«البشر والكاظمي»: عرض لمدة محدودة على سيارة الفئة C

تقدم شركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي ـ الموزعون العامون المعتمدون لمرسيدس ـ بنز بالكويت ـ خلالد الفترة الحالية ولمدة محدودة عرضاً على سيارة الفئة C حيث تستمر حتى 31 مايو 2012. وسيحظى العملاء الذين يشترون سيارة الفئة C خلال تلك الفترة بتأمين شامل مجاني لمدة سنة وتسجيل مجاني في المرور وخدمة مجانية حتى 30000 كلم بالإضافة إلى جانب كفالة 3 سنوات، ويبدأ سعر سيارة الفئة C200 من 12.250 دينارا. كما أن الجيل الجديد من الفئة C يأتي بتصميم جديد كليا، فالمقاطع الأمامية والخلفية لهذا الطراز الأفضل مبيعا صممت لتكون ذات مظهر أروع من السابق، ومع الشاشة الاختيارية الملونة العالية الدقة في لوحة العدادات ولوحة القيادة الجديدة بسطحها الأنيق المحبب وزخرفتها الأنيقة تتضح الشخصية الأنيقة للسيارة في الداخل. وقد تم تخفيض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 31%، وتشتمل الإجراءات المعززة للكفاءة على محركات جديدة وجهاز ناقل حركة اوتوماتيكي فائق بسبع سرعات 7G-TRONIC PLUS مع ميزة الايقاف / التشغيل ECO والتي ستكون متوافرة على محركات مختارة في الشرق الأوسط في وقت لاحق من هذا العام، وهناك عشرة أنظمة مساعدة جديدة للقيادة تتراوح بين نظامي ATTENTION ASSIST لكشف النعاس ونظام DISTRONIC PLUS للتحكم بمسافة الأمان التي أصبحت الآن متوافرة لهذا الطراز. سيارة الفئة C الجديدة هي أولى سيارات مرسيدس ـ بنز الصالون التي جاءت بخطوط تصميم منفردة، وفي موديل ELEGANCE الكلاسيكي تأتي نجمة المرسيدس على غطاء المحرك أما في موديل AVANTGARDE فهي مثبتة في وسط شبكة الرادياتير لتؤكد الطابع الرياضي لموديلات الفئة C. وفي هذا الصدد، قال مدير عام البشر والكاظمي: «من ناحية أنظمة القيادة والحماية، يوفر الجيل الجديد من الفئة «C» مستوى الراحة والسلامة نفسه الذي توفره الطرز الفاخرة، ومع المزايا الفخمة الكثيرة في المقصورة التي تذكر المرء بسيارة CLS الجديدة، فإن الفئة C تضع معايير جديدة بالكامل ضمن فئتها فيما يتعلق بالقيمة والنوعية». في حين يتميز المصد الأمامي بخطوط أكثر ديناميكية وواضحة، أصبح الجانب الأمامي أقرب إلى مفهوم التصميم الجديدة لعلامة مرسيدس، حيث تم تصميم الشبك الأمامي لمبرد المحرك ليصبح بارزا أكثر من قبل، بينما تنفتح فتحة المأخذ الهوائي في الوسط نحو الأعلى على شكل حرف V لتشكل وحدة قاعدة بصرية لشبك المحرك. أما المقاطع الجانبية البارزة فتمتد من وسط المصد الأمامي بشبكة الرادياتير الرياضية، وتستمر تحت المصابيح الامامية حيث تلتحم تلك المقاطع مع خطوط خاصرة المركبة لتربط المقطع الأمامي مع الأطراف الجانبية، ووضعت فتحات الهواء الجانبية في المصد في الأسفل لتعطي السيارة مظهرا منخفضا لتظهر كأنها تعانق الطريق. والآن يأتي هذا الصالون بغطاء محرك مصنوع من الألمنيوم الذي يسهم في خفض وزنها وبالتالي في كفاءة استهلاكها للوقود، فيما تبرز خطوطه في منطقة المصابيح الأمامية وشبك المبرد لتضفي مزيدا من القوة على الشكل V الرياضي في الجزء الأمامي لغطاء المحرك، هذا بالتوازي مع المصابيح الأمامية ذات التصميم الجديد لتعطي هذه التفاصيل انطباعا أكثر جاذبية على الجانب الأمامي للسيارة.