«نيسان» تكشف عن «تاونبود» الكهربائية الجديدة

كشفت شركة نيسان النقاب خلال معرض باريس للسيارات وللمرة الأولى مركبة تجريبية تقدم فكرة وافية حول خطط نيسان لتعزيز تواجد المركبات منعدمة الانبعاثات في أسواق العالم، وتسمى السيارة التجريبية الجديدة «تاونبود» وتتميز بتصميمها الجذاب ومقصورتها الفسيحة والعملية. صممت السيارة التجريبية لتقدم مفهوم التنقل دون انبعاثات إلى الجيل المستقبلي من رجال الأعمال الابداعيين والتقنيين، فهي أكثر من مجرد سيارة أو مجرد مركبة من طراز «فان» ـ وتفتح عصرا جديدا من السيارات الجميلة وذات الاستخدامات المرنة التي تقدم أساليب التنقل بالسيارات الكهربائية إلى الجمهور على نطاق واسع. «نيسان - ليف» تواصل نيسان جهودها في مجال انتاج السيارات منعدمة الانبعاثات، وتعرض سيارتها الجديدة «نيسان - ليف» للمرة الأولى في معرض باريس للسيارات قبيل تسليم الدفعة الأولى من هذه السيارة إلى عملائها في القارة الأوروبية. وتعتبر سيارة «نيسان - ليف» مركبة كهربائية 100% ودون أي انبعاثات وتتميز بانخفاض تكاليف تشغيلها. كما أنها أول سيارة كهربائية ذات تصميم خاص وأنتجت على نطاق واسع وتباع بسعر معقول، وهي الأولى ضمن مجموعة من السيارات الكهربائية التي تنوي نيسان انتاجها. زودت السيارة بمحرك كهربائي في مقدمة المركبة طورته نيسان، يقوم بدفع العجلتين الأماميتين. ويولد المحرك الكهربائي قوة 80 كيلو واط و280 نيوتن/ متر من عزم التدوير ليحقق سرعة قصوى تبلغ 140 كيلومترا في الساعة (90 ميلا). وتكفي البطارية في حال شحنها بالكامل لمدى يبلغ 160 كيلومترا، ما يعني تلبية متطلبات 80% من العملاء في أوروبا. ويعمل المحرك الكهربائي على بطاريات ليثيوم - أيوم المرققة وتبلغ طاقتها أكثر من 90 كيلو واط. وركبت البطارية المؤلفة من 48 قطعة تحت مقاعد السيارة وأرضيتها، كما يمكن استخدام الطاقة المعاد توليدها من خلال عملية الفرملة والقيادة من خلال تحويلها نحو البطارية لضمان أقل هدر للطاقة. تبقى نيسان ميكرا الجديدة مخلصة للأجيال السابقة من هذه المركبة، فقد قاومت زيادة أبعاد نظيراتها، ولكن بفضل الهندسة الذكية قدمت لنا مقصورة فسيحة. ومثل سابقاتها، تتمتع «نيسان – ميكرا» الجديدة بتحكم رشيق وممتع للقيادة بفضل منصتها الجديدة. تتوافر السيارة بمحرك بنزين جديد بثلاث أسطوانات وسعة 1.2 ليتر، والانبعاثات المجتمعة لا تشكل أكثر من 115غ/كم واستهلاك الوقود لا يزيد على 5 ل/100كم، وسيتم تدشين تقنية الحقن المباشر في هذه المركبة خلال الربيع القادم، التي ستعمل بدورها على تقليل الانبعاثات وتخفيض استهلاك الوقود أكثر من ذي قبل، كما سترفع مستويات الأداء. ومثل سابقتها، تشمل «نيسان – ميكرا» الجديدة تقنيات مفيدة وابداعية تخفف ضغوط القيادة على شوارع المدن. «نيسان – جوك» يتزامن معرض باريس للسيارات مع بدء تسليم سيارات «نيسان – جوك» للعملاء في أوروبا، وتنتمي هذه المركبة الجديدة كليا إلى فئة «الكروس أوفر» الرياضية الصغيرة. وتصل «نيسان – جوك» المصنعة في بريطانيا إلى باريس بعد أن بلغت طلبياتها الأولية أكثر من 22500 طلبية ما يعني أن مشتري السيارات في أوروبا متحمسون لقيادة مركبة «الكروس أوفر» المدمجة، وتتميز «نيسان – جوك» بأنها نسمة منعشة في فئة السيارات الصغيرة التي اتسمت بفقدان أصالة التصاميم، وكثالث سيارة في مجموعة سيارات الكروس أوفر من نيسان، تعزز «نيسان – جوك» ريادة العلامة التجارية من خلال تقديم موديلات تلبي احتياجات العملاء الأوروبيين، الجدير بالذكر أن 80% من مشتري «نيسان – جوك» لم يسبق لهم شراء سيارات نيسان، وهي نفس النسبة التي حققتها سيارة «نيسان – قاشقاي» الحائزة جوائز عديدة.