الخرس: 100 مليون دينار مبيعات «السور» لتسويق الوقود سنوياً

الشركة قامت بتحديث 80% من البنى التحتية لمحطاتها تطوير وبناء المحطات تبلغ تكلفتها بين 200 ألف دينار ونحو 2 مليون دينارأحمد مغربي قال نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في شركة السور لتسويق الوقود طلال أحمد الخرس ان حجم المبيعات السنوية للشركة يتخطي حاجز الـ 100 مليون دينار، مشيرا الى ان حصة الشركة التسويقية بلغت 36% خلال العام 2014. واوضح الخرس خلال المؤتمر الصحافي الذي اقامته الشركة أمس للتعريف بأحدث مشاريعها وعمليات التطوير الحاصلة بمحطات الوقود التابعة لها (الفا) ان نسبة هامش الخصم على منتج البنزين تبلغ 12.8% وانه تم تثبيت 7 فلوس كنسبة للشركة على ليتر الديزل والكيروسين بصرف النظر عن تغيير سعر التجزئة الذي اقره مجلس الوزراء في شهر يناير الماضي في حين يبلغ ربح الشركة الصافي حوالي 4% سنويا «حيث إن مصاريف الشركة التشغيلية مرتفعة». ولفت الخرس الى انه وبفضل تنفيذ الاستراتيجيات والخطط البيعية والتسويقية لعام 2014 تمكنت الشركة من الاستمرار في تحقيق نتائج إيجابية للسنة السادسة على التوالي من مبيعات الوقود، موضحا ان الشركة لديها حاليا 42 محطة تزود بالوقود بالإضافة الى قطعة ارض جاهزة لبناء محطة جديدة عليها ليصل عدد محطات الشركة الى 43 محطة. واشار الى انه ومنذ العام 2008 أقرت شركة السور لتسويق الوقود استراتيجية واضحة المعالم لإدارة عملياتها، مشيرا الى انها قامت بعمل دراسة جدوى اقتصادية دقيقة لتطوير وبناء محطات جديدة توفر عددا كبيرا من الخدمات المتكاملة إلى جانب خدمات التزود بالوقود. ولفت الى ان الشركة عمدت إلى وضع خطة طويلة الأمد لتجديد البنية التحتية وإنجاز المخططات والتصاميم الهندسية للمحطات تحت العلامة التجارية الجديدة (ألفا) التي تم إطلاقها في عام 2009. وبين ان «السور» دأبت خلال الأعوام الماضية على تنفيذ وإنجاز العديد من المشاريع الإستراتيجية الهادفة لتحديث وتطوير محطات تعبئة الوقود (ألفا) وإضافة خدمات جديدة تساهم في تحقيق رغبة العميل واضعة نصب أعينها رفع مبيعات المنتجات البترولية. تطوير المحطات وعن خطتها لتحديث وتطوير المحطات لفت الخرس الى ان الشركة استكملت تنفيذ المشاريع البيئية الخاصة بمحطات الوقود والبدء بتحديث وتطوير وإعادة بناء المحطات بحيث تشمل كل محطة مركز للخدمة السريعة للسيارات ومحطة للغسل الآلي بالإضافة لمبنى سوق مركزي والوجبات السريعة. واوضح انه تمت زيادة عدد المضخات في بعض المحطات واتخاذ قرار بزيادة الجزر في محطات أخرى لتصبح جميع المنتجات متوافرة لتخدم أكبر عدد من العملاء ذوي السيارات الصغيرة والكبيرة. واشار الى انه تم الانتهاء من بناء محطة وقود المسايل الجديدة حيث تتضمن كل الخدمات واستكمال أعمال البناء في محطة وقود الجهراء للمرحلة الثانية للإنشاءات بمنطقة التزود بالوقود لمنتج الديزل ومراقبة ومتابعة المخزون عن طريق البث المباشر عبر شبكة الانترنت لضمان توافر المخزون بالكميات المطلوبة في جميع محطات ألفا. واوضح الخرس ان الشركة قامت بتحديث نحو 80% من البنى التحتية لمحطاتها، مشيرا الى ان البنية التحتية تمثل نحو 70% من الانشاءات في اي محطة تزود بالوقود «وقد انتهينا من تطوير وتحديث اكثر من 60% من المحطات التابعة لنا على ان ينتهي المتبقي خلال 3 سنوات حيث نقوم بتطوير وتحديث حوالي 6 محطات سنويا. واشار الى ان اعمال التطوير والتحديث والبناء للمحطات تبلغ تكلفتها بين 200 الف دينار ونحو 2 مليون دينار بحسب الاعمال المطلوبة في كل محطة، موضحا ان هناك محطتين متوقف العمل بهما لحين انتهاء الجهات الحكومية من الاشغال الواقعة في المناطق الموجودة بهما وهما محطة واقعة في المنصورية وأخرى في صباح السالم. وعن الخطط المستقبلية، اشار الخرس الى ان الشركة تستهدف وفقا للخطة الخمسية المعتمدة من قبل شركة البترول الوطنية الكويتية لاستكمال أعمال إعادة البناء والتطوير والتحديث لعدد تسع محطات اخرى. 6 محطات وقال ان الخطة المستقبلية القريبة تشمل افتتاح 6 محطات غسل آلي للسيارات وتطبيق نظام «تعريف الهوية اللاسلكي» الذي يضمن التزود بالوقود دون الحاجة إلى حمل أوراق نقدية أو بطاقات ائتمانية لتسديد قيمة الوقود وهو الأول من نوعه في هذا المجال على مستوى الكويت بالإضافة الى توعية الموظفين بمعايير السلامة والصحة والبيئة في المحطات والمواقع الاستثمارية. وأفاد بأن الشركة قامت بتطوير وتبديل نظام الكاميرات الخاص الموجود في المحطات التابعة لها بميزانية تبلغ نحو 700 الف دينار، مشيرا الى انه نظام على اعلى مستوى ويتم التعاون فيه مع الجهات الحكومية المختصة وذلك بهدف توفير الامن والحماية والسلامة للأفراد والمنشآت. واوضح الخرس أن الشركة طرحت منذ العام 2009 العديد من الخدمات الخاصة ببطاقات تزويد الوقود الذكية التي تسمح للعميل إعادة تعبئتها «اون لاين» بالإضافة إلى خدمات التزود بالبطاقة المدينة. وذكر انه تمت إضافة خدمة الـ 24 ساعة يوميا منذ عام 2009 لتصبح «السور» هي الشركة الأولى محليا في تطبيق تلك الخدمة والتي لاقت استحسان جميع العملاء، مبينا أن الشركة لديها عقود مع عدد من الشركات مثل مركز خدمة من الدعامية إلى الدعامية وماكدونالدز وصبواي وشركة بقالة وانها وقعت مؤخرا اتفاقية مع مركز سلطان لافتتاح 3 مواقع جديدة في المحطات لم يتم تحديدها بعد. وقال ان الشركة قامت مؤخرا بتحديث وإنشاء منطقة الديزل في محطة الجهراء بتكلفة 800 ألف دينار نظرا لزيادة الطلب على منتج الديزل والكيروسين في تلك المنطقة نظرا لكثرة الإنشاءات التي تنفذها بعض الجهات الحكومية في المنطقة، ما دعا السور الى اعادة بناء منطقة الديزل «وتم بناء خزانات جديدة وزيادة عدد المضخات». 60% انخفاض في مبيعات «الديزل والكيروسين» حول التداعيات السلبية التي نتجت عن قرار الحكومة في رفع الدعم الحكومي عن منتجي الديزل والكيروسين قال الخرس إن مبيعات الشركة من الديزل والكيروسين انخفضت بنسبة 60% منذ بدء تطبيق قرار رفع الدعم في بداية يناير 2015 وذلك لان المنتجات المدعومة من الديزل والكيروسين تسلم من خلال مستودعات شركة البترول الوطنية في الأحمدي وصبحان. وفي سؤال حول قرار مؤسسة البترول الكويتية بإنشاء 100 محطة وقود جديدة ستنفذها شركة البترول الوطنية ومدى تأثير ذلك الأمر على حجم الحصة السوقية والمنافسة، ذكر الخرس أن الأمر سيؤثر بالطبع على الحصة السوقية والمبيعات السنوية. وبين أن الشركة نجحت مؤخرا في تطوير وبناء 4 محطات وقود لوزارة الداخلية ومحطة لشركة الخطوط الجوية الكويتية ومحطة وقود لشركة النقل العام الكويتية بالإضافة إلى إنشاء عدد من المحطات للمناطق الحدودية، مؤكدا على أن الشركة بها فريق فني للمشاريع على أعلى المستويات وبتكلفة معقولة مع استخدام احدث الوسائل التكنولوجية في إنشاء وتصاميم محطات الوقود.