بورشه باناميرا جي تي اس.. سيارة رياضية بأربعة أبواب

خرجت «باناميرا جي تي اس» Panamera GTS من حظيرة رياضة السيارات لدى شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرها شتوتغارت، كالنسخة الأكثر ديناميكية في مجموعة باناميرا، وإذا كان المكتوب يقرأ من عنوانه، فاسم الطراز الجديد ينبض بكافة ما تزخر به هذه السيارة من معان ودلائل رياضية سامية ومتألقة. فالأحرف «جي تي إس» GTS عند بورشه تشير إلى عبارة «غران توريزمو سبورت» Gran Turismo Sport، ما يعد السائق والركاب بأداء مذهل من توقيع بورشه، تعود جذوره إلى طراز «904 كاريرا جي تي إس» 904 Carrera GTS الأسطوري في العام 1963. يفرض طراز «باناميرا جي تي إس» الجديد هيبته على الساحة العالمية بتعديلات جمة، تتألق بقوة أكبر ومكابح معدلة وجسم أقرب إلى الطريق بمسافة عشرة مليمترات، بالإضافة إلى هيكل رياضي معدل مع تعليق هوائي و«نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق» Porsche Active Suspension Management (PASM)، وتتيح هذه المزايا للسيارة التوجه إلى حلبات السباق لاستعراض عضلاتها وسرعتها من دون التضحية بعمليتها. كما تعكس النسخة الأكثر ديناميكية ورياضية من باناميرا هذا الأداء المتفوق إلى الركاب والمارة، من خلال صوت لافت للمحرك والعادم. وتبرز السيارة أيضا بتصميم مميز وخاص لمقدمتها وجانبها ومؤخرتها، بالإضافة إلى تطعيمات خارجية سوداء اللون. كما يتابع طابعها الرياضي المتألق إلى المقصورة بأدق تفاصيلها، التي ترحب بالركاب بمقاعد رياضية ومقود «سبورت ديزاين» SportDesign مزود بمقبضين لتعشيق التروس، بالإضافة إلى فرش جلد داخلي «جي تي إس» GTS حصري مع قماش «ألكنتارا» Alcantara. ويتيح ذلك لطراز «باناميرا جي تي إس» التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون توقيت يقل عن 4.5 ثوان، وصولا إلى سرعة قصوى تبلغ 288 كلم/س، ويترافق هذا الأداء المتقدم مع استهلاك متدن للوقود يبلغ 10.9 ليترات/100 كلم – 10.7 ليترات/100 كلم مع إطارات باحتكاك دروج متدن – وفقا لـ «دورة القيادة الأوروبية الجديدة» New European Driving Cycle (NEDC)، ما يجعل من «باناميرا جي تي إس» مثالا يحتذى بالنسبة إلى الفعالية في مجموعة طرازات بورشه. ويبدأ ثمن «باناميرا جي تي إس» بمبلغ 137.576 دولارا في منطقة الخليج. ويمكن طلب السيارة بدءا من الآن، على أن تبدأ التسليمات في شهر مارس من العام 2012.