«بهبهاني للسيارات» تطرح إصداراً خاصاً من فولكس واجن طوارق

كشفت شركة بهبهاني للسيارات مؤخرا عن إصدارها المثير والمحدود من فولكس واجن طوارق والتي اطلق عليها اسم Collectors Edition. وتستهدف طوارق Collectors Edition العملاء الذين يبحثون عن سيارات استثنائية من حيث المزايا الرياضية والأناقة والفخامة، حيث تبدو سيارة طوارق أكثر ديناميكية، بعد تعزيزها بمجموعة التجهيزات الخارجية التي تمنحها مظهرا يسهل التعرف عليه من خلال تعديلات معينة على هيكل السيارة. ومن ضمن الخصائص الجوهرية التي تميز سيارة طوارق Collectors Edition المصدات المطلية بلون السيارة والتي يحمل الجزء السفلي منها تصميما جديدا، بالإضافة إلى «diffuser» الناشر الموصول بالمصد الخلفي وشبك المبرد الأمامي المزود بخطوط مزدوجة مطلية بـ «الكروم». وعند النظر إلى السيارة من الجانب، يعمل كل من قوس العجلات السوداء الكبيرة إلى جانب الخطوط الجانبية التي تحمل لون السيارة على إضفاء لمسات تمنح السيارة تصميما رائعا. وإضافة إلى ذلك، فإن العجلات المميزة «Casablanca» بقطر20 بوصة وزوائد الكروم المضافة إلى الأبواب تعزز لمسة الأناقة والروح الرياضية لسيارة طوارق. ويظهر الشعار على جانبي السيارة مشيرا إلى مجموعة تجهيزات فئة Collectors Edition الرياضية. وقال مدير وكالة فولكس واجن لدى بهبهاني للسيارات عبدالله علي: «نقدم الآن لعشاق سيارة طوارق المزيد من الخيارات بمجموعة من التعديلات الخارجية المتنوعة والتي تهدف للارتقاء بتجربة قيادتهم لسيارات فولكس واجن، ولتمزج الأداء الرياضي مع روعة التصميم». بالإجمال يعد داخل مقصورة طوارق تحفة فنية من حيث التجهزات العملية، إذ يوفر أعلى مستويات الراحة والرحابة. وتتساوى جودة المواد المستخدمة مع التصاميم التقدمية، لتخلق جوا يجمع بين صلابة سيارة الـ SUV وأناقة السيدان الفاخرة وديناميكية السيارة الرياضية. ولتأمين أعلى درجات السلامة، فإن طوارق مجهزة بمجموعة متكاملة من التقنيات الحديثة والمتطورة. فهي أول سيارة SUV تتمتع قياسيا، بنظام مانع الانزلاق لدى الكبح الذي طورته فولكس واجن ABSplus، يستطيع هذا النظام تقليص مسافة الكبح على الطرقات الوعرة كالرمل أو الحصى بنسبة تصل إلى 20%. ومن الابتكارات أيضا، نجد أحدث جيل من نظام التحكم بالسرعة الأوتوماتيكي ACC، الذي أصبح بإمكانه الكبح والتسريع، بحسب تعليمات السائق، ما يعزز الراحة خلال القيادة وخاصة خلال الرحلات الطويلة. كما يمكن لهذا النظام أن يقوم بالكبح الكلي إلى حالة التوقف إذا اقتدت الحاجة. من المواصفات التقنية المتقدمة الأخرى، نذكر أيضا وظيفة المسح الأمامية المدمجة في نظام التحكم بالمساحة الأوتوماتيكي، الذي يمنع التصادم. فهو يستخدم رادار خاص لمراقبة المسافات الفاصلة مع السيارات الأخرى أمام الطوارق خلال القيادة. ولدى الاقتراب من سيارة أخرى عن كثب، يقوم النظام بتبليغ السائق على مرحلتين. ويتم تحضير السيارة للكبح القوي من قبل السائق، كما يتم تسليح المكابح للوقاية، وذلك في حالات معينة، فيعمل النظام في هذه الحالة كوسيلة لتقليص مسافة الكبح (AWV). وهناك نظام المسح الجانبي Side Scan Lane Change Assistance، نظام المساعدة خلال القيادة. ويقوم هذا النظام بمراقبة المساحات خلف الطوارق وبجانبها، ويعلم السائق بخطر اصطدام محتمل بواسطة مصباح مؤشر على المرايا الخارجية.