«ستروين» تعلن حصتها السوقية في فرنسا في النصف الأول من عام 2011

أعلنت شركة ستروين عن حصة بالسوق التي تصل نسبتها 15.7% في فرنسا في الشهور الستة الأولى من عام 2011، حيث يعتبر ذلك أفضل أداء حققته ماركة ستروين في 50 سنة. وبين شهر يناير وشهر يونيو، سجلت العلامة التجارية ما يزيد عن 227.000 سيارة جديدة وحققت سرعة في النمو بمعدل ضعف السوق، كما أشار زافير شاردون، مدير منطقة سوق فرنسا قائلا: «إننا نتطلع إلى تحقيق نتائج أعلى من هذه النتائج، والتي إن دلت فإنها تدل على ما تتسم به ماركة ستروين من ديناميكية وفعالية ومن الجدير بالملاحظة أن مبيعات ماركة ستروين للأفراد قد ازدادت بنسبة 5%». ولقد سعت «ستروين» جاهدة طوال نصف عام لتنتهي بتحقيق حصة في السوق بما نسبته 16% من سوق كل من المركبات التجارية الخفيفة وسيارات الركاب في شهر يونيو. وفي الشهور الستة الأولى من عام 2011، اكتسبت العلامة التجارية أساسا تبني عليه وذلك بوجود زيادة بنسبة 0.5 في حصتها في سوق سيارات الركاب وتقدم بنسبة 0.3 في المركبات التجارية الخفيفة بإجمالي 15.4% و17.4% على التوالي. وقد كانت ستروين هي ثاني أفضل ماركة مبيعا في المركبات التجارية الخفيفة في نهاية شهر يونيو. ويعكس الأداء في النصف الأول من عام 2011، حماس العملاء لنطاق مجموعة الموديلات، بما في ذلك أحدث الإصدارات: ٭ أعلنت العلامة التجارية عن معدلات تسجيل أكثر من 27.000 لطراز ستروين C4 الجديد ومعدلات تسجيل بواقع 46.500 لطراز ستروين سي 3. وفي نهاية شهر يونيو، كانت سلسلة طراز C4 وطراز C3 من بين أفضل خمسة طرازات في المبيعات في فرنسا. ٭ تثبت طرازات DS تحقيق نجاح ساحق ومنقطع النظير، وتعتبر ماركة ستروين DS3، بما حققته من معدلات تسجيل تزيد عن 19.500 عملية تسجيل في الشهور الستة الأولى من العام (أي بمعدل الضعف بالنسبة للنصف الأول من عام 2010)، هي أفضل الطرازات مبيعا في فئة السيارات المدمجة (الهاتش باك)، أما عن طراز DS4، الذي تم إطلاقه في شهر مايو، فقد بدأ بداية قوية بتزايد طلبات الشراء عليه حتى وصلت إلى 5000 طلب شراء. وحيث ان العملاء يظهرون حماسا شديدا لهذه الطرازات، فهي بذلك تعمل على وضع مخزون كبير في البيئة وتجد حلولا تتناسب مع احتياجاتهم في «ستروين»، وتمسك «ستروين» بزمام القيادة والريادة في سوق سيارات الركاب الكهربائية بوجود تسجيلات بعدد 380 تسجيلا لماركة C-ZERO، وتقوم سيارة واحدة من ثلاث سيارات ستروين بإخراج انبعاثات أقل من 110 ج/كم من ثاني أكسيد الكربون. من الجدير بالملاحظة أيضا، أن نسبة 31% من مبيعات «ستروين» في نهاية يونيو 2011 كانت في موديلات الفئة C، بالمقارنة بنسبة 25% في نفس الفترة في عام 2010.