ستروين C4 بيكاسو وجراند C4 بيكاسو.. نجاحات وإنجازات منقطعة النظير

بعد تحقيق نجاحات منقطعة النظير وانجازات لا يرقى إليها الشك توجت بحصيلة مبيعات تخطت حاجز 650 ألف سيارة منذ طرحهما في الأسواق للمرة الأولى، تعاود ستروين C4 بيكاسو وجراند C4 بيكاسو الانطلاق مجددا كأفضل ما يعكس صورة علامة ستروين الجديدة باعتماد مطلق على تكنولوجيا E-HDIMicro-Hybird الأحدث والأكثر تقنية في عالم صناعة السيارات ومن خلال تحسينات كثيرة شملت الشكل والمحرك. تزهو كل من ستروين C4 بيكاسو وجراندC4 بيكاسو بمقصورة فسيحة ذات صاحب زجاجي بانورامي، ومصابيح إنارة أمامية وخلفية LED متطورة، فضلا عن تواجد شعار علامة ستروين الجديدة في المقدمة والمؤخرة. ومع اعتماد تكنولوجيا E-HDI-Micro Hybird نشهد توافقا متناغما لافتا بين الجيل الثاني لنظام الإيقاف والتشغيل Stop& Start ونظام علبة السرعة الالكتروني، وأيضا تقنية HDI 110DPFS للمحرك مما ينتج عنه توافق بين قمة الراحة في القيادة وأقل نسبة في استهلاك الوقود (4.81/100km)، وبين أقل انبعاث مرجو لثاني أكسيد الكربون CO2 (125G/KM) والتخلص ما أمكن من الضجيج والاهتزاز. واليوم، تتوافر كل من ستروين C4 بيكاسو وجراند C4 بيكاسو بنظام ستروين اي تاتش (e-touch) البرنامج المتكامل الذي يحوي ميزة الاتصال في الحالات الطارئة وخيار الصيانة اليدوية وخدمة ايكو للقيادة (echo driving). وبهدف تعزيز وتحديث أناقة الشكل الانسيابي في ستروين C4 بيكاسو، فقد جرى عدة تطويرات للارتقاء بشكل الشعار، مجال الألوان، أداء مصابيح الإنارة LED الأمامية والخلفية، اضافة شريط من الكروم الأخاذ وتوفير غني في تنجيد المقاعد والأبواب. بالإضافة الى ذلك، تم اعتماد شبكة واسعة من الأنظمة المساعدة في كل من السيارتين تدعى E-BOOSTER بغرض تقوية مخزون الكهرباء ودعم مساندة قوة البطارية وغيرها من المزايا. وعلى صعيد تقليل استهلاك الوقود وانبعاث ثاني أكسيد الكربونCO2 فقد تم اعتماد الكثير من الخطوات التحسينية بهدف الأداء الأفضل بنسبة 15% عن ذي قبل. تجدر الإشارة الى أن نظام اي تاتش (e-touch) يقدم من خلال عرض مجاني على مدار الـ 24 ساعة طيلة أيام الأسبوع بما في ذلك خدمة المساعدة والاتصال في الحالات الطارئة ليشمل جهاز الملاحة GPS لمعرفة الاتجاهات وشريحة SIM للاتصال وطلب المساعدة في الحالات الطارئة وفي حال الحوادث. اشتهرت علامة ستروين بمنتهى الابتكار والتطور الدائمين، فقد طرحت ستروين نموذجها الأول: ستروين DS3 عام 2010. معتمدة على خبرات طويلة ناهزت 90 عاما من التكنولوجيا الخلاقة، ساهمت ستروين بنجاح في إيجاد الحلول الشافية للتلوث البيئي من خلال طرح سيارتين تعملان كليا بالطاقة الكهربائية في 2010 من جهة، وباعتماد تكنولوجيا e-HDi Micro-Hybird على نطاق واسع من جهة أخرى. تحظى ستروين بشبكة عريضة من العملاء المعتمدين تقارب 8000 وكيل وتواجد مرموق في أكثر من 80 دولة، ويقارب تعداد كوادرها 11500 موظف، وقد بلغ اجمالي مبيعاتها 1.346.000 في العام 2009.