بيجو تطلق 308 سي سي الجديدة

قامت الشركة الكويتية لاستيراد السيارات (الشايع والصقر) الوكيل الحصري لسيارات بيجو في الكويت بالإطلاق الرسمي لسيارة بيجو 308 سي سي الجديدة كليا موديل 2010 وهي الجيل الجديد من سيارات بيجو فئة السي سي «الكابروليه والكوبيه». تعد بيجو من الرواد في خلق مفهوم السيارات ذات السقف المطوي، حيث بدأت بتطبيق ذلك المفهوم ابتداء من عام 1930 في طرازات بيجو 401، 601، 402، والآن بيجو لاتزال مستمرة في ذلك الاتجاه مع سيارة بيجو 207 سي سي. والآن ضمت عائلة بيجو فردا جديدا وأنيقا إليها وهو سيارة بيجو 308 سي سي. و بمقارنة 308 سي سي الجديدة مع سيارة 307 والتي حلت محلها نجد ان بيجو 308 سي سي تتميز عن سابقتها بأنها أطول وأعرض وتتميز بمقدمة أوسع وذلك بهدف تحقيق شكل انسيابي أنيق وايضا لتحسين أدائها الديناميكي بشكل عام، ليس هذا كل شيء، فأيضا الزيادة في الطول والعرض للسيارة تضمن توفير مساحة أكبر للركاب مقارنة ببيجو 307 سي سي. تصميم جذاب مقارنة بأشكال الكوبيه والكابروليه تتميز سيارة بيجو 308 سي سي بتصميم خارجي أنيق ومثير يتسم بالحداثة والديناميكية والذي يؤكد انها بالفعل سيارة استثنائية حيث يتميز تصميمها وانسجام خطوطها ســواء أكــانت بوضعية الكوبيه أو الكابروليه مما يحافظ على شخصيتها الثابتة والديناميكية بإصرار، وتناغم خطوطها المنحوتة يعزف تلاعبا مرهفا للضوء والذي يبرز بشكل واضح مع الامتداد الأحمر للمصابيح الخلفية بتقنية LED مؤكدا على المكانة الأصيلة لبيجو في عالم سيارات الكوبيه. أما عن مقصورة الركاب فقد صممت لتحافظ على عراقة وتقاليد الكابروليه الفاخرة مع عناية دقيقة لأدق التفاصيل، فيها العديد من السمات الفريدة كي تعطي انطباعا فريدا للراكب بالراحة والرفاهية، فسواء في وضعية الكوبيه أو الكابروليه توفر 308 سي سي أربع مقاعد رياضية رحبة ووضعية جلوس مريحة لتستمتع بالديناميكية والجودة المتكاملة، فالمقاعد الأمامية مصممة بشكل يتيح الراحة القصوى ومزودة أيضا بجهاز تدفئة خاص يوفر للراكب الهواء الدافئ حول عنقه، أما المقاعد الخلفية فمصممة بشكل يتيح الراحة من خلال المساحة الواسعة في الخلفية مقارنة بسيارات الكابروليه. ولا ننسى عجلة القيادة الرياضية ولوحة العدادات الأنيقة، وأمامك ستجد جميع أزرار التحكم الخاصة بسيارات الكوبيه ـ الكابروليه وجميعها وضعت لتستمتع بالرفاهية المطلقة. قوة المحرك بيجو 308 سي سي قد صممت بمحرك تيربو سعة 1.6 ليتر بقوة 140 حصانا وناقل حركة تبترونك 4 سرعات (من 0 إلى 100كم في 11.1 ثانية)، وقوة المحرك بالتناغم مع العزم الكبير المتوافر عند سرعات الدوران المنخفضة يعطيان 308 سي سي، والتوازن الفريد بين قوة الأداء واستهلاك الوقود. طراز الـ «سي سي» صممت بيجو 308 سي سي لتعزيز راحة ركابـها فقد تم توفير سقـف قابل للطي أوتوماتيكيا بالكامل حيث إنه بكبسة زر واحـدة يتحرك السقف الصلب القـابل للـطي أوتوماتيكيا داخل صندوق الأمتعة بـهـدوء تام وبشـكل كامل في 20 ثانية، ويمكن للراكب متابعة مراحل تحرك السقف بشكل متتــال عبر شاشة العرض الملونة والقابلة للطي. وئام كامل مع جميع الفصول من خلال بيجو 308 سي سي يمكن للراكب الاستمتاع بالكابروليه حتى في الجو البارد مع بيجو 308 سي سي (قل لا لبرودة الشتاء) فمن خلال تكييف الهواء الذكي والذي يتكيف تلقائيا مع الطقس المحيط بالراكب ومع المقاعد الساخنة ومصدات الريح وخاصــية «الأير ويف» والمـدمـجة مع المــقاعد الأمامــية والـتي تعـطـي الراكب هواء دافئا حول عنقه. هذا ليــس كل شــيء فهــناك العديد من السـمات الأخرى التــي تلبي احتياجات الراكب منـها قــفل أوتومــاتيكي للتحكم عن بعد في أماكن التخزين الداخلية مثل «صنــدوق القــفازات، ومسند تحت الذراع وتجمــيد عملية فتح الأبــواب حتى من الداخل في حــالة التوقــف والســيارة في وضع الكــابروليه وإضــاءة «led» في مرايا الأبواب». ولا ننسى مساحات التخزين المتاحة في تلك السيارة في صــندوق الأمتعة، حيث تبلغ سعة صندوق الأمتعة في وضعية الكوبيه 465 ليترا أما في وضعية الكابروليه 266 ليترا بفضل النظام الذكي لطي السقف الصلب. وسائل الأمان احساس حقيقي بالهدوء والأمان في مقصورة الركاب (5 نجوم في الأمان) فقد حازت بيجو 308 سي سي تصنيف الخمسة نجوم في تجارب «EURO NCAP» حول درجة حماية الركاب الراشدين وهو تصنيف بدرجة ممتاز، أي أعلى درجة يمكن الحصول عليها وذلك لم يأت من فراغ، فمع وجود 6 أكياس هوائية في المقصورة اثنان منها حصرية بهذه السيارة، وهذه الأكياس الستة موزعة بالشكل التالي: ـ عدد 2 وسادة هوائية أمامية. ـ عدد 2 وسادة جانبية لحماية الطرف والصدر. ـ عدد 2 وسادة هوائية للرأس والأطراف.