جي إم سي تيراين 2015.. مزيج متألق من الأناقة والقوة والتطور

بمزيجها المتميز من المزايا الخاصة التي تضم الإضافات الفريدة في الداخل والخارج، مع العجلات ولمسات التصميم الحصرية، تحتل جي إم سي تيراين 2015 موقعا منفردا عن غيرها من المنافسين. وعلى مدى سنوات عديدة، حافظت جي إم سي تيراين على حضورها كسيارة مفضلة في فئة الكروس أوفر المدمجة، حيث عرفت مالكها بفلسفة «يفرض هيبته» الخاصة بالتصميم من جي إم سي، عبر سيارة فائقة التجهيز. وإن هذه الركائز، وغيرها، هي ما جعلت جي إم سي تيراين تحصد تقييما مرموقا في دراسة جي. دي. باور لاعتمادية السيارات 2015، وهي الدراسة التي تقيم طرازات العام 2012 بعد العام الثالث من ملكيتها. واليوم، جاءت جي إم سي تيراين 2015 لتعزز الحضور المنفرد لهذا الطراز بفضل مجموعة شاملة من المزايا الداخلية والخارجية. وتقدم السيارة القوة والفعالية من خلال محركها المميز ذي الاسطوانات الأربع EcoTec سعة 2.4 ليتر، مع أنظمة الحقن المباشر للوقود، وتحديد أطوار الكامات، التي تضمن مثالية الأداء وفعالية توفير استهلاك الوقود. هذا بالإضافة إلى المحرك الاختياري V6 سعة 3.6 ليترات بالحقن المباشر والتوقيت المتفاوت المستمر للصمامات، والقادر على توليد قوة موثقة من جمعية مهندسي السيارات في الولايات المتحدة، تبلغ 301 حصان و369 نيوتن متر من عزم الدوران. وتقدم تيراين لعملائها خيارات بين الفئة SLE وSLT، إضافة إلى الفئة الفاخرة دينالي. وتتضمن جميع هذه الفئات مجموعة من مزايا السلامة والأمان الكامنة والنشطة بشكل قياسي، منها الفرامل القرصية للعجلات الأربع مع نظام StabiliTrak للتحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام التحكم بالجر، وست وسادات هوائية، وكاميرا الرؤية الخلفية. كما تكتمل المقصورة الواسعة والرحبة في جي إم سي تيراين بنظام المعلومات والترفيه IntelliLink الذي يتميز بسهولة استخدامه وغناه بالمزايا الرائعة. ويتصل هذا النظام بالهاتف الذكي عبر Bluetooth أو وصلة USB، ليتمكن من استخدام مزاياه عبر شاشة النظام الجديدة عالية الدقة، الملونة والتي تعمل باللمس، قياس 7 إنش. ويسمح نظام IntelliLink للمستخدم بالتحكم بهاتفه الذكي ميزة التفعيل الصوتي أو باستخدام أدوات التحكم المثبتة على عجلة القيادة، وتشغيل الملفات الصوتية من الهاتف. والأهم من ذلك، يوفر هذا النظام إمكانية الاقتران الانسيابي بالأجهزة المتنقلة المخزنة ضمن نظام تيراين للمعلومات والترفيه، لضمان أدنى مستويات تشتيت انتباه السائق، والتأكد من تركيزه على الطريق وقيادة السيارة. أما مزايا التصميم الخاصة بالفئة دينالي من تيراين فتتضمن شبك التهوية المصنوع من الكروم، وواجهات بنفس لون الهيكل ورفارف جانبية بنفس لون الهيكل، ولمسات من الكروم الملمع، وتصاميم خاصة للمصابيح الأمامية والخلفية، ومنافذ عوادم مزدوجة بلمسات من الكروم، تضفي مظهرا بالفخامة والرقي. وتكتمل اطلالة دينالي الاستثنائية والمصقولة، بعجلاتها الخاصة قياس 19 إنش. اعتمادا على فلسفة «يفرض هيبته»، يعود تاريخ جي إم سي في إنتاج الشاحنات إلى العام 1902. وتواصل هذه العلامة بإرثها الغني في منطقة الشرق الأوسط وحضورها المميز الذي يمتد إلى 111 عاما، في الابتكار والإبداع الهندسي في جميع طرازات جي إم سي. وتطور العلامة قدراتها لتقدم طرازات بيك- أب وكروس أوفر وسيارات رياضية متعددة الاستعمالات فعالة في استهلاك الوقود. وتتضمن قائمة طرازات جي إم سي في منطقة الشرق الأوسط سيارة تيراين الرياضية متعددة الاستعمالات صغيرة الحجم، وسيارة الكروس أوفر أكاديا. في حين تعتبر سييرا نصف طن سيارة بيك- أب المهام الخفيفة الأكثر قوة في السوق، وسيارة البيك- أب كبيرة الحجم الأولى التي تحصل على تقييم الخمس نجوم، أعلى تقييم إجمالي متوافر للسيارات في مجال السلامة منذ أن غيرت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات العامة برنامجها الخاص بتقييم السيارات الجديدة لطرازات العام 2011. ويتوافر كل واحد من طرازات جي إم سي اليوم- من ضمنها السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم يوكون ويوكون XL بفئة دينالي الفاخرة.