هل ستخفض فولكس واجن دعمها لفولفسبورغ؟

هل سيتراجع فولفسبورغ الى الصفوف الخلفية في الدوري الالماني لكرة القدم؟، فضيحة التزوير التي قامت بها شركة فولكس واجن واستقالة رئيسها مارتن فينتركورن عاشق اللعبة تثيران مخاوف ان يحد عملاق السيارات استثماراته في واجهته الرياضية. تشابك مصير «الذئاب» والشركة المصنعة بنيت هذه المدينة في شمال ألمانيا تماما حول مقر فولكس واجن المالكة للنادي بنسبة 100% والراعي الرسمي له منذ خمسينيات القرن الماضي. تحيط المجموعة، التي تتشارك قطر بملكيتها، بالسرية حيال استثماراتها في الفريق الاخضر والابيض، لكن الصحف تقدر ضخه 100 مليون يورو سنويا كي يلمع في «البوند سليغا» وشعار الشركة VW على صدره. يصعب منافسة الرئيس المستقيل فينتركورن على عشقه للرياضة، فقام بتعزيز انفاقه على النادي منذ تعيينه في 2007. تعويضات باهظة بدت استقالة فينتركورن بمنزلة التهديد لمستقبل الفريق، اذ تواجه الشركة احتمال دفع غرامات وتعويضات باهظة خصوصا للولايات المتحدة الاميركية بقيمة 18 مليار دولار اميركي، وقد جمدت 7.1 مليارات دولار (6.5 مليارات يورو) لمواجهة العواقب القانونية لفضيحة اصبحت عالمية. وعلى سبيل المصادفة أو الاجهاد، تعرض فولفسبورغ لهزيمة ساحقة امام غريمه بايرن ميونيخ 1-5 في الدوري المحلي عشية رحيل فينتركون، وقد سمي ماتياس مولر خليفة لفينتركورن الجمعة، ورئيس بورشه السابق حلم بالحصول على مسيرة احترافية بكرة القدم. لكن كريستوف بروير الخبير الاقتصادي في الرياضة في جامعة كولن (غرب) قال لوكالة «فرانس برس» ان مولر اشتهر اكثر بشغفه بالرياضة الميكانيكية. وبحسب بروير فإن الضغط المالي قد يترجم «بدعوة اكبر لبرنامج تقشفي». عندما حاول عراب المجموعة فرديناند بيش التخلص من فينتركورن الربيع الماضي، اكدت صحيفة «بيلد» المحلية ان فولكس واجن قد تقلص دعمها السنوي 30 مليون يورو للفريق وهو مبلغ قد يعرض طموح الفريق المتوج بلقب الدوري في 2009 لخطر كبير بمنافسة بايرن ميونيخ وباقي اندية الطليعة. وبميزانية اقل، كان سيصعب على فولفسبورغ التعاقد مع لاعبين مثل البرازيليين نالدو ولويز غوستافو او حتى بطل العلم اندري شورلي (32 مليون يورو من تشلسي الانجليزي) ومؤخرا يوليان دراكسلر (35 مليون يورو من شالكه). كما ان المشاركة في المسابقات الاوروبية لن تكون مضمونة. لكن قيمة النادي العالمية قد لا تكون سبب دعم فولكس واجن لفولفسبورغ، رغبة منه ببيع عدد اكبر من السيارات، لكن «لجعل فولفسبورغ اكثر جاذبية» بنظر عمال الشركة واقناعهم بالعمل في مدينة يبلغ عدد سكانها 124 الف نسمة فقط بدون اي مصادر جذب اخرى بحسب بروير. يضيف بروير ان فولفسبورغ (الذي تخلى عن نجمه البلجيكي كيفن دي بروين الى مان سيتي الانجليزي لقاء مبلغ خيالي) لن يختفي عن خارطة كرة القدم، لكن قد يعجز عن منافسة اندية الصدارة. اما المدير الرياضي كلاوس الوفس فاعتبر ان ازمة المجموعة «ليس لها تأثير فوري على النادي». لكن المجموعة العملاقة وشركاءها تدعم 17 ناديا محترفا في الدرجتين الاولى والثانية. فعلامتها التجارية الفاخرة أودي هي احد المساهمين في بايرن ميونيخ وانغولشتات. وقد اعلنت يومية «فرانكفورتر الغيماين تسايتونغ» ان فولكس واجن ستنهي توسعها في عالم كرة القدم وهي مخاوف يرى ساشا غوميل المحلل لدى «كومرتسبانك» انه مبالغ فيها الى حد كبير: «ينبغي ان تقوم فولكس واجن بالكثير لتحسين سمعتها، واستعادة الثقة». خزنة المجموعة ممتلئة ولديها الوسائل لدفع الغرامات بحسب ما يضيف، لكن يمكن للشركة ان تخفض دعمها للرياضة والمشاريع الصغيرة.