Note: English translation is not 100% accurate
في ظهورها العلني الأول
«إنفينيتي إيثيريا» تعيد رسم مفهوم السيارة الفاخرة
11 مارس 2011
المصدر : الأنباء

تعيد سيارة إنفينيتي إيثيريا في ظهورها العلني الأول رسم صورة مفهوم السيارة الفاخرة، أمام الجيل الجديد من المشترين الشباب، وتقدم في الوقت نفسه لمحة عن خط «إنفينيتي» المستقبلي في أوروبا حيث وصل الاسم التجاري بتميزه المتحدي للتقاليد إلى فئة السيارات الصغيرة لأول مرة.
وفي هذا الصدد، قال نائب رئيس الشركة وقائد وحدة عمل إنفينيتي العالمية تورو سايتو: «تحمل إيثيريا معها نمطا جديدا من الفخامة، وهي تتوجه إلى الجيل الشاب من العملاء ممن يرغبون بنسخة أصغر حجما من السيارات الفاخرة التقليدية المحافظة. وهي للأشخاص الذين يريدون سيارة تتحدث عنهم، وليس عن آبائهم».
وباحتوائها على كل ما يمثل إنفينيتي، بما في ذلك القوة الهجينة والمتعة القصوى أثناء القيادة في سيارة بطول 4.4 أمتار تقدم إيثيريا نهجا جريئا جديدا في قطاع السيارات الصغيرة، كما أن شخصيتها الديناميكية وتصميمها الأشبه بمنحوتة فريدة يشكلان لؤلؤة لا تشبه أي شيء آخر ضمن فئتها في الوقت الحالي.
من جانبه، قال نائب رئيس أول لقسم التصميم شيرو ناكامورا: «تختلف إيثيريا تماما عن السيارات الفاخرة الصغيرة الحالية، فهي مناسبة للجيل الجديد من السائقين الذين يرون أنفسهم مختلفين، وكاستكشاف لما سيكون عليه الظهور المستقبلي لإنفينيتي، تعتبر إيثيريا مهمة جدا وخرقا فيما تعتقده إنفينيتي عن نفسها».
بدوره قال المدير العام لقسم استكشاف المنتجات الجديدة والمطورة فرانكويز بانكون: «نعتقد أن السوق وكذلك عملاء السيارات الصغيرة جاهزون لسيارة مثل هذه، وبخاصة في أوروبا. وهي كمركبة تشير إلى سائقها بالتقدمي والواثق بنفسه والذي ينأى بنفسه عن الشائع. تقف إيثيريا لتعبر عن رؤية إنفينيتي».
الأداء العالي
تتميز إيثيريا في فئتها بالجمع بين أنماط عدة مركبات، فهي تشبه في جزء منها سيارة الكوبيه الأنيقة، والسيدان الواسعة، وجزء منها من نمط الهاتش باك، وحتى ان جزءا منها من نمط الكروس أوفر الطويلة، ونظرا لكونها من إنفينيتي فهي تظهر شبها كبيرا بالسيارة الرياضية من حيث قيادتها.
وكما هي جميع سيارات إنفينيتي، تضع إيثيريا متعة القيادة في مكانة عالية كما هي أناقة التصميم. ولقد صممت هذه السيارة من حيث المفهوم لتكون قوية وتوفر في الوقت نفسه كفاءة عالية كسيارة هجينة ترتكز إلى البنية الداخلية، وإلى المحرك الكهربائي الوحيد المبتكر/ ونظام الكالاتش الثنائي المستخدم في إنفينيتي M35h، والتي تعتبر أول سيارة هجينة من علامة إنفينيتي التجارية تطرح للبيع في أوروبا.
ويوفر محرك البنزين «السوبرشارجد» ذو الأسطوانات الأربع وبسعة 2.5 ليتر قوة تبلغ 245 PS، مما يتيح استجابة سريعة وتسارعا قويا من ناحية الأداء، فتزيد القوة عند الحاجة وتتصف بالهدوء وبقيادة منعدمة الانبعاثات عند السرعات المنخفضة باستخدام المحرك الكهربائي، وآلية نقل الحركة بتقنية التغيير المستمر (CVT)، ولأول مرة بالنسبة لإنفينيتي فهي من نمط السحب الأمامي.
وكما هي حال سيارة إنفينيتي M35h فإن المحرك الهجين مصمم بحيث يستخدم القوة الكهربائية النظيفة في أغلب الأوقات، ولفترات أطول، وفي السرعات العالية وأكثر من أي سيارة هجينة أخرى، مما يزود إيثيريا بمزايا السيارة الهجينة على الطرقات المفتوحة، وكذلك ضمن شوارع المدن المزدحمة. ويرفع هذا من الكفاءة ويقلل من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون بدرجة أكبر، من دون أي تأثير على صعيد القيادة.
ويفيد كل من نظام التعليق المستقل، والفرامل المتجددة، والقيادة الكهربائية/ الهيدروليكية المتطورة لعجلة القيادة في تعزيز التوازن بين الأداء، وبين كونها سيارة صديقة للبيئة.
المظهر الأنيق
مع تصميمها في اليابان تحت إشراف شيرو ناكامورا تعتبر إيثيريا أقرب إلى الكوبيه منها إلى الهاتش باك في إلهامها، ومع كثير من مزايا إنفينيتي التي تجدها في مفهوم السيارة التجريبية الخارقة إيسنس، لكن المظهر الأنيق لسيارة إيثيريا لم يأت على حساب عملانيتها، فرغم المظهر الأنيق إلا أن إيثيريا تتميز ببابها الخلفي الكبير الذي يفتح إلى الأعلى.
وباستخدام البنية الداخلية المطورة في إنفينيتي، توفر قاعدة العجلات الطويلة ومسافات التعليق الدنيا أمام الإطار الأمامي وخلف الإطار الخلفي الميزات الشكلية لسيارة إنفينيتي، والمظهر الرياضي، وربما لا يكون غطاء المحرك طويلا كما هي الحال في سيارات إنفينيتي ذات الدفع الخلفي، إلا أن التناسب في الأبعاد مدروس بدقة ليبدو الشكل العام متوازنا، ومع دعامات هلالية الشكل ترسم السيارة توقيع إنفينيتي الديناميكي والمتميز.
كما توفر المقصورة الواسعة بمقاعدها الأربعة كل الفخامة التي يتوقعها مالكو سيارات إنفينيتي، إضافة إلى سهولة الدخول والخروج، التي تتعزز أيضا من خلال ارتفاع السقف الذي هو أعلى من المعتاد في السيارات الفاخرة الصغيرة، وهناك أربعة أبواب ذات فتحات واسعة، وباب خلفي، مع غياب دعائم زجاج نوافذ الأبواب مما يمنحك شعورا غير مسبوق بالرحابة.
كذلك، تطورت لغة تصميم سيارات إنفينيتي المألوفة لتواجه تحدي مفهوم السيارة، فعلى سبيل المثال ترسم المصابيح الأمامية «وجه» إنفينيتي بوضوح أكثر مما سبق، ومع الانحناءات الدقيقة تتحد المصابيح مع الأضواء النهارية المتشكلة من الأسطح العاكسة الهلالية، كما أريد من الأضواء الجديدة أن تتحول إلى صفة مميزة لإنفينيتي.
وفي السياق ذاته، قال المسؤول عن المشروع ومصمم الشكل الخارجي، جيتشي إندو: «يمكن تلخيص إيثيريا بأنها «سيارة كوبيه بأربعة أبواب، مع كونها عملية كسيارة بخمسة أبواب، أي انها سيارة من فئة هاتش باك لكن شكلها لا يوحي بأنها هاتش باك».
واضاف: «وكان السر في تحقيق ذلك تركيبة آلية الدفع الأمامي الجديدة، والتي تختلف تماما عن سيارة الدفع الخلفي التي اعتاد مصممو إنفينيتي العمل عليها لتقديم سيارة إنفينيتي التقليدية التي تتميز «بتألقها المغري» في تصميمها مع تقديم الاتساع الداخلي المهم جدا بالنسبة لسيارة من فئة 4.4 أمتار».
وقد شكلت الأبواب ذات الفتحات الواسعة، والأبواب الخلفية المعلقة من الخلف، وغياب دعائم النوافذ الجانبية الفكرة الأساسية التي مكنت من جعل المقصورة مفتوحة وترحيبية قدر الإمكان، كما أصبح الدخول والخروج أكثر سهولة بفضل ارتفاع السيارة.
وأكد ان إيثيريا ليست سيارة كروس أوفر، لكن ومع نقطة جلوس للسائق أعلى من المعتاد في السيارة الصغيرة، فهي تتميز بسهولة الدخول والخروج ووضعية القيادة الطبيعية التي تميز سيارة إنفينيتي مثل إف إكس، وأطلق المصممون على الشكل المرفوع قليلا لجسم السيارة اسم «ليفت أب».
وبين ان مقدمة سيارة إيثيريا توحي بانطباع واضح عن المتانة، مشيرا الى انه وفي تصميم يربطها بسرعة ببقية أفراد عائلة إنفينيتي، «نلاحظ أن خط غطاء المحرك المرتفع تتقدمه الشبكة الأمامية العميقة، ومع التصميم المحدث لتصميم إنفينيتي المعروف ذي القوس المزدوج تمزج هذه الشبكة بين تألق مادة شبكتها وبين الإنارة في شكل عملي تماما وفني في الوقت نفسه».
الراحة والرحابة
بالطريقة نفسها التي يمثل فيها نموذج السحب الأمامي فرصة لوضع تصميم خارجي جديد لسيارة إنفينيتي، كذلك يسمح برؤية جديدة وجريئة للتصميم الداخلي للمقصورة، ومع الأرضية المسطحة والانفتاح الترحيبي، فإن داخل سيارة إنفينيتي مصمم لتوفير الراحة والرحابة مع توفير الفخامة وإظهار الفن الحرفي الذي يتوقعه من يشترون سيارات إنفينيتي.
وقد صممت نوافذ الأبواب دون دعائم، والأبواب متعاكسة الاتجاهات بحيث تفتح مقصورة السيارة وتلقي بالضوء على سهولة الدخول والخروج والرحابة الرائعة.