«نفط الكويت» ستوقع عقد بناء 14 قاطرة للسفن بقيمة 175 مليون دولار

أحمد مغربي علمت «الأنباء» من مصادر نفطية مسؤولة في شركة نفط الكويت أن الشركة ستوقع عقدا خلال الأسبوعين المقبلين مع شركة دامن لبناء السفن الهولندية لبناء 14 قاطرة للسفن وذلك ضمن خطة الشركة لتصميم وبناء وتحديث الأسطول البحري في الرصيفين الشمالي والجنوبي بمصفاة الأحمدي. وقالت المصادر ان قيمة العقد تبلغ 175 مليون دولار ومدة تنفيذه ستكون 3 سنوات وتبلغ حمولة الـ14 قاطرة للسفن حوالي 80 و50 طنا بالتساوي ما بين القاطرات، مشيرة الى ان الشركة تسعى الى زيادة كفاءة الموانئ التصديرية للنفط خاصة فيما يتعلق بدخول وخروج الناقلات النفطية الكبرى. وذكرت المصادر أن غالبية القاطرات الموجودة لدى شركة نفط الكويت حاليا مؤجرة وتستنفد مصاريف عالية من الشركة سنويا وهو ما استدعى الشركة لبناء هذه القاطرات لاسيما ان «نفط الكويت» لديها خطط طموحة واستراتيجية لزيادة انتاجها النفطي خلال الأعوام المقبلة. وأوضحت المصادر أن الشركة لديها توجه لتحديث الأسطول البحري وبناء ميناء صغير للقوارب بتكلفة إجمالية تقدر بحوالي 450 مليون دولار حيث ان الشركة سوف توقع هذه العقود خلال العام الحالي، مشيرة الى أن الشركة دعت مؤخرا 10 شركات هندسية عالمية لتقديم عروضها لبناء ميناء صغير للقوارب بتكلفة تقدر بنحو 300 مليون دولار. وأشارت المصادر الى أن شركة نفط الكويت تسير بالتوازي مع خطة الكويت الطموحة لإنتاج 4 ملايين برميل يوميا في عام 2020، حيث يتعين عليها ان تعزز أسطولها البحري فضلا عن الارتقاء بمستوى المرافق اللازمة للعمليات البحرية، ومن هنا فإن خطة شركة نفط الكويت تقضي ببناء ميناء صغير جديد للقوارب على الرصيف الشمالي جنبا الى جنب مع الجهود الرامية الى تجديد ورفع مستوى ميناء القوارب الصغير القائم حاليا في الرصيف الجنوبي. وبينت المصادر أن الرصيف الشمالي سيضم 18 مرسى للناقلات الكبيرة، بالإضافة الى 28 مرسى للقوارب الصغيرة كما سيضم المشروع مناطق لرسو القوارب التي يبلغ طولها 60 مترا بالإضافة الى مناطق للتحميل و ادارة وتشغيل المرافق المتعلقة بالمشروع. يذكر أن شركة نفط الكويت تدير مجموعة عمليات التصدير في جميع العمليات البحرية لأرصفة ومنصات التحميل للكويت، ويتم تصدير النفط الخام من خلال حظائر الصهاريج الشمالية والجنوبية الى المراسي الرحوية في المنطقة الساحلية العميقة والرصيفين الشمالي والجنوبي، وتشتمل هذه الأنشطة على توثيق وقياس النفط الخام، بينما تستخدم باقي الأرصفة والمنصات في تصدير المشتقات والمنتجات البترولية.