بوربيع: الكويت رقم واحد في الخليج.. وأستعد لبطولة أريزونا في أكتوبر

اللياقة البدنية والتمرينات المستمرة لعضلات الجسد مهمة في هذه الرياضة يتم توزيع المخصصات على المتسابقين بحسب البنود إلا أنها غير كافية في أحد السباقات استأجرت «جت سكي» لخوض المسابقة بسبب التكلفة العالية تعتبر رياضة الدراجات المائية «الجت سكي» من الرياضات التي تستقطب عدد كبير من الشباب في الكويت، ويعتمدها البعض كهواية أما البعض الآخر فيحترف هذه الرياضة بشغف كبير ويشارك في بطولات محلية وعالمية. والبطل محمد بوربيع من رياضيي ريد بل في الكويت وأحد أهم المتسابقين ضمن المنتخب الكويتي في رياضة الدراجات المائية أو «الجت سكي»، فاز مؤخرا ببطولة أوروبا للدراجات المائية وحصل على كأس المركز الأول وذهبية فئة كبار المحترفين التي استضافتها بحيرة «نيس» في پولندا. وفضلا عن ذلك، حقق بوربيع المركز الثاني في فئة «الواقف محدود التعديل» للمحترفين ضمن مشاركة المنتخب الكويتي للدراجات المائية في البطولة ذاتها. بدأ محمد بوربيع بممارسة رياضة الدراجات المائية «الجت سكي» سنة 2006 وكان عمره 16 سنة آنذاك، وحصل على المركز الأول في فئة المبتدئين، كان هذا حافزا كبيرا له للاستمرار في هذه الرياضة والتقدم وانتقل بعدها إلى فئة المحترفين. تدريبات مستمرة أما عن أهمية التمارين المتعلقة برياضة الدراجات المائية «الجت سكي»، يؤكد بوربيع أنها تتطلب الكثير من اللياقة البدنية والتمرينات المستمرة نظرا إلى الحاجة لاستخدام جميع عضلات الجسد في هذه الرياضة، لذلك يحرص بوربيع على التمرين في النادي 5 أيام في الأسبوع والتمرين في البحر مرتين في الأسبوع، كما يتبع نظام غذائي محدد للحفاظ على هذه اللياقة. رياضة خطرة وفي سؤال عن خطورة رياضة الجت سكي، يؤكد بوربيع أنها رياضة خطرة ما إذا تجاهلنا إجراءات الأمن والسلامة لذلك يخضع الرياضيون المشاركون في البطولات بشكل مستمر لكشف طبي للتأكد من الصحة الجسدية للمتسابقين. الدعم غير كاف أما عن الدعم الذي يتلقاه بوربيع كعضو في المنتخب الوطني للدراجات المائية التابع للنادي البحري الرياضي اللجنة المنظمة لرياضة الجت السكي وبدعم من هيئة الرياضة، يؤكد أنه يتم توزيع المخصصات على المتسابقين بحسب البنود الموجودة، إلا أنها غير كافية حيث تكلفة هذه الرياضة مكلفة بما يتعلق بشحن الجت سكي والصيانة والوقود وغيرها الكثير، كما أنه انضم مطلع عام 2016 إلى قائمة رياضيي ريد بل في الكويت. صعوبات في السباقات وعن الصعوبات التي يواجها، أشار أنه في أحد السباقات كان عليه تأجير «جت سكي» للدخول للمسابقة نظرا للتكلفة العالية لنقلها من دولة إلى أخرى. وأضاف أن المنتخب في بعض الأحيان يستخدم طريقة الشحن البحري التي تستغرق ما بين 50 و60 يوما مما تعتبر صعوبة للمتسابق حيث إنه يكون غير قادر على التدريب على مدى شهرين إلا أنه في نفس الوقت أشاد بالدعم الذي يتلقاه من جهات خاصة وهم بيت التمويل الكويتي وكراج برو رايدر وريد بل. بطولات ومشاركات وعن البطولات التي سيشارك بها في القريب، أكد بوربيع أنه يستعد للسفر إلى أريزونا للمشاركة في بطولة رياضة الدراجات المائية العالمية في شهر أكتوبر المقبل. وسيشارك في البطولة من المنتخب الكويتي البطل العالمي محمد الباز وزيد الوايدي وعبد الرحمن العمر وبراك القبندي وسنسعى للحصول على أكبر عدد ممكن من النقاط. ويقول بوربيع: «إن منتخب الكويت يضع بصمته دائما في السباقات التي يشارك بها حيث حصلنا سنة 2011 على كأس الفريق المثالي من ضمن 35 دولة، كما حصلنا على 300 نقطة على مدار 4 سنوات ونتمنى الحصول على نقاط أكبر». وتابع: «تشارك معنا دول خليجية بشكل مستمر مثل الإمارات وقطر والسعودية، والكويت هي رقم واحد في الخليج وربما تأتي الإمارات في المرتبة الثانية. أما مشاركتي في عام 2009 فلم تكن معروفة كرياضة، لكن في السنوات الثلاث الماضية ساهمت شبكة التواصل الاجتماعي في زيادة الوعي بشكل ملحوظ». اللياقة وليس الخبرة أما فيما يتعلق بالاعتزال، يشير بوربيع أن رياضة الدراجات المائية بحاجة إلى اللياقة البدنية أكثر من الخبرة، وقال: «أفكر بالاعتزال عندما أشعر أنني غير قادر على تقديم الأفضل». وفي كلمة أخيرة لهواة رياضة الدراجات المائية، يؤكد بوربيع على ضرورة الالتزام بإجراءات الأمن والسلامة ويحث الشباب على تنمية هذه الموهبة من خلال التمارين لتمثيل الكويت في المحافل الدولية بأفضل طريقة. من هنا وهناك -أفضل البحر عن البر. -استمع لأغاني عربية وراشد الماجد مطربي المفضل. -طبقي المفضل الدجاج. - مشروبي المفضل فهو الشاي الأخضر. -لا أتابع مباريات كرة القدم على الإطلاق. -أفضل «البلاي ستيشن». -أحب الزي التقليدي. -الشتاء هو موسمي المفضل.