شن البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم في الموسمين الماضيين حملة عنيفة على فريقه مرسيدس، معتبرا ان احدا ما لا يريده ان يفوز، بعد ان خرج من اللفة 41 لسباق ماليزيا أمس اثر انفجار محرك سيارته.
وكانت ردة فعل هاميلتون الاولى بعد ان شبت النار في سيارته «لا، لا».
وكان الحظ الى جانب البريطاني في اللفة الاولى بعد الحادث الذي تعرض له زميله الالماني نيكو روزبرغ متصدر ترتيب بطولة العالم واضطراره الى الدخول للمرآب قبل ان يخرج في المركز السابع عشر.
ولكن الحظ عانده في اللفة 41 بعد انفجار محرك سيارته، فخرج متحسرا على ضياع فرصة انتزاع صدارة الترتيب من روزبرغ، الذي حل ثالثا ووسع الفارق عن زميله من 8 نقاط الى 23 نقطة.
وعانى هاميلتون من أعطال ميكانيكية كثيرة هذا الموسم الذي يسعى فيه الى لقب ثالث على التوالي مع مرسيدس، ورابع في مسيرته بعد ان توج في 2008 مع ماكلارين.
وألمح بطل العالم ضمنا الى ان فريق مرسيدس يعمل لصالح منافسه روزبرغ بقوله الى راديو بي بي سي «سؤالي الى مرسيدس هو: لدينا الكثير من المحركات المصنوعة من اجل السائقين، ولكن محركاتي هو الوحيدة فقط التي تعطلت هذا العام».
وأضاف «احد ما يجب ان يعطيني بعض الاجابات لأن الامر غير مقبول. نحن نقاتل من اجل اللقب ومحركاتي فقط هي التي تتعطل».
وتابع «هناك العديد من السباقات الحاسمة، وهذا واحد منها، هناك من لا يريد لي ان افوز هذا العام، ولكني لن أستسلم وسأواصل الضغط».
وكان هاميلتون انطلق من المركز الأول للمرة السابعة والخمسين في مسيرته.
ولكن المدير التنفيذي لمرسيدس بادي لوي دافع عن الفريق قائلا انه «لا يوجد تخطيط» معين لكيفية تعطل محركات هاميلتون وعدم حصول ذلك مع روزبرغ.
وقال لوي لشبكة سكاي سبورت «الامر صعب، الاعطال ليست مبرمجة»، مضيفا «نحن نعمل بأقصى ما يمكننا لزيادة المصداقية. لدينا ثماني محركات مرسيدس في الميدان وليس هناك توجه لتعطل المحرك في سيارة لويس هاميلتون».
من جهته، قال بطل العالم السابق والرئيس غير التنفيذي لمرسيدس نيكي لاودا ان الفريق «خذل» هاميلتون.
وأوضح لاودا «انا مستاء حقا، يجب الا نخذله بأعطال المحرك. كان المحرك جديدا، ولست ادري ما الخطأ الذي حصل وسنعمل على تصحيحه».
ودعا لاودا الى رفع معنويات هاميلتون بالقول «سآخذه في طائرتي غدا الى اليابان (حيث يقام السباق المقبل الاحد)، وآمل ان اتمكن من ذلك»، مضيفا «البطولة تنتهي بعد السباق الأخير، 23 نقطة فارق كبير ولكن يمكن التكهن ابدا».