«نيسان الشرق الأوسط» تطلق موديل 2012 من سيارة «GT-R» نسخة كبار الشخصيات

يشهد العام الحالي تحولا جديدا في «عالم جي تي - آر GT-R» مع تدشين نسخة كبار الشخصيات (VVIP) إلى منطقة الشرق الأوسط يمكن للعملاء طلب سيارات GT-R نسخة VVIP المعدة وفقا للرغبات الخاصة بكل عميل. وأعلنت نيسان الشرق الأوسط عن إطلاق نسختها الجديدة الفاخرة من سيارة GT-R تحمل اسم VVIP ضمن فعالية جمعت وسائل إعلام مختصة ومجموعة من الشخصيات، وأقيم الحدث في حلبة ياس مارينا في أبوظبي حضره نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات وأسطورة رالي الإمارات، محمد بن سليم. ينتج محرك سيارة GT-R موديل 2012 سداسي الاسطوانات بسعته البالغة 3.8 ليترات استطاعة قدرها 530 حصانا بمعدل 6400 دورة/دقيقة مقارنة بالطراز السابق (484 حصانا)، في حين يصل عزم دورانه إلى 62.5 كغ/م، لقد اكتسبت سيارةGT-R موديل 2012 بالدفع الكامل مزيدا من السرعة ويمكنها أن تقلع من سرعة 0 إلى 100 كم/سا في ثلاث ثوان، وعلى الرغم من الزيادة في قوتها إلا أن سيارة GT-R موديل 2012 تذخر بباقة من الميزات التي توفر الوقود وتساعد على زيادة الكفاءة الكلية لاستهلاك الوقود إلى 8.5 كم/ليتر (وفق مقاييس السوق اليابانية)، وتم خفض معدلات الانبعاثات أيضا فأصبحت GT-R اليوم أكثر رفقا بالبيئة من سابقتها. وبفضل جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون، وألواح جانبية مطلية بذهب عيار 24 قيراطا، وشبك أمامي مع شارة VVIP الحصرية، تتميز هذه السيارة الخارقة عن قريباتها. من الداخل، تقدم الـ GT-R VVIP فرشا جلديا بصناعة يدوية نفذته أنامل أشهر الحرفيين في شركة سيتون في مدينة مولهايم في ألمانيا. وتظهر على الكراسي تصاميم حصرية تحتوي على أشكال شبكية. وقد أصبح من الممكن حاليا طلب نسخة «VVIP» من نيسان GT-R من خلال صالات نيسان في مختلف أنحاء منطقة الخليج ولبنان. وتعتبر GT-R VVIP في الشرق الأوسط السيارة الوحيدة من نيسان GT-R في العالم التي تم إبداعها حصريا من قبل Takumi أو المعلم صاحب أرقى المهارات، ويمكن لكل عميل أن يختار تشكيلة من الألوان الداخلية من بين 12 لونا. إضافة إلى ذلك، تم ضبط نظام بوز Bose® الصوتي حصريا ليتناسب مع وضعية القيادة لكل سائق وتلبية لاحتياجاته. هذا هو التعبير المطلق عن نيسان GT-R. التصميم الداخلي يمكن للعملاء اختيار تشكيلة من الألوان الداخلية من بين 12 لونا، إضافة إلى أربعة ألوان للجزء العلوي وسبعة ألوان للجزء السفلي. يتم إرسال أجزاء التصميم الداخلي إلى شركة سيتون في مدينة مولهايم في ألمانيا، أما الجلد فتتم خياطته يدويا بمنتهى العناية. المقاعد تظهر على الكراسي تصاميم حصرية فيها نماذج شبكية. كما تم تقديم أداء يعزز ثبات الجسم في الكرسي ويوفر السلاسة «وهو أمر مناسب للقيادة على حلبات السباق». ولطلاء شعار GT-R وسط عجلة القيادة، تم استخدام طلاء Wajima ذو اللون العميق واللمعان الجذاب، إنه الطلاء الذي أبدعه السيد ساكاي كوبوتا، الحرفي الشهير في مجال الطلاء الياباني، مع مرور الوقت يتغير لون طلاء Maki-e الرائع. كما تم تركيب سماعات صغيرة في السيارة وهي مصممة خصيصا من مركبات كربونية، وتعمل على التخلص من آثار الاهتزازات بفضل متانتها وميزاتها القادرة على التخميد بفعالية، كما تم تعديل نوعية الصوت حصريا من قبل Bose® لكل صاحب سيارة، وحسب وضعية القيادة الخاصة به. كما اعتمدت نسخة VVIP جناحا خلفيا مصنوع من الكربون الجاف «يستخدم أيضا في نسخة SpecV»، يقدم الجناح أداء أيروديناميكيا مستقرا حتى عند القيادة بسرعة تزيد على 300 كم/ ساعة، كما أنه، بلونه الكربوني الأسود، يمنح شكلا رائعا في الجزء الخلفي من السيارة.