدد التراكبية التي يمكنهم تركيبها على سيارة دودج المخصصة لسباقات التسارع لديهم.
وقال مارك بوساناك، رئيس خدمة موبار في قسم القطع والعناية بالعملاء في مجموعة فيات كرايسلر أميركا الشمالية: لقد تعاونت موبار ودودج إس آر تي لجعل تشالنجر دراج باك المصنوعة في الشركة قوة لا يستهان بها على حلبة التسابق وسيارة سيرغب هواة موبار في الحصول على نسخة منها على الفور. لقد حققنا تاريخنا العريق على الحلبة بفضل سيدات وسادة ينفقون كل ما لديهم ليكونوا الأفضل في ما يفعلونه، وتعطيهم تشالنجر دراج باك كل ما يلزم للحفاظ على موقعهم في الطليعة.
وسيقتصر إنتاج تشالنجر دراج باك على 50 وحدة تحمل رقما متسلسلا، على أن يتم الإعلان عن تفاصيل الطلبات والأسعار في وقت لاحق.
وتماما مثلما تلفت دودج تشالنجر الأنظار بفضل لمساتها التصميمية التي تذكر بعصر سيارات العضلات الأصلي في السبعينيات، يمنح تصميم الألوان المؤلف من الأحمر والأبيض والأزرق في تشالنجر دراج باك الجيل الرابع طابعا عصريا مع لمسة من ذكريات الماضي.
ويمتد شريط أزرق عريض يحيط به خط أحمر على جانبيه من طرف السيارة الأمامي مرورا بالسقف ووصولا إلى غطاء الصندوق الخلفي. وتبرز هذه الرسوم عرض سيارة تشالنجر دراج باك وتتماشى مع المجموعة المتنوعة من الشرائط التي تقدمها موبار لسيارة تشالنجر. ويمر شريط أزرق اللون أيضا على القسم السفلي من جانبي السيارة مع خط أحمر بجانبه.
ويبدأ صنع سيارة تشالنجر دراج باك مع إطار أحادي بعرض معياري لسيارة دودج تشالنجر في مصنع التجميع التابع لمجموعة فيات كرايسلر في برامبتون، أونتاريو. ويتميز هذا الإطار بقفص حماية ملحوم ومدمج بمواصفات SFI يتحمل سباقات لربع ميل يمكنها أن تستغرق 7.50 ثوان فقط. ومن المزايا الجديدة في الجيل الرابع من موبار دودج تشالنجر دراج باك أن مجموعة المحور الخلفي «سترينج» تستخدم مخمدات ضمن نوابض قابلة للتعديل ونظام تعليق رباعي الوصلات مع وصلة بشكل Y وعمود مقاوم للتدحرج. وقد تم دمج أعمدة منع ارتفاع مقدمة السيارة ومحمل المظلة في الإطار وهي تجهيز قياسي في السيارة.
أما في المقدمة، فيخفض عمود متعارض فريد تحت المحرك مركز الجاذبية ويحسن توزع الوزن. وتضم المقدمة أيضا دعامات «بيلشتاين» بتعديل مزدوج.
وتستعين موبار دودج تشالنجر دراج باك طراز 2020 الجاهزة للسباق بمحرك «هيمي» المؤلف من 8 أسطوانات بشكل V سعة 354 بوصة مكعبة مع شاحن فائق وبناقل حركة T400 ثلاثي السرعات وتعشيق يدوي سريع «كويك شفت» وعمود دفع خفيف الوزن ومكابح أمامية وخلفية للتسابق ومقاعد «ريستيك»، ومركز توزيع قوة بقدرة برمجة كاملة مع نوع «ريسباك سمارتواير»، وإطارات وعجلات دراج باك خفيفة وحصرية.
ويتشابه سقف دراج باك مع تصميم دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات مع فتحات سحب هواء وحرارة، وهذه ميزة جديدة في طراز 2020. كذلك تستعين السيارة بتصميم دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات في الواجهتين الأمامية والخلفية.