Note: English translation is not 100% accurate
«نيسان جي تي-آر» تنافس في بطولة العالم جي تي 1
30 يوليو 2010
المصدر : الأنباء

تبدأ منافسات بطولة العالم جي تي 1 للاتحاد الدولي لسباقات السيارات (FIA) في فرنسا خلال عطلة نهاية الأسبوع على الطرف الغربي للريفييرا الفرنسية الشهيرة التي تستضيف الحدث منتصف الصيف لعام 2010.
وستستضيف حلبة بول ريكارد في لو كاستيليه ست شركات مصنعة للسيارات و12 فريقا و24 سائقا يتنافسون على البطولة في الموسم الافتتاحي لبطولة العالم جي تي1.
وقد استعد فريقا نيسان جي تي-آر، وهما سويس ريسينغ (فريق السباق السويسري) وسومو باوار جي تي، بعد استراحة الموسم التقليدية وسباق لو مان 24 ساعة في شهر يونيو الماضي.
وانطلق فريق سومو باوار جي تي إلى سنيترتون الأسبوع الماضي للاستفادة من فترة الاستراحة واتمام تجارب قيادة استمرت ليومين.
وقال مدير الفريق، ألان أوركارد: «إنني سعيد بمجريات الأحداث في مشاركات سومو باوار جي تي، ولدينا الآن مهندس جديد للسباق وهو أيان سميث الذي يعمل مع الفريق بشكل جيد. يتمتع سميث بأسلوب منهجي في الهندسة وأتطلع إلى رؤية النتائج على أرض الواقع في ريكارد. وقد انتهينا من تجارب متكاملة في سنيترتون وحققنا تقدما جيدا. ويتمثل هدفنا في ريكارد في الحصول على القمة هذه المرة لسيارتي جي تي-آر ».
ويحتل جامي كامبل-والتر ووارين هيوز، سائقا سيارة نيسان جي تي-آر لسومو باوار جي تي، المركز السادس في بطولة السائقين، وهو المركز الأعلى لسائقي نيسان.
وقال كامبل-والتر: «أنا ووارين في وضع جيد للغاية حاليا ونحتاج إلى ان نحقق نقاط في كل جولة. كان برنو مرحلة صعبة ولكننا كنا سريعين بالرغم من ان المسافة 40 كغ مما يسمى بـ«ثقل النجاح» من سلفرستون. تم التخلص من الثقل الآن وهذا سيعزز تنافسيتنا في ريكارد. لم أتسابق أبدا هناك ولكني أجريت آلاف الأميال من تجارب القيادة بما في ذلك تجارب 24 ساعة، وأعرف طريقي هناك بالفعل أعتقد أن نيسان جي تي-آر ستحقق أداء جيدا هناك بفضل امكاناتها الكبيرة في التعامل مع حلبة السباق وانعطافاتها الانسيابية، مثل برنو وسيلفرستون، وهذا ما يناسب السيارة».
وبعد بداية صعبة في الموسم، استفاد فريق سويس ريسينغ (فريق السباق السويسري) أيضا من فترة الاستراحة وركزوا على تجهيز جي تي-آر.
وقال مدير الفريق، أوثمار ويلتي: «استطعنا أخيرا الحصول على فترة استراحة وكان لدينا الوقت للتركيز على السيارات. لقد جاءت السباقات الثلاثة الأولى بسرعة كبيرة بالنسبة لنا، خاصة بعد تسبب الحادث في سيلفرستون في الكثير من العمل للتعامل معه في الوقت المناسب.