Note: English translation is not 100% accurate
«سكك حديد ريفت فالي» تزود شبكة القطارات في كينيا بأنظمة الإشارات والتحكم الآلي
12 يوليو 2013
المصدر : الأنباء
قامت شركة سكك حديد ريفت فالي – صاحبة حقوق تشغيل الشبكة القومية للسكك الحديدية في كينيا وأوغندا - بتشغيل نظام الإشارات والتحكم الآلي الذي بلغت تكلفته 9.3 ملايين دولار أميركي (800 مليون شلن كيني) ضمن برنامج تطوير البنية التكنولوجية والتقنية الذي يهدف إلى زيادة التحكم في حركة القطارات والبضائع مركزيا بطول شبكة السكك الحديدية.
يوفر نظام التحكم الآلي خاصية الرصد المباشر لمواقع القطارات عبر شبكة الانترنت بدقة متناهية بطول شبكة السكك الحديدية من خلال مركز التحكم الرئيسي في نيروبي، فضلا عن استبدال نظام الإدارة اليدوي لحركة القطارات بين المحطات بأنظمة إلكترونية حديثة مزودة بأجهزة استقبال تعمل بالأقمار الصناعية لإتاحة تحويل مسار القطارات بصورة ذاتية.
في هذا السياق قال دارلان دي ديفيد الرئيس التنفيذي لمجموعة سكك حديد ريفت فالي، إن تزويد نظام التحكم في شبكة السكك الحديدية بتكنولوجيا الملاحة عبر الأقمار الصناعية سيساهم في تقليص فترة الانتظار في المحطات بمعدلات كبيرة، وذلك عبر منح قطارات شحن البضائع أولوية الحركة في مسارات شبكة السكك الحديد، بالإضافة إلى تعزيز قدرة الشركة على إدارة عدد أكبر من أساطيل القطارات.
وشركة ريفت فالي هي إحدى الشركات الاستثمارية التابعة لشركة القلعة - الشركة الاستثمارية الرائدة في أفريقيا والشرق الأوسط وتبلغ قيمة استثماراتها 9.5 مليارات دولار في 5 قطاعات إستراتيجية وهي الطاقة والنقل والأغذية والتعدين والأسمنت.
ويقوم برنامج الإدارة الجديد بتشغيل نظام اتصال متطور من خلال مجموعة من أجهزة الكمبيوتر المزودة في جميع الجرارات، حيث يتميز بخاصية التحكم في سرعة القطارات عن بعد، وتوفير بيانات موثقة عن حالة المحركات وإرسالها إلى مركز التحكم.
من جانبه، أوضح هيرناني سوزي الخبير البارز في إدارة السكك الحديدية والمسؤول عن تطوير أنظمة الإدارة في شركة السكك الحديدية الرائدة أن هذا النظام التقني يعد أبرز الحلول اللوجيستية والتشغيلية المستخدمة في إدارة شبكات السكك الحديدية الحديثة، نظرا لتميزه بتقديم معلومات دقيقة عن مختلف أبعاد خطوط السكك الحديدية وعربات القطارات في الوقت المناسب.