فرج ناصر
أعلن مدير عام الهيئة العامة للطرق والنقل البري، م. أحمد الحصان، عن بدء الهيئة إجراء الدراسات التفصيلية الخاصة بمشروع مترو الأنفاق في البلاد، وآلية تنفيذ المشروع.
وقال الحصان في تصريح صحافي، حرصت الهيئة كذلك في كافة الاتفاقيات التصميمية للمشاريع المختلفة مع المستشارين العالميين أن تأخذ بعين الاعتبار مسارات المترو المستقبلية، مشيرا إلى أن من المشاريع الهامة التي أخذت بعين الاعتبار مسارات المترو بها هم: مشروع تطوير الدائري الرابع، ومشروع طريق الفحيحيل، مؤكدا على أنها مسارات هامة جدا وتمر بمناطق سكنية كثيرة، وفعليا محسوب حساب مسارات المترو في اتفاقيات التصميم الخاصة بها.
وأضاف:"حاليا لا نستطيع البت في ماهية شكل المترو، فهذا المشروع بحاجة إلى دراسات متأنية تفصيلية، حتى نصل في النهاية إلى خارطة طريق نصل من خلالها إلى تطبيق المشروع".
وأشار إلى أن مشروع المترو يجب أن يخدم الغرض الموضوع من أجله، وبأقل التكاليف الممكنة، فأي مترو في أي دولة يحتاج العديد من المحطات، وبناء هذه المحطات تحت الأرض سوف يكلف مبالغ كبيرة، إضافة إلى أنه سيكون هناك خدمات، كذلك المسارات الخاصة بالمشروع يجب أن تكون مدروسة، وتتوافق مع الكثافات السكانية وطريقة نقل الحركة المرورية من مكان لآخر لكي تصب في خدمة الطريق بشكل عام.
وتابع، نحن نسعى إلى أن يكون هناك تكاملا في النقل الجماعي ما بين تطوير الطرق، لذلك من السابق لأوانه أن نعلن عن خططتنا حول مشروع المترو، لكن نؤكد على أننا بدأنا في الدراسة التفصيلية لمشروع المترو وسوف نعلن عنها فيما بعد.
وبين الحصان أنه تم اجراء دراسة حول مشروع السكة الحديد نسعى إلى عرضها على الجهات المختصة وأخذ الموافقات عليها، ونسعى كذلك إلى وضع استراتيجية للنقل في الكويت ، واعتمادها لتكون مرجعا نستعين به من أجل تطوير الطرق مستقبلا.
وقال، لدى هيئة الطرق العديد من المناقصات المتوقع أن يتم طرحها خلال العام المالي القادم، وهناك مجموعة من العقود نتطلع إلى توقيعها في المستقبل القريب، لعل من أبرز هذه العقود العقد "234 " وهو جاهز حاليا للتوقيع، وخاص بمشروع تطوير طريق العبدلي من مدينة المطلاع المستقبلية إلى التقاطع مع الطريق الإقليمي الشمالي، ومطلوب تنفيذه بأسرع وقت لتسهيل الحركة المرورية في شمال الكويت.