«نيسان» تكشف عن إستراتيجية «نيسمو» لأداء سيارات الاستخدام اليومي

أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة في معرض طوكيو للسيارات، عن برنامج توسع كبير تقوم من خلاله شركة نيسمو، القسم المتخصص في الأداء والمعروف بانجازاته الأسطورية، بتطبيق تعديلاتها وخبرات الأداء المكتسبة من مضمار السباق على سيارات نيسان العادية للاستخدام اليومي. وسيظهر من خلال برنامج التوسع الطموح هذا ترافق اسم نيسمو مع الأداء وميزات رياضية استثنائية متنوعة لمجموعة سيارات نيسان للاستخدام اليومي. وقال رئيس «نيسمو»، شويتسي مياتاني: «تضيف نيسمو مزيدا من الإثارة والابتكار لمنتجات نيسان. ونحن نخطط الآن لإدخال هذا الأسلوب والاثارة في نماذج أخرى من مجموعة سيارات نيسان». وكمؤشر على ما قد يحمله المستقبل، يشمل جناح نيسان في المعرض واحدة من أبرز السيارات المعروضة وهي سيارة «جوك نيسمو» التجريبية، وهي عبارة عن نسخة عالية الأداء من سيارة نيسان الكروس أوفر الصغيرة والجديدة «جوك». و تشمل هذه السيارة عناصر بألوان نيسمو المميزة المتمثلة باللون الأبيض اللؤلؤي مع تطعيمات خفيفة باللون الأحمر، وتتميز بتعديلات الأداء التي أجريت على نظام التعليق، وبمزيد من القوة من خلال التعديلات التي أجريت على المحرك المعزز بشاحن توربو سعة 1.6 ليتر ذي الحقن المباشر للبنزين، وبمجموعة ايروديناميكية أنيقة لهيكل السيارة وفعالة في نفس الوقت. ويحظى اسم نيسمو المشتق من شركة نيسان العالمية لرياضة السيارات المحدودة منذ زمن طويل باحترام كبير لإنجازاته في سباقات السيارات على مستوى العالم، ففي عام 2011، فازت سيارات السباق نيسان جي تي– آر التي طورتها نيسمو بلقب السائقين والفرق في بطولة سوبر جي تي باليابان، وفازت أيضا بلقب السائقين في بطولة الاتحاد الدولي للسيارت جي تي 1 العالمية. وقد فازت كذلك المحركات التي طورتها نيسمو في فئتها بسباق «لومان 24 ساعة». وطورت نيسمو أيضا سيارة نيسان «ليف نيسمو آرسي» الرائدة والرائعة، وهي أول سيارة سباق كهربائية بالكامل على مستوى العالم، وتفتتح بوصولها عصرا جديدا للسيارات الرياضية الصديقة للبيئة. وكانت نشاطات شركة نيسمو المتعلقة بسيارات الطرقات مقتصرة حتى الآن على مجموعة من سيارات الأداء مثل نيسان «زد Z» في عدد قليل من الأسواق.وهذا الأمر الآن على وشك أن يتغير. وفي هذا الصدد، قال الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتور المحدودة كارلوس غصن: «بنت نيسمو لنفسها سمعة تحسد عليها في عالم سباق السيارات، ففي عام 2011، فازت سيارات ومحركات نيسمو بكل الفئات التي نافست بها، وهي المرة الأولى التي حققنا فيها هذا الانجاز الكبير». وأضاف قائلا: «لقد حان الوقت الآن لمنح السائقين العاديين تجربة المتعة نفسها التي يشعر بها سائقو سيارات السباق في كل مرة يتوجهون فيها إلى مضمار السباق. ونحن نهدف في نيسان لإدخال شغف نيسمو إلى مجموعة سياراتنا العادية والتركيز على إثارة القيادة، ويتجلى ما يمكننا القيام به من خلال سيارة جوك نيسمو التجريبية». وتخطط شركة نيسمو بالإضافة إلى إنتاج نسخ أداء كاملة من سيارات نيسان، إلى توسيع مجموعتها من القطع والملحقات. ومن جهة أخرى، هناك شكل آخر لبرنامج التوسع يتمثل في انتقال الشركة إلى مقر عالمي جديد كليا في تسورومي، يوكوهاما في بداية عام 2013. ومن خلال جمع كل أنشطة نيسمو تحت سقف واحد، ستسهم هذه الخطوة في تشكيل مركز عالمي للتميز لتطوير الأداء وتجهيزات السباق لسيارات الطرقات، إضافة إلى متجر لتجهيزات السباق، سيشمل المركز منطقة صيانة ضخمة لأعمال الخدمات، بالإضافة إلى منطقة تراثية لعرض سيارات الاستخدام اليومي والسباق من نيسمو وسيكون ذلك في متجر خاص ـ مصنع أوموري الذي سمي حسب اسم مقر نيسمو الحالي ـ حيث يمكن للعملاء شراء القطع والعناصر المتعلقة بالأداء من مجموعة نيسمو، ويحتوي الموقع أيضا على مساحة واسعة لعقد عدد أكبر من مناسبات نيسمو الشعبية لإرضاء عشاقها، فعلى سبيل المثال يجذب مهرجان نيسمو السنوي أكثر من 30.000 مشجع للاحتفال بإنجازات الشركة وتراثها في السباقات.