الجيل الجديد من «بوكستر» ـ معادلة متفوقة بمحرك وسطي من توقيع بورشه

خضع الجيل الجديد من بورشه «بوكستر» لتغييرات جذرية، حصلت بموجبها هذه السيارة المكشوفة ثنائية المقاعد على جسم جديد بالكامل خفيف الوزن وهيكل معدل بالكامل. وتطل السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي على الساحة العالمية بوزن اقل بكثير من السابق، بالاضافة الى قاعدة عجلات اطول ومحور اعرض وعجلات اكبر، ما عزز من ادائها الديناميكي اثناء القيادة ـ كان ولا يزال الافضل في فئة السيارة بأشواط ـ يدعمها في تلك المهمة مساعد مقود كهروميكانيكي جديد. ويسجل الجيل الجديد من «بوكستر» اطلالة لافتة بتصميم اعترته تغييرات جذرية، دفعت بواجهة الزجاج الامامية الى المقدمة بشكل واضح وأكسبت السيارة صورة ظلية مسطحة اكثر مع زوايا وحافات مميزة. كما باتت العجلات اقرب الى اطراف الجسم، ويكتمل التصميم الاخاذ مع اداء متفوق يترافق مع فعالية افضل في استهلاك الوقود بنسبة 15%، في هذا السياق، تستهلك «بوكستر» الجديدة، وفقا لنسختها، كمية متدنية من الوقود تقل عن حاجز 8 ليترات 100 كلم المنيع بفارق كبير. ولم تسلم مقصورة السيارة من رياح التغيير، اذ باتت توفر حيزا اكبر وتعكس الطابع الداخلي الجديد الذي يميز طرازات بورشه الجديدة، من خلال كونسول وسطي منحدر مستمد من طراز «كاريرا جي تي» Carrera GT الرياضي الخارق، ولتعزيز سحر القيادة الرياضية في الهواء الطلق، زودت بورشه السيارة بسقف قماشي كهربائي جديد من دون غطاء لحجرة تخزينه. وستقدم بورشه الجيل الجديد من سيارتها الرياضية بنسختيها الكلاسيكيتين «بوكستر» و«بوكستر اس» «Boxster S» وهما يندفعان بمحركين من ست اسطوانات مسطحة مع حقن مباشر للوقود، جرى تعزيز فعاليتهما من خلال تقنيتي «استرجاع الطاقة الى النظام الكهربائي» و«الادارة الحرارية»، بالاضافة الى وظيفة «تشغيل/ ايقاف» جديدة. ويولد المحرك الجديد لطراز القاعدة «بوكستر» 265 حصانا من سعة تبلغ 2.7 ليترات، بزيادة 10 احصنة عن محرك الجيل السابق الذي يتمتع بسعة اكبر، وهو بات يرتكز على محرك «بوكستر اس» الذي يولد 315 حصانا من سعة 3.4 ليترات، بزيادة 5 احصنة عن السابق. ويمكن طلب طرازي بورشه «بوكستر» و«بوكستر اس» الجديدين منذ اليوم، على ان تبدأ التسليمات في شهر يونيو من هذا العام. ويبدأ ثمن التجزئة لطراز «بوكستر» في منطقة الخليج بمبلغ 53.654 دولارا، مقابل 59.154 دولارا لطراز «بوكستر اس».