«أودي A6 الجديدة».. ترسم حدود الابتكار

كشفت أودي الستار عن الجيل الجديد كليا من سيارتها السيدان الكبيرة A6 على أن تتوافر في أسواق منطقة الشرق الأوسط في منتصف العام الحالي مع خيارين من المحركات، الأول 2.8 FSI بقوة 204 أحصنة والثاني طراز 3.0 TFSI بقوة 300 حصانا، ويتصل كلا المحركين بجيل جديد من علبة تروس S tronic وأحدث ما توصلت إليه أودي مع نظامها الشهير للدفع الرباعي الدائم quattro. وبفضل ما تتميز به من وزن منخفض وهيكل وتعليق رياضيين، بالإضافة إلى لائحة طويلة من التجهيزات والتقنيات الجديدة المساندة للقيادة والمتعددة الوسائط، فإن A6 الجديدة ترسم حدودا جديدة للابتكار وتوفر حلولا تقنية متميزة. وخلال عمليات تصميم أودي A6 الجديدة أخذ بعين الاعتبار الخروج بجيل جديد يتمتع بوزن منخفض، فاستخدم الألمنيوم والفولاذ في بناء الهيكل، الأمر الذي يحقق الهدف بالحصول على هيكل خفيف الوزن وعالي الصلابة، كما اخذ بعين الاعتبار تصميم مقصورة داخلية مبنية على أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا وأفضل أنواع المواد وأكثرها جودة على إطلاق للخروج بمقصورة داخلية متطورة، فخمة، وهادئة بالاعتماد على مخمدات هيدروليكية لامتصاص الاهتزازات بالإضافة إلى التعديل المكثف الذي طرأ على جميع مكونات نظام التعليق. ويجسد تصميم A6 الجديدة معاني الأناقة والتأدية الرياضية بمفهوم متطور، لاسيما أن هذه السيدان الكبيرة الحجم قد عرفت أبعادا جديدة لجسمها الخارجي، إذ يبلغ طولها 4.92 مترا، وعرضها 1.87 مترا، أما ارتفاعها فيبلغ 1.46 مترا، وهي أبعاد متميزة في هذه الفئة وكفيلة بإضفاء إطلالة رياضية على السيارة حتى وهي ساكنة، وهذا أيضا بفضل التصميم الطويل للمقدمة، الخطوط السريعة للسقف المنخفض، والأكتاف العريضة في الأمام والخلف، تعمل جميعها على إظهار A6 الجديدة بإطلالة ديناميكية رائعة. وقد زودت A6 بمصابيح أمامية LED كتجهيز اختياري بتصميم عصبي يعزز من الهوية الديناميكية للسيارة. من جانب اخر، استغل مهندسو أودي A6 الأبعاد الخارجية بدقة متناهية لتوفير أجواء رحبة داخل المقصورة، ولعل أهم سمات المقصورة الداخلية هي الدقة المتناهية في التصميم وتوزيع المفاتيح بشكل يحيط بالسائق والراكب الأمامي بكل راحة وأناقة، أما لوحة القيادة فتصميمها الجديد المتألق كفيل بوضع السائق في حالة تحكم وكأنه يتمركز في منتصف المقصورة. وكل ما في مقصورة A6 الجديدة دليل على الدقة المتناهية التي توليها أودي في جميع سياراتها والتي تضعها ضمن أولويات استثماراتها، إذ تم انتقاء جميع المواد المستخدمة في تصميم المقصورة بما فيها القشرة الخشبية بعناية فائقة. وكتجهيز اختياري، يمكن تزويد المقاعد الأمامية بخاصيتي التهوئة والمساج، كما زودت المقصورة بإنارة داخلية تعزز من أجواء الفخامة التي تتمتع بها. ومن بين التجهيزات القياسية التي تتمتع بها أودي A6 الجديدة نظام تكييف أوتوماتيكي عالي الأداء بالإضافة إلى الجيل الأحدث من نظام أودي المتعدد الوسائط MMI وتتوفر خاصية head-up لعرض أهم معلومات القيادة على الزجاج الأمامي كميزة اختيارية في A6 الجديدة، بالإضافة إلى MMI touch الذي يعتمد في عمله على لوحة تعمل باللمس، الأمر الذي يسهل على السائق التعامل مع MMI navigation plus دون الحاجة لتشتيت الانتباه عن الطريق. ويتوافر نظام Bang & Olufsen الصوتي المتطور في A6 كميزة اختيارية أيضا. كما زودت السيدان الكبيرة الحجم بنظام الاستشعار المسبق للسلامة pre sense safety system بحيث يقرأ MMI الطريق وظروف القيادة من خلال مجسات مثبتة في مناطق مختلفة من السيارة ترسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم لتبدأ عملها وذلك ضمن مراحل متعددة تختلف باختلاف حالة الاصطدام المحتملة. ومن بين الأنظمة المساعدة الذكية الأخرى نذكر كلا من نظام أودي للمحافظة على المسار الذي يضمن سير A6 على المسار الصحيح، ونظام ركن السيارة المساند الذي يريح السائق من عناء الركن المتوازي للسيارة. وستتوفر أودي A6 الجديدة في أسواق منطقة الشرق الأوسط بمحركين قويين يتمتعان باعتمادية عالية، المحرك الأول طراز 2.8 FSI بقوة 204 أحصنة، والمحرك الثاني 3.0 TFSI بقوة 300 حصانا، ويستخدم كلا المحركين تقنيات أودي المبتكرة للفاعلية على غرار نظام استعادة الطاقة energy recovery system ونظام الإدارة الحرارية thermal management concept. تجدر الإشارة إلى انخفاض مستوى استهلاك الوقود في A6 الجديدة بنسبة 19 % مقارنة بالطراز السابق، اما لناحية كميات استهلاك الوقود، فتتفوق أودي A6 على جميع منافساتها في فئتها. وتتصل بكلا المحركين علبة تروس جديدة كليا من S tronic ذات التأدية الرياضية، وتتميز باستجابة عالية مع متطلبات القيادة مما يعزز من كفاءة وفاعلية عمل A6 الجديدة في جميع الحالات سيما وأنها كفيلة بنقل عزم المحرك وتوزيعه على المحورين الأمامي والخلفي عبر تقنية quattro الجديدة والمزودة بترس تفاضلي تاجي ونظام توزيع العزم، الأمر الذي يضمن ثباتا وتحكما مثاليين أثناء القيادة الديناميكية. تجدر الإشارة إلى أن أودي توفر ترسا تفاضليا رياضيا كتجهيز اختياري. وبالانتقال إلى نظام التعليق، زودت A6 بتعليق قادر على توفير راحة ملحوظة وتأدية رياضية حسب حالة القيادة، وهو مصنوع من الألمنيوم لوزن أخف وقوة تحمل أعلى، أما عجلة القيادة فهي تعمل بطريقة إلكترونية-ميكانيكية لتوفر أفضل مستويات التوجيه ويمكن تزويد A6 بعجلات يتراوح قياسها بين 16 و20 انشا. تتوافر أودي A6 قياسيا بنظام Audi drive select dynamic handling الذي يوفر للسائق حرية اختيار تأدية تعليق السيارة. وللمزيد من الراحة، يمكن تزويد A6 بنظام تعليق هوائي مع خاصية التحكم بالمخمدات كتجهيز اختياري، أما نظام عجلة القيادة الديناميكي فسيتوافر قريبا كتجهيز اختياري أيضا.