«كرونوغراف» ساعة الطيار وتكريم سادس من IWC شافهاوزن للطيار والشاعر الفرنسي

    كان أنطوان دي سانت اكسبري بالفعل أسطورة في عصره، حيث أبهر الناس بكتبه التي تمت ترجمتها إلى أكثر من 50 لغة وحياته المليئة بالمغامرات كطيار. وفي العام 2012 ـ عام ساعات الطيار ـ تخصص IWC Schaffhausen لهذا الناشط الانساني الشغوف كرونوغراف يجمع بين طموحات أيام الطيران الأولى بتقنية ساعات عصرية. منذ مائة عام مضت، جاء فتى صغير في مهبط الطائرات في Ambérieu-en-Bugey في جنوب شرق فرنسا لينظر مذهولا إلى الطائرات وهي تقلع وتهبط. وفي أيام الطيران العصري الأولى، كانت الطائرات التي تحلق في السماء رائعة تماما مثل الطيارين الذين قادوها. وأخيرا استجمع الفتى قواه وشجاعته، وسأل الطيار غابريال سالفز أن يصحبه في جولة في كابينة طائرة Berthaud - Wroblewski. وسرد للطيار المريب نسبيا قصة مدعيا أن والدته لن تمانع. صدقه سالفز وفي يوم مشمس في يوليو 1912 تذوق أنطوان دي سانت اكسبري صاحب الـ 12 عاما، معنى التحليق والطيران لأول مرة، وهي تجربة تركت آثارها على مستقبل الشاعر والطيار المعروف عالميا باقي حياته. كرونوغراف ساعة الطيار من آي دبليو سي كسادس تكريم: تستخدم آي دبليو سي شافهاوزن التي تعرف بتقاليدها العريقة التي تمتد لـ 70 عاما في تصنيع ساعات الطيار، تستخدم العيد السنوى لأول رحلات أنطوان دي سانت اكسبري التي لا تنسى مناسبة لتخصص إصدارها السادس الخاص لذكراه وهو كرونوغراف ساعة الطيار إصدار أنطوان دي سانت اكسبري من الذهب عيار 18 قيراطا في إصدار محدود من 500 ساعة. وللهواة تبرز هوية كرونوغراف «سانت اكس» مباشرة من خلال ميناء بلون التبغ وحزام من جلد الجاموس بغرز باللون الأبيض الكريمي. ويتميز تشطيب السطح المحكم بعناصر لامعة حريرية ومركبة تعزز من الجودة الشاملة لشكل الساعة. ويتضح هذا الانطباع من خلال تشطيب نمط الشمس على الميناء. ويتميز بلور الزفير ببطانة غير عاكسة على كلا الجانبين وهو مؤمن ضد الوقوع في ضغط الهواء. كما يعد معيار حركة 89361 الذي طورته وصنعته آي دبليو سي حصريا من التحف الفنية حيث يعرض فترات الوقت الطويلة على ميناء فرعية واحدة. وهناك نقش خاص يزين مؤخرة الساعة ويرسم الطائرة الأخيرة التي حلق بها انطوان دي سانت اكسبري وهي طائرة Lightning P-38. وفي 31 يوليو 1944، أقلع سانت اكس في طائرة مثل تلك لتنفيذ مهمة استكشافية فوق فرنسا المحتلة، لكنه لم يعد بعدها قط. وفي عام 2003، تم انقاذ بعض حطام طائرته Lightning من البحر المتوسط بالقرب من مدينة مارسيليا. تعاون ناجح: في عام 2006 تم عرض أجزاء من الطائرة إلى جانب معروضات أخرى لأول مرة كجزء من مشروع ينظم بالاشتراك مع آي دبليو سي شافهاوزن وسلسلة أنطوان دي سانت اكسبري في متحف الجو والفضاء في لو بورجيه بالقرب من باريس، وكان هذا المعرض بداية لعلاقة قامت على الثقة المتبادلة بين ورثة سانت اكسبري ومصنع الساعات السويسري لاتزال مستمرة حتى اليوم. ويوضح جورج كيرن الرئيس التنفيذي في آي دبليو سي قائلا «بفضل تقاليدنا العريقة في تصنيع ساعات الطيار نشعر بوجود روابط قوية تجمعنا مع انطوان دي سانت اكسبري. استلهمنا أفكار رجل كان أيضا مصمما شغوفا والذي حصل على أولى براءاته في الطيران عام 1936». تكريم لأنطوان دي سانت إكسبري: منذ بدء العمل مع سلسلة أنطوان دي سانت اكسبري، استغلت آي دبليو سي إصدارات خاصة من ساعات الطيار لتخليد أعمال المؤلف الفرنسي التي ارتبطت جدا بالأيام الأولى للطيران. وكان كرونوغراف ساعة الطيار الذي أطلقته الشركة عام 2006 تكريما لرواية «رحلة الليل».