«لكزس LFA» تقطع حلبة سباق «نوربورغرينغ» برقم قياسي

أعلنت لكزس عن قيامها بتجربة قيادة الموديل المعدل من LFA والمخصص لحلبة سباق نوربورغرينغ (راينلاند بفالز، ألمانيا)، لكزس LFA الرياضة ذات المقعدين، المقررة للإنتاج في عام 2012، قد تم تعزيز موديلها المخصص لنوربورغرينغ LFA لتوفير أعلى أداء على حلبة السباق بعدد من التعديلات تتضمن ألياف الكربون البلاستيك المقوى للزوائد الأمامية وللجناح الخلفي (CFRP)، كما تأتي مع عجلات مخصصة لسباقات الحلبة ولتحسين القدرة على المناورة والاستقرار. وعند المقارنة سنجد ان موديل LFA نوربورغرينغ يتفوق بنسبة 412 kW (560 حصانا) إلى (420 KW (571 حصانا). وفي اختبار القيادة على حلقة نوربورغرينغ الشمالية، حيث تم تطوير لكزس LFA، سجل سائق التجارب المتمرس لدى لكزس ايدا اكيرا الرقم القياسي لقطع الحلبة في 14 دقيقة، 7 ثوان. وتقدم لكزس موديل LFA نوربورغرينغ إلى 50 عميلا فقط كحد أقصى وسيبدأ انتاجها في عام 2012 وتتوافر فقط باللون الأسود غير اللامع (المطفي)، أسود، أبيض أو برتقالي، ومن الداخل تتوافر المقصورة بثلاثة ألوان الأسود والأحمر والأسود والبنفسجي، والأسود فقط. كما يتضمن 10 أحصنة إضافية لمحرك V10، ليصل المجموع إلى 562 حصانا مع حزمة التعديلات الرياضية الخارجية. وسيتم تقديم درس فردي خاص لكل مشتر للكزس LFA نوربورغرينغ على حلبة Nordschleife وذلك على ايدي أحد المدربين الرئيسيين المتمرسين في حلبة نوربورغرينغ، وسيتلقى بطاقة دخول للقيادة في حلبة Nordschleife صالحة لسنة كاملة.